|
|
№1
21 07 2015, 12:26
Всем добрый день.У меня проблема с работой после прогрева.
Когда завожу работает как часы,но после преодоления первой метки показателя начинает троить и при резком газовании набирает обороты рывками.Помогите пожалуйста кто чем может.Заранее благодарен. BMW 316 Ti e46 motor N42B18A 2001г.в. компакт |
|
№2
21 07 2015, 12:46
Катализаторы
|
|
№3
21 07 2015, 13:40
Рустэм писал(а): Катализаторы я попробовал снять фишку с вальветроника и начала работать ровно,даже не знаю ремонт или настройка нужна... |
|
№4
21 07 2015, 13:45
vlasmaks2 писал(а): Рустэм писал(а): Катализаторы я попробовал снять фишку с вальветроника и начала работать ровно,даже не знаю ремонт или настройка нужна... Как минимум для начала вальветроник почистить надо, от выработанной металл пыли, из за выработки могут коротыши быть вот и троит, а когда отключаешь фишку то работает по стандарт значениям |
|
№5
21 07 2015, 14:18
Вот проверяется вальвтроник, проверь у себя
https://www.youtube.com/watch?v=HkgDUFGoCX4 если в нем здесь на форуме есть фото отчет как его отремонтировать. как вариант проверить компрессию, и почитать ошибки хотя бы инпой |
|
№6
21 07 2015, 15:23
это прокладка ГБЦ, нужно половинить двигатель
|
|
№7
21 07 2015, 22:47
bimerfest писал(а): Вот проверяется вальвтроник, проверь у себя https://www.youtube.com/watch?v=HkgDUFGoCX4 если в нем здесь на форуме есть фото отчет как его отремонтировать. как вариант проверить компрессию, и почитать ошибки хотя бы инпой Спасибо за информацию,завтра буду пробовать,а компресия как у коня по 14 в каждом. Ошибок тоже нету,кроме (неверного значения угла поворота) мне кажется эта 5е38 но нада ещё сделать розвал а то менял кое-какие детали и мне кажется что из-за этого |
|
Рекомендуем почитать на тему N42B18A проблема при обогреве двигателя
|
|
№8
21 07 2015, 22:50
ChikO писал(а): vlasmaks2 писал(а): Рустэм писал(а): Катализаторы я попробовал снять фишку с вальветроника и начала работать ровно,даже не знаю ремонт или настройка нужна... Как минимум для начала вальветроник почистить надо, от выработанной металл пыли, из за выработки могут коротыши быть вот и троит, а когда отключаешь фишку то работает по стандарт значениям А как можно его почистить не подскажешь??? |
Рекомендуем почитать на тему N42B18A проблема при обогреве двигателя
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






