закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Slokot :
От чипа зависит и софта к нему. К примеру с ELM полностью бэха не читается - только базовые по двс, коробке, кондею, т.к. не софта или чип не держит нужные протоколы. Столкнулся с тем же на Додже - ELM не катит для комплексной диагностики.

ты путаешь. он кабель ищет.
у меня кабель, написано эдиабас, выход ком.
вроде любой пойдет, только надо спаять 7-8 пины
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 10 2009, 15:04
    • Сообщений 262
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
artk :
Slokot :
От чипа зависит и софта к нему. К примеру с ELM полностью бэха не читается - только базовые по двс, коробке, кондею, т.к. не софта или чип не держит нужные протоколы. Столкнулся с тем же на Додже - ELM не катит для комплексной диагностики.

ты путаешь. он кабель ищет.
у меня кабель, написано эдиабас, выход ком.
вроде любой пойдет, только надо спаять 7-8 пины



У меня на K LINE тоже ediabas написан, но из него на COM идут 6 проводов, на USB по логике только 4. Если на D CAN 7-8 спаять то после 2007 читать не будет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 02 2011, 17:16
    • Сообщений 495
    • Профиль
    • Авто: E61 530d 2009г
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Köln
    • Репутация: 155
    • Новенький
На USB есть впаянный эмулятор COM- Порта, так что туда врятли получится припоять COM-провод
Любое устройство, когда-либо созданное человеческим разумом, производит тепло плюс ещё что-нибудь...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 10 2009, 15:04
    • Сообщений 262
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
ceromanc :
На USB есть впаянный эмулятор COM- Порта, так что туда врятли получится припоять COM-провод



Блин, не знал. Спасибо за инфу . А удалить эмулятор возможно ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 02 2011, 17:16
    • Сообщений 495
    • Профиль
    • Авто: E61 530d 2009г
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Köln
    • Репутация: 155
    • Новенький
Не знаю, я этим вопросом не задавался как то, если чип отдельно стоит, то по идее, если знать распиновку, можно наверно com - провод после него впаять, если все в одном, а скорее всего так и есть, то увы А в чем причина отказа от USB?
Любое устройство, когда-либо созданное человеческим разумом, производит тепло плюс ещё что-нибудь...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 18:58
    • Сообщений 177
    • Профиль
    • Авто: 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 150
    • Новенький
Может у кого было, поставил равнодлинный коллектор, выкинул второй ряд лямбд. чек не загорелся, естественно ошибки по вторым лз. ездил так пока набирал знаний по перепрошивки. Вчера смотрю чек совсем перестал зажигаться полез ошибки смотреть а их нет. Чо за [censored]? Ms43 может сам подстраиваться? Или добрый таджик ночью машину перепрошил? :mad:
Все знают, что будет дальше, но всё равно притворяются. Напрасная трата времени.
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
andrey a w
я чето нифига не понял что ты хочешь, давай заново

Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9677
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Он имеет ввиду, что сначала не чек горел, а ошибки по ЛЗ были. Через какое-то время пропали.

У тебя по вину про про евры 3-4 или еще чего есть что?
Если нет, то есть шанс, что нужная прога уже была, и по прошествии какого-то времени что-то там само обнулилось... ::37::
suum cuique
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Slokot
я другому оратору писал)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9677
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha
Это все мелочи... ::xa:: ::xa:: ::xa::
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 18:58
    • Сообщений 177
    • Профиль
    • Авто: 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 150
    • Новенький
Slokot :
Он имеет ввиду, что сначала не чек горел, а ошибки по ЛЗ были. Через какое-то время пропали.

У тебя по вину про про евры 3-4 или еще чего есть что?
Если нет, то есть шанс, что нужная прога уже была, и по прошествии какого-то времени что-то там само обнулилось... ::37::


по вину S167A ABGASNORM EU4 Нормы по токсичности ОГ EU 4. Вот и прикол в том что все стоковое было и врятли шилось. Чек при включение зажигания горел как заведешь гас, ну как положено при всех 4х лз, а это при 2х лз. инпа ошибку писала по отключенным лз, я удалял. потом просто перестал чек загораться и ошибок нет. вот и думаю теперь что делать так ездить или все таки прошить на е2
Все знают, что будет дальше, но всё равно притворяются. Напрасная трата времени.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9677
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Нужно разбираться... Глянь что в UIF написано через NCS и что закодировано в приборке, к примеру.
Могли ее до тебя прошить?

А можно тупо запилить нужный софт и не в чем не разбираться...
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Kawasaki
прошей
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 18:58
    • Сообщений 177
    • Профиль
    • Авто: 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 150
    • Новенький
Slokot :
Нужно разбираться... Глянь что в UIF написано через NCS и что закодировано в приборке, к примеру.
Могли ее до тебя прошить?

А можно тупо запилить нужный софт и не в чем не разбираться...


