[БМВэшник]

[FesT]

Sk8prom :

:

И при этом многие думают что разница из за диаметра диска.

и правильно думают)))
мелкие диски в любом случае легче крутить, чем большие даже при одинаковой массе)))
ибо тут главное момент инерции)))

с этого места поподробнее

[БМВэшник]

Вот вылеты и Ширина огонь

[Sk8prom]

БМВэшник

[БМВэшник]

Sk8prom :

БМВэшник

Че ржешь, я даже тонировку не снимаю, мне тупо стыдно на ней, паркуюсь чтоб ни кто не видел как я из неё выхожу

[Sk8prom]

если совсем по подробнее, то открывай любой унниверситесткий учебник по механике там все есть))))
а если просто, то чем меньше момент инерции тем проще крутить, и соответственно останавливать колесо...
момент инерции это произведение массы на радиус, это если упрощенно...
в реале момент инерции зависит от распределения массы по радиусу..и для каждого колеса будет различаться..

[toolshed]

У дисков правильной конструкции масса сосредоточена в центральной части

[Sk8prom]

:

У дисков правильной конструкции масса сосредоточена в центральной части

про это я ниче сказать не могу..
но думал, что как раз наоборот...типо рисуок диска почти ниче не весит а вот обод как раз и составляет основную часть массы...

хотя, в любом случае, в момент инерции основной вклад дает именно обод..

[FesT]

Sk8prom :

если совсем по подробнее, то открывай любой унниверситесткий учебник по механике там все есть))))
а если просто, то чем меньше момент инерции тем проще крутить, и соответственно останавливать колесо...
момент инерции это произведение массы на радиус, это если упрощенно...
в реале момент инерции зависит от распределения массы по радиусу..и для каждого колеса будет различаться..

Разница в радиусе 225/45/17 и 225/40/18 всего 1,5мм. Неужели 17 будет намного легче крутить чем 18?

[Sk8prom]

:

Разница в радиусе 225/45/17 и 225/40/18 всего 1,5мм. Неужели 17 будет намного легче крутить чем 18?

как по мне, то разница чувствуется))
а так, то между дисками разница в 1,25смплюс резина 18 вроде как тяжелее и находится дальше от центра....

[4iban]

БМВэшник
это твоя тачка?
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА

[FesT]

Sk8prom :

:

Разница в радиусе 225/45/17 и 225/40/18 всего 1,5мм. Неужели 17 будет намного легче крутить чем 18?

как по мне, то разница чувствуется))
а так, то между дисками разница в 1,25смплюс резина 18 вроде как тяжелее и находится дальше от центра....

а ты ездишь на голом диске? А тяжесть зависит от резины. Смотря какая часть резины. Если общий диаметр одинаковый, то и протектор находится на том же расстоянии от центра ступицы

[karter]

БМВэшник :

[censored] колотить

[Sk8prom]

FesT
щас начнется, а если тут то, а тут так то вот так)))

теория в принципе простая и понятная))а на практике все зависит от кучи разных факторов))все они влияют по мелочи, но в итоге могут дать ощутимую разницу..
масса и размер обода в любом случае играет определяющую роль..

что бы прям совсем конкретно, разница между 68///м и 241 стилем чувствуется, при том что колеса в сборе 68 стиля даже больше чем 241...

[artk]

еще не стоит забывать про неподрессоренные массы. тоже влиять на управляемость

[FesT]

Sk8prom

по мне так ваще поxер какие на машине диски по весу, если она не турбо и в ней не меньше 300 сил

[astor11]

toolshed :

Не ну вид каэш как кусок говна какого-то

[toolshed]

astor11 :

toolshed :

Не ну вид каэш как кусок говна какого-то

Своё гoвнo покажи

[astor11]

toolshed :

astor11 :

toolshed :

Не ну вид каэш как кусок говна какого-то

Своё гoвнo покажи

Я пешеход

[Redracerrr]

БМВэшник :

Redracerrr :

Подброшу немного на вентилятор

По мне, так самыми правильными и логичными для ///М3 будут BBSы, тем более что у них достаточно большой выбор рисунков. Японские диски на БМВ сами по себе вызывают некоторый диссонанс, уж лучше наверное, американские Воссены поставить... Те, что у Жени сейчас стоят мне по фото не очень нравятся, допускаю, что вживую могут быть огонь.
И да, как-то странно видеть разговоры о весе дисках на гражданских авто. Тогда уж сначала музыку с кондерами выкидывайте, а потом о весе дисков рассуждать. Ну не верю я, что уменьшение веса неподрессоренных масс можно почувствовать где-то, кроме трека

Какие воссены, ты вообще думаешь иногда
Ща залью это убожество

E46 и Е92 немного различаются по дизайну, не?
Вот если не ошибаюсь, почти твои диски на Е92:

[toolshed]

Ценители красоты, идите лучше синхронное плавание посмотрите

[Smaug]

Все забыли про матовую крышу

В остальном огонь)))

[Lexich]

Антибиотик :

RomanK

https://www.avito.ru/magnitogorsk/zapch ... _567811040

Знаю эту тачку

[RomanK]

toolshed
Дай колеса померить... махнемся на недельку.

[butch]

Redracerrr :

БМВэшник :

Redracerrr :

Подброшу немного на вентилятор

По мне, так самыми правильными и логичными для ///М3 будут BBSы, тем более что у них достаточно большой выбор рисунков. Японские диски на БМВ сами по себе вызывают некоторый диссонанс, уж лучше наверное, американские Воссены поставить... Те, что у Жени сейчас стоят мне по фото не очень нравятся, допускаю, что вживую могут быть огонь.
И да, как-то странно видеть разговоры о весе дисках на гражданских авто. Тогда уж сначала музыку с кондерами выкидывайте, а потом о весе дисков рассуждать. Ну не верю я, что уменьшение веса неподрессоренных масс можно почувствовать где-то, кроме трека

Какие воссены, ты вообще думаешь иногда
Ща залью это убожество

E46 и Е92 немного различаются по дизайну, не?
Вот если не ошибаюсь, почти твои диски на Е92:

Vossen