|
|
№1
16 05 2010, 18:04
Здравствуйте! Имею автомобиль BMW 320D 2000 года, декабрь. Двигатель M47. Пробег 257000 км. Заменил ГРМ и управляющую форсунку, свечи накала. Автомобиль на данный момент долго заводится. Троит. Масла вроде не кушала существенно, не замечал по крайней мере. Уровень проверяю довольно часто. Дым из трубы есть. С цветом дыма затрудняюсь ответить. В сервисе замеряли компрессию - 10 единиц. Говорят нужно менять поршни. Так ли это? Нужно ли менять и поршень, и кольца? Или можно заменить только кольца? "Знатоки" со стороны говорят, что поршни ни при чём, а дело в ТНВД (нужно настраивать на стенде).
|
|
№2
17 05 2010, 11:33
yhomin : Здравствуйте! Имею автомобиль BMW 320D 2000 года, декабрь. Двигатель M47. Пробег 257000 км. Заменил ГРМ и управляющую форсунку, свечи накала. Автомобиль на данный момент долго заводится. Троит. Масла вроде не кушала существенно, не замечал по крайней мере. Уровень проверяю довольно часто. Дым из трубы есть. С цветом дыма затрудняюсь ответить. В сервисе замеряли компрессию - 10 единиц. Говорят нужно менять поршни. Так ли это? Нужно ли менять и поршень, и кольца? Или можно заменить только кольца? "Знатоки" со стороны говорят, что поршни ни при чём, а дело в ТНВД (нужно настраивать на стенде). Цепь привода ТНВД менял? Долго заводится - это сколько по временни или по оборотам стартера? Когда все-таки запускается - машину трясет до прогрева, или после прогрева тоже трясет? Ошибки читали? Авто и до замены всего также заводилась? Дым постоянно? |
|
№3
17 05 2010, 12:29
10атм это очень мало для дизеля,должно быть в районе 20, что то с поршневой или клапанами, может помочь банальная замена колец, из за плохой степени сжатия долго запускается двигатель.
|
|
№4
17 05 2010, 14:14
у здорового дизеля компрессия 30 очков
10 очков - вот причина плохого запуска |
|
№5
17 05 2010, 15:20
Везучий Фраер : yhomin : Здравствуйте! Имею автомобиль BMW 320D 2000 года, декабрь. Двигатель M47. Пробег 257000 км. Заменил ГРМ и управляющую форсунку, свечи накала. Автомобиль на данный момент долго заводится. Троит. Масла вроде не кушала существенно, не замечал по крайней мере. Уровень проверяю довольно часто. Дым из трубы есть. С цветом дыма затрудняюсь ответить. В сервисе замеряли компрессию - 10 единиц. Говорят нужно менять поршни. Так ли это? Нужно ли менять и поршень, и кольца? Или можно заменить только кольца? "Знатоки" со стороны говорят, что поршни ни при чём, а дело в ТНВД (нужно настраивать на стенде). Цепь привода ТНВД менял? Долго заводится - это сколько по временни или по оборотам стартера? Когда все-таки запускается - машину трясет до прогрева, или после прогрева тоже трясет? Ошибки читали? Авто и до замены всего также заводилась? Дым постоянно? Цепь привода менял. Менялись в общем обе цепи. До замены тоже долго запускалась. Если я правильно понимаю, то можно только кольца заменить а поршнях? Ещё при нажатии педали газа и повышения оборотов до 1300 слышен какой-то звук. Напоминает, как бы правильно сказать "как ложкой по внутренней поверхности кастрюли водишь". Вроде с водительской стороны он слышен. Что это может быть. Так же слышно при плавном разгоне. При моих 10 очках можно ездить на машине по городу или оставить её под домом и ждать ремонта? |
|
№6
17 05 2010, 16:50
то что скрежет - это не здорово
возможно демпфер, что еще хуже что-то внутри. лучше разобраться в чем проблема и вылечить. если клинанет будет хуже |
|
№7
17 05 2010, 19:53
starter : то что скрежет - это не здорово возможно демпфер, что еще хуже что-то внутри. лучше разобраться в чем проблема и вылечить. если клинанет будет хуже Машина на диагностике была. Ничего внятного по этому поводу не сказали. Звук этот давно замечал. Никто не сталкивался? |
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 320D долгий запуск, троит. Прошу помощи
|
|
№8
17 05 2010, 20:13
проверь шкив колена, мож он отвалилса
а еще лучше послушать откуда скрежет именно |
|
№9
18 05 2010, 18:07
Поднимал капот и слушал машину на ~1300 оборотах. Под капотом этого звука не слышно, а в салоне слышно.
|
|
№10
24 05 2010, 20:54
этот стук похож на неработающую форсунку(инжектор её почемуто неазывают)13 53 7 789 670.почему на сервисе это не обнаружили? их там четыре. у меня недавно тоже был стук. я был в шоке. думал опять новый мотор покупать.(на счету две покупки м47n). всё оказалось проще. потом вопрос- не запускается долго в мороз или сейчас?
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 320D долгий запуск, троит. Прошу помощи
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