да врятли она 5 лет у официалов обслуживалась. хотя чудес не бывает ::37:: гляну uif
Все знают, что будет дальше, но всё равно притворяются. Напрасная трата времени.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
При чем тут UIF и что закодировано в приборке. Глянь номер прошивки ДМЕ инпой и все.
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 18:58
    • Сообщений 177
    • Профиль
    • Авто: 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 150
    • Новенький
Так вот у меня Inpa ругается все время так, какие только сборки не ставил. До этого на 39 на ms42 не было такого [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=58156[/img] но ошибки читает. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=58153[/img]

Так теперь на приборке помимо чека еще и габариты перестали гореть, остальное вроде пока горит)) надо было тест приборки сделать что то забыл :mad:
Все знают, что будет дальше, но всё равно притворяются. Напрасная трата времени.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 10 2009, 15:04
    • Сообщений 262
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
MadToha :
andrey a w
я чето нифига не понял что ты хочешь, давай заново



Хочу k+dcan через железный com-port как раньше почти все k line были. В продаже только usb. Советуюсь, что можно сделать .

Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
andrey a w
Тебе зачем вообще это извращение? USB нет на ноуте? Не поверю. Какой-то странный гемморой сам себе изобретаешь на ровном месте.
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 10 2009, 15:04
    • Сообщений 262
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Kirux0 :
andrey a w
Тебе зачем вообще это извращение? USB нет на ноуте? Не поверю. Какой-то странный гемморой сам себе изобретаешь на ровном месте.



USB имеется, а так же и СОМ порт. Во первых- почему бы не попробовать, во вторых настройки всех программ всё равно сводятся к СОМ. Видимо эмулятор порта в OBD есть , не знаю, пока инфы не нашёл. А вот когда начинается слёт драйверов ,что особенно радует при программировании, а так же мелочи типа режима соответствия и т.д. вот это гемморой и желание стереть всю диагнозу на йух и забыть . Люди достаточно много об этих проблемах пишут, я им верю. И третье. Сейчас работаю с k line ,всё настроено, менять нет вдохновения. СОМ бессмертен. Будем искать с перламутровыми пуговицами. ::37::
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
andrey a w :
Kirux0 :
andrey a w
Тебе зачем вообще это извращение? USB нет на ноуте? Не поверю. Какой-то странный гемморой сам себе изобретаешь на ровном месте.



USB имеется, а так же и СОМ порт. Во первых- почему бы не попробовать, во вторых настройки всех программ всё равно сводятся к СОМ. Видимо эмулятор порта в OBD есть , не знаю, пока инфы не нашёл. А вот когда начинается слёт драйверов ,что особенно радует при программировании, а так же мелочи типа режима соответствия и т.д. вот это гемморой и желание стереть всю диагнозу на йух и забыть . Люди достаточно много об этих проблемах пишут, я им верю. И третье. Сейчас работаю с k line ,всё настроено, менять нет вдохновения. СОМ бессмертен. Будем искать с перламутровыми пуговицами. ::37::

присоединюсь к Кириллу, полный бред. бери юсб
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 07 2008, 20:52
    • Сообщений 900
    • Профиль
    • Авто: 320ci 2000г. - была / Hyundai i30 2015г. - есть
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 10
    • Гость
Купил вчера кабель, но пока времени нет. Можете подсказать по следующей теме. В кабеле есть впаяна перемычка, но я так понимаю, что она мне не нужна, так как у меня дорестайлинг. На сколько я понимаю, мне надо поставить две перемычки под капотом, чтобы увидеть все блоки, если не поставить, то с салона будет видно только движок и коробку.

1) Не помешает ли в этом случае перемычка в кабеле ?
2) На какие контакты нужно ставить перемычки в круглом разъеме?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 04 2009, 16:11
    • Сообщений 3207
    • Профиль
    • Авто: Е39 M57 3.0D Туринг
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Сочи
    • Изображения: 21
    • Репутация: 250
    • Новенький
immer :
Купил вчера кабель, но пока времени нет. Можете подсказать по следующей теме. В кабеле есть впаяна перемычка, но я так понимаю, что она мне не нужна, так как у меня дорестайлинг. На сколько я понимаю, мне надо поставить две перемычки под капотом, чтобы увидеть все блоки, если не поставить, то с салона будет видно только движок и коробку.

1) Не помешает ли в этом случае перемычка в кабеле ?
2) На какие контакты нужно ставить перемычки в круглом разъеме?

2000 год ни каких перемычек под капотом ставить не нужно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 02 2011, 17:16
    • Сообщений 495
    • Профиль
    • Авто: E61 530d 2009г
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Köln
    • Репутация: 155
    • Новенький
У меня 2000 год, нужно :-)
2, 17 и 20 нужно между собой замкнуть 2 и 17 между собой уже крышкой замыкаются
Любое устройство, когда-либо созданное человеческим разумом, производит тепло плюс ещё что-нибудь...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 04 2009, 16:11
    • Сообщений 3207
    • Профиль
    • Авто: Е39 M57 3.0D Туринг
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Сочи
    • Изображения: 21
    • Репутация: 250
    • Новенький
ceromanc :
У меня 2000 год, нужно :-)
2, 17 и 20 нужно между собой замкнуть 2 и 17 между собой уже крышкой замыкаются

Не чего я не замыкал :mad: и все блоки видел
была е46 318 м43 конец 99 года
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 07 2008, 20:52
    • Сообщений 900
    • Профиль
    • Авто: 320ci 2000г. - была / Hyundai i30 2015г. - есть
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 10
    • Гость
Изучение лучше начать с INPA или DIS ? Нужно считать ошибки, а также смотреть онлайн показания с датчиков

Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.