|
|
№626
17 05 2010, 01:03
На М52 колпачки не страдают если не перегревал, кольца маслосьемные.
|
|
№627
17 05 2010, 05:31
Поменял клапан на своей ...до этого кушала на 2000 км 1л....а ща почти вообще не ест..после замены масла отъездил уже 6 тыщ...и все в норме!!!
|
|
№628
17 05 2010, 07:55
Тоже много масла жрет пробег 150тыс, м54. Хотел поменять КРКГ но мне на сервисе сказали, что если он не исправен то где то должно из двигателя масло гнать, а у меня двигатель полностью сухой. Как ваще можно проверить этот клапан, так проблем вроде никаких нет, кроме жора масла.
|
|
№629
17 05 2010, 07:58
mostovou : что если он не исправен то где то должно из двигателя масло гнать чушь Шустрый : на своей на своей это на какой? |
|
№630
17 05 2010, 18:56
перегревали ли двигатель можно только догадываться, машиной владею недавно. а вот выхлопная труба кстати, такое ощущение, как будто изнутри вся в масле...
просвятите, пожалуйста темного, а намного сложнее и дороже кольца от колпачков менять?
Жизнь - это гонка, в которой каждый стремится вырваться вперед, чтобы прийти к финишу последним |
|
№631
17 05 2010, 19:12
кстати забыл добавить, что предыдущий хозяин лил Кастрол магнатек 5w30, как я уже понял этого делать нельзя, чем это может грозить и что делать?
Жизнь - это гонка, в которой каждый стремится вырваться вперед, чтобы прийти к финишу последним ![]() |
|
№632
18 05 2010, 08:36
budupivo
На своей это на 320 2002 г.М54...пробег уже после замены 7.тыс...и все ок,масло вообще не долеваю...уровень в норме!!!! |
|
Рекомендуем почитать на тему Первые расстройства: хаваем масло(((
|
|
№633
13 08 2010, 11:15
а если 1л где-то на 2000 км жрет - это норм?
|
|
№634
13 08 2010, 11:17
Arthmost
500 гр/1000 км Многовато конечно, но терпимо =))) |
|
№635
19 08 2010, 14:48
Всем ПРИВЕТ! Купил bmw 318 совсем недавно, при покупке старый хозяин сказал, что движок ест масло 0,5 л на 3000 км, на деле же все оказалось совсем не так, 0,5 л хватало на 150 - 200 км и на 4 день повалил сизый дым из трубы, тут я припомнил хозяина добрым словом, что делать надо ремонтировать. Почитав форум решил менять МСК и прокладку под крышкой ГБЦ. Вчера поставил на СТО, завтра обещались сделать, так что жду в предвкушении.
За работу просят 12000, не знаю много это или нет.... Подскажите пожалуйста, при работе холодного двигателя звук как от дизеля, это нормально? |
|
№636
24 08 2010, 10:47
vladimir_nv : Подскажите пожалуйста, при работе холодного двигателя звук как от дизеля, это нормально? То же парился по этому звуку, в итоге:нормально!) |
|
№637
27 10 2010, 14:31
подпишусь на тему
|
|
№638
29 10 2010, 14:45
vladimir_nv : Всем ПРИВЕТ! Купил bmw 318 совсем недавно, при покупке старый хозяин сказал, что движок ест масло 0,5 л на 3000 км, на деле же все оказалось совсем не так, 0,5 л хватало на 150 - 200 км и на 4 день повалил сизый дым из трубы, тут я припомнил хозяина добрым словом, что делать надо ремонтировать. Почитав форум решил менять МСК и прокладку под крышкой ГБЦ. Вчера поставил на СТО, завтра обещались сделать, так что жду в предвкушении. За работу просят 12000, не знаю много это или нет.... Подскажите пожалуйста, при работе холодного двигателя звук как от дизеля, это нормально? Замена МСК при таком расходе - мертвому припарка! Ну сам подумай жор масла от 3 литров на тыщу!!! МСК стока не дают, они дают максимум 0.5 литра на тыщу... К сожалению, я сделал такую же ошибку на дрыгателе 2.2 и заплатил 15 тыщ шаромыжникам с Счастливой улицы, которые мне ещё куски паралона забыли в ГБЦ... Жор не прошел! Капиталил потом все равно в итоге за 70 тыщ, но не у них, а они орали чтомне НИКОГДА Ваносы без спецприбора там не выставят... Если есть возможность, не выкидывай на ветер 12 тыщ, а капиталь мотор по полной программе, с расточкой и т.д. и т.п. |
