|
|
№251
27 09 2009, 18:22
ноябрь 1999 г. что-то стучит но трещин нет не в багажнике не снаружи,исключения бывают или треснет полюбому? что делать?может заранее усилить или не стоит?
|
|
№252
27 09 2009, 18:38
AlexRS : для начала надо съездить на диагностику, а уж потом думать, менять сайленты или варить пол
 Мне варить пол надо, просто так как балку все равно снимать, почему не заменить сразу все сайленты? подушки балки уже все купил, просто стук при переключении у меня был, вот и спрашиваю какие сайленты редуктора меняются в этой ситуации. http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№253
27 09 2009, 19:19
заменой сайлентов редуктора тут можно и не решить проблему стука при переключени...
|
|
№254
27 09 2009, 22:05
ребят..... ну я же задал определенный вопрос, какие сайленты редуктора меняются (передние или задние), а не НАДО ИЛИ НЕ НАДО.
Ладно про сайленты все-таки offtop. спасибо. 
http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№255
28 09 2009, 15:21
бывший хондавод : ребят..... ну я же задал определенный вопрос, какие сайленты редуктора меняются (передние или задние), а не НАДО ИЛИ НЕ НАДО.
Меняются те, которые порваны. Нафига менять исправные??? У них ресурс приличный. |
|
№256
03 10 2009, 23:46
Короче завтра отдаю в ремонт
Вот такие пироги, даю 7 000 рубликов, плюс укрепляют все точки крепления, и замена всех подушек подрамника. Машинка при этом 318.... 100 с небольшим сил ((( Удачи мне. http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№257
05 10 2009, 13:16
Салам!Была проблема!Случилось на 2 день после покупки.А началось со стука с зади при резком нажатии и отпускания газа!Загнал к приятиля на яму,картина подвергла меня в шок.крепление сайленблока разворотила все днище.Делали сами.Ушло пол дня ремонта.Не че сложного при наличии опытного сварщика и рук!
|
|
Рекомендуем почитать на тему ЗАДНЯЯ БАЛКА на е46 трещины и вырывание самой балки......
|
|
№258
05 10 2009, 17:43
у меня тоже самое, сзади слева, маленькие трещинки будто краска шелушится. передних креплений не видно, на если и там оторвано, то снимать бензобак. на неоф.сервисе оценили ремонт в 12 тыр.
но я так и не понял, как это сделать за счет баварцев. кому написать? 
|
|
№259
05 10 2009, 20:16
Значит так, за счет баварцев сделать уже к сожалению никак, можно будет только потом выбить деньги за ремонт, и то если делалось это в авторизованном сервисе (читай официалы).
Я месяц (сентябрь) шатался к разным офицалам, Автодом, Азимут СП, Борисхоф.... но все они говорят что гарантия на кузов 8 лет, и досвидос...... Та же тема написана и в TIS (программа для сервисменов, что это ремонтируеться только в гарантийном порядке бесплатно). Сегодня забрал машину из сервиса, сделали отлично, усилили все 4 точки крепления 2 мм сталью и промазали нехилым слоем мастики, фото позже выложу. к моему удивлению ребята поставили некоторые запчасти которые были у меня в багажнике, закупил на будущее, а это помимо подушек балки, эластичная муфта, стойки стабилизатора и подушки стаба..... при чем взяли с меня как и договаривались раньше - 7000 рублей, пожелали удачи и ничего больше не спросили. Если кому надо - пишите, дам адресок. Там вообще очень грамотно машины делают (жестянка), там востановили в идеал мою бывшую машинку. http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№260
20 10 2009, 16:43
Рвёт я думаю на многих (всех Е46)
М3 Е46 рестайл, тоже [censored]...вырвало (полуслики) |
|
№261
28 10 2009, 19:53
Скажите, пожалуйста, относится ли вся вышеописанная жуть к полноприводным рестайлам? Или их это обходит стороной?..
|
|
№262
28 10 2009, 19:58
проще заглянуть своей машине под зад
 все же просматривается и без ямы.потому как часть скажут НЕТ, а часть ДА. |
|
№263
28 10 2009, 20:01
а как можно узнать? сегодня заметил что когда останавливаешься и включив задняю передачу только начинаешь сдавать назад не понятный стук сзади?
Может это просто верхний сайлентблок? |
|
№264
28 10 2009, 20:06
короче надо этим завтра заняться
|
|
№265
28 10 2009, 21:19
FlyEr : а как можно узнать? сегодня заметил что когда останавливаешься и включив задняю передачу только начинаешь сдавать назад не понятный стук сзади? Может это просто верхний сайлентблок? Могу контакт дать, определят, что у тебя. 
|
|
№266
06 02 2010, 19:05
|
|
№267
06 02 2010, 22:50
|
Рекомендуем почитать на тему ЗАДНЯЯ БАЛКА на е46 трещины и вырывание самой балки......
|
|
№268
08 02 2010, 20:37
Лучше посмотрите свои балки, не пора ли вам их ремонтировать!
Если что, обращайтесь!
Продажа масел Профессиональный ремонт |
|
№269
15 02 2010, 16:20
Жееесть
Нельзя было заварить не трогая скрытых полостей!? |
|
№270
15 02 2010, 16:22
Как банку шпрот вскрыли, не гуманно как то
|
|
№271
15 02 2010, 16:28
theworldgenius
тут есть огромная тема посвященная данной проблеме, не вижу смысла создавать новую тему PS. фоток кстати не видно
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№272
18 02 2010, 21:41
Вот отличный отчет по усилению, тоже режут (англ)
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=700468 |
|
№273
19 02 2010, 01:46
Привет всем!!!! кто-нибудь знает где можно переварить балку? и сколько это стоит:)
|
|
№274
19 02 2010, 06:40
а можно вопрос к автору: ты уже приобрел авто с такой проблемой или ты допустил до появления такой проблемы??? Может просто надо было вовремя сайлентблоки балки менять, и ничего от кузова не оторвется и не развалится.
 По 1 вопросу только варить, причем качественно. Любишь по полной отжигать на тачке, проблемка может снова повториться. |
|
№275
19 02 2010, 08:40
bimmerman
дело не в сайлентах...они могут быть в идеале... просто балка задняя крепится в четырех местах и на каждом крепеже по три сварочной сопли.... конструкторская недоработка... на сколько я знаю рвет даже на машинах с объемом в 1,6:) |
Рекомендуем почитать на тему ЗАДНЯЯ БАЛКА на е46 трещины и вырывание самой балки......
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения