|
|
№376
15 02 2016, 21:44
Любитель Яблок : 100500 раз писалось обсуждалось, на м54 нет трубки номер 6, там заглушка резиновая и все. Не ломайте себе мозг О, бро дело тогда вот в чём, на каких моделях есть этот патрубок? А если например нету заглушки, как работать двигатель будет? масло будет с неё бежать, а не через сливной патрубок в трубку щупа? |
|
№377
16 02 2016, 11:03
трубка эта юзается на м52 не ту.
без нее будет подсос воздуха =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№378
17 02 2016, 16:46
artk
Подсос воздуха, на работу двигателя как влияет? Будут ли какие то ошибки? Можно, как то определить заглушена ли трубка без разбора? |
|
№379
18 02 2016, 14:15
userpost : artk Подсос воздуха, на работу двигателя как влияет? Будут ли какие то ошибки? Можно, как то определить заглушена ли трубка без разбора?
|
|
№380
18 02 2016, 15:13
На дорестайле труба №6 была подключена к клапану и шла на другой клапан топливной рейки. Уже про замену КРКГ обсосано 100 раз, с кучей фоток и видео.
У меня все трубки были забиты, можно сказать клапана не существовало. Все поменял, изменений вообще не заметил. Вывод: [censored] он нужен |
|
№381
12 03 2016, 02:15
Сегодня поменял
По потеть придется но ни чего сложного,если руки не из жопы Читайте тему с начало там все черным по белому описано!!!!Снять все было не сложно главное не торопится,трубки все снялись и были не такие уж засранные но пластик стал дубовым пришлось взять на помощь строительный фен разобрав клапан понял что мембране пришло свое время она в размерах была раза в два больше чем должна(так же был заменен для стран с холодным климатом) Не вздумайте выкинуть мембрану и поставить все обратно мембрана выполняет свою роль как маслоуловитель без нее беда будет масло будет закидывать давлением во впуск далее в камеру сгорания и будет пахнуть убийством катализаторов да и не только Больше всего меня поразила трубка щупа отвод под сам клапан был так забит я час мучился что только не делал.проволку пихал чем только не заливал,прожигал в итоге наглухо,взял просверлил щуп с обратной стороны отвода посмотреть есть ли там отверстие...в общем не знаю как,но такое ощущение что немцы забыли сделать отверстие в щупе и тупо приварили отвод Рассверлил отверстие во 2й стенке к отводу первое заварил (может быть из за этого и раздуло мембрану При сборке главное помнить какая фишка от куда и (+) провод от аккумулятора к стартеру запомнить как проложен при разборке (это упростит установку впускного коллектора) Машина стала работать намного ровнее,но на низах ни тянет,чек не горит (такое ощущение Что цыгани пол табуна увели )
|
|
№382
14 07 2016, 16:18
Фотографии ТС-а не отображаются, ни у кого нет их сохраненных?
В TIS есть инфа по замене КРКГ? Облазил - не нашел... |
|
Рекомендуем почитать на тему [КРКГ] замена на м54 е46
|
|
№383
15 07 2016, 07:11
ivmm : Фотографии ТС-а не отображаются, ни у кого нет их сохраненных? В TIS есть инфа по замене КРКГ? Облазил - не нашел...
|
|
№384
15 07 2016, 10:39
Ingineer : ivmm : Фотографии ТС-а не отображаются, ни у кого нет их сохраненных? В TIS есть инфа по замене КРКГ? Облазил - не нашел... ![]() |
|
№385
15 07 2016, 16:49
ivmm
http://tis.bmwcats.com/doc1060429/ Видишь какой добрый форум здесь, попробуй с подобным вопросом обратиться на бмвпост. |
|
№386
15 07 2016, 17:15
Меняется просто: полностью демонтируется КВКГ, устанавливается маслоуловитель. Не благодарите
|
|
№387
15 07 2016, 17:41
mixfive : Меняется просто: полностью демонтируется КВКГ, устанавливается маслоуловитель. Не благодарите ![]() И?... Каковы результаты эксплуатации после этого? |
|
№388
15 07 2016, 17:42
Ingineer : ivmm http://tis.bmwcats.com/doc1060429/ Видишь какой добрый форум здесь, попробуй с подобным вопросом обратиться на бмвпост. Спасибо. |
|
№389
16 07 2016, 02:18
Ingineer : ivmm : Фотографии ТС-а не отображаются, ни у кого нет их сохраненных? В TIS есть инфа по замене КРКГ? Облазил - не нашел... ![]() Да ладно? Покаж! |
|
№390
16 07 2016, 07:23
Мне при замене,помогла эта тема,и видео...
https://www.youtube.com/watch?v=YWXtiCwRH-k |
|
№391
16 07 2016, 10:39
ivmm
Ну ничего плохого не могу сказать. Езжу с маслосборником. Изредка сливаю остаток, который там копится |
|
№392
17 07 2016, 19:37
Как снимается трубка, которая идет от ваккумника под/в коллектор?
|
|
Рекомендуем почитать на тему [КРКГ] замена на м54 е46
|
|
№393
17 07 2016, 20:07
![]() ты про какую спрашиваешь? |
|
№394
17 07 2016, 23:04
|
|
№395
17 07 2016, 23:23
![]() На фото стрелкой указано, что это? От этой банки трубка тонкая (7мм примерно внешний диаметр) резиновая идет к коллектору. |
|
№396
18 07 2016, 06:11
Я когда менял КРКГ,что-то не помню такой трубки,там нужно заменить четыре патрубка и сам клапан,а у тебя на фото вся машина разобрана..
|
|
№397
18 07 2016, 08:05
На фото у тебя ресивер заслонки глушителя
|
|
№398
18 07 2016, 09:03
ivmm
ресивер заслонки глушителя. Следует все же подключить ее обратно к коллектору, иначе вызывает подсос воздуха какой-никакой. |
|
№399
18 07 2016, 09:45
first_i
mixfive Спасибо. Возник вопрос, при замене прокладки на коллекторе, ее надо чем-то смазывать или на какой-то герметик сажать? Или просто вАткнул и закрутил? |
|
№400
18 07 2016, 09:58
ivmm
герметик точно не нужен. С новой прокладкой там итак затяжка хорошая получается. Смазать не знаю, есть ли смысл, ведь там такая температура, что на длительный срок это не поможет. По-моему опыту, прокладка впуска терпит несколько снятий и установок, вот в повторных я ее силиконом обрабатываю и вновь ставлю |
Рекомендуем почитать на тему [КРКГ] замена на м54 е46
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






По потеть придется но ни чего сложного,если руки не из жопы
Читайте тему с начало там все черным по белому описано!!!!
мембрана выполняет свою роль как маслоуловитель без нее беда будет масло будет закидывать давлением во впуск далее в камеру сгорания и будет пахнуть убийством катализаторов да и не только
)