|
№639
29 10 2010, 14:47
Arthmost : а если 1л где-то на 2000 км жрет - это норм? Не норм, это брат капиталочка светит... MASTA : Arthmost 500 гр/1000 км Многовато конечно, но терпимо =))) Это до хрена. |
|
№640
29 10 2010, 15:55
Dr.Dre : Arthmost : а если 1л где-то на 2000 км жрет - это норм? Не норм, это брат капиталочка светит... MASTA : Arthmost 500 гр/1000 км Многовато конечно, но терпимо =))) Это до хрена. Ну хз, я лью castrol edge 0w30 до след. замены, говорят очень жидкое и сам кастрол не очень, после замены надеюсь не будет столько жрать. Думаю на мобил1 5-50 перейти |
|
№641
29 10 2010, 16:36
лучше сразу на 10в60, все равно убивать двиг будешь
|
|
№642
29 10 2010, 17:04
OlegVd : лучше сразу на 10в60, все равно убивать двиг будешь это шутка такая?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Первые расстройства: хаваем масло(((
|
|
№643
29 10 2010, 17:06
та просто замена масла не решит проблему...а проблему надо решать в корне
|
|
№644
24 12 2010, 07:53
Истории тут интересные пишут. На следующей недели выложу свой отчет.
Кратко 318/2004 пробег 160.тыс. двиг. N46B20 - жор 1л на 1тыс. Выхлоп на морозе проверить сложно. На след. неделе замена МСК. |
|
№645
19 02 2011, 15:52
У меня 320 2003г, двиг 54. Пробег 160 тыс. Купил 2 недели назад. В городе масло при спок езде не ела. Поехал я на дальняк 500 км...влил по приезду почти литр (Мобил 5в-40)!!! Приехал обратно в Москву...думаю попадос конкретный. В городе неделю ездил спок, добавил грамм 400. Снова 500 км на дальняк, по приезду доливал. У меня в там в городе оч хор чел есть, он БМВ лет 15 занимается, капиталку на е34 делал. Приехал к нему, он посмотрел ,говорит КРКГ, поездий чуток. Я от него собираюсь отъезжать, завожу и началось. Затроила, дым попер, масло их выхлопной полилось! Снимает КРКГ на нем дата 2002г!! Во с..а думаю козлы, а если бы на трассе! Поменял он мне на оригинал ( с работой 5600). Теперь пытаюсь замерить расход масла.
И еще ,весь форум обчитал, так и не понял когда лучше уроень смотреть и масло доливать, на холодную или через 30 мин после остановки ? Утром одно показывает, через 3ч после поезди смотришь ,другое( |
|
№646
19 02 2011, 16:59
С утра на холодную проверяю или после длительной поездки через пару часов...
|
|
№647
20 02 2011, 17:32
6668844, а чойта нельзя смотреть через 30 мин. езды ?
|
|
№648
20 02 2011, 17:41
Кто тут читает мою историю, имейте ввиду, что подобный жор из-за колпачков - ТОЛЬКО НА Н42 и аналогичных моторах.
|
|
№649
20 02 2011, 21:52
Niker : Кто тут читает мою историю, имейте ввиду, что подобный жор из-за колпачков - ТОЛЬКО НА Н42 и аналогичных моторах. ![]() Прочитал твою тему и ужаснулся...я в принципе только воспримаю как машину только бмв, даже поддержанную. Однако!! Следущая моя бмв должна быть не старше 3х лет и тоько из германии, покупка немца старше как не странно превращается в поле чудес!! Масло залили магнатек ,кркг по 100 тыс не меняют ( Когда бл..ть написана 50 тыс!! ТО проходить в России не принято, пока не встанет или не затроит. На 80 тыс. пробега уже голову разбирают...печально все... Никто не знает о болячках М54 ? |
|
№650
20 02 2011, 21:55
evgen_sfz : 6668844, а чойта нельзя смотреть через 30 мин. езды ? Я думаю после длительной езды масло не остынет и не стечет на место свое за 30 мин |
Рекомендуем почитать на тему Первые расстройства: хаваем масло(((
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 53 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








