|
|
№76
25 12 2013, 21:34
madjesus666 : Так у меня мотор BMR 2.0 170HP с Германии притащил Чиповал сам  Ну и сажевый фильтр был успешно удален как физически так и програмно. Потом подоспел нулевик K&N в штатное место.Приход стал очень впечатляющий! НО до рядной шестерки WVну очень далеко:) Фильтры k&n green итд ничего не дают на дизелях, влияет тупо над давлением турбины |
|
№77
26 12 2013, 07:58
prodrive : madjesus666 : Так у меня мотор BMR 2.0 170HP с Германии притащил Чиповал сам Ну и сажевый фильтр был успешно удален как физически так и програмно. Потом подоспел нулевик K&N в штатное место.Приход стал очень впечатляющий! НО до рядной шестерки WVну очень далеко:) Фильтры k&n green итд ничего не дают на дизелях, влияет тупо над давлением турбины Китайские может и недают у меня расход упал на 0.5 литра и при скорости за 100 улучшилась динамика разгона И как связан фильтр с давлением турбины 
|
|
№78
26 12 2013, 11:03
Установи датчик давления и увидишь! Есть такая штука, расходометр называется.
Без разницы китай или оригинал! Тебе кажется что она быстрее валит! |
|
№79
26 12 2013, 11:49
Зачем что то еще устанавливать по Ваговской диагностике видно что расход воздуха увеличился. Этого мне вполне достаточно.
Ризница между китаем и оригиналом есть и очень большая. Если держал их в руках то видно что в китайском крашенный паралон. |
|
№80
26 12 2013, 12:03
prodrive
madjesus666 если расход воздуха увеличился, то и солярки жрать больше должна? я правильно понимаю? у меня на 330 пиждит расходомер, в связи с чем увеличился расод........ : Это настоящий БМВ-шный форум. Почти каждую неделю что то ломается
 |
|
№81
26 12 2013, 12:35
Через VAG COM ты ничего не увидишь, на оригинале валит на много круче проверенно уже давно
Буквально пру недель назад установил биг турбо на ваге 2.0 140лс СR, после хозяин установил фильтр електронику неделю настраивали и одни проблемы с наддувом он тоже не верил что дело в фильтре, кстановил оригинал и все супер  На дизеля я перепробовал все! Так что оригинал рулеззз, Тебе показалась что расход упал и за фильтра, он у тебя упал и за удалении сажего |
|
№82
26 12 2013, 12:37
db710 : prodrive madjesus666 если расход воздуха увеличился, то и солярки жрать больше должна? я правильно понимаю? у меня на 330 пиждит расходомер, в связи с чем увеличился расод........ Верно! |
Рекомендуем почитать на тему Тюнинг моторов м47(N) и м57(N)
|
|
№83
26 12 2013, 14:17
prodrive : Через VAG COM ты ничего не увидишь, на оригинале валит на много круче проверенно уже давно Буквально пру недель назад установил биг турбо на ваге 2.0 140лс СR, после хозяин установил фильтр електронику неделю настраивали и одни проблемы с наддувом он тоже не верил что дело в фильтре, кстановил оригинал и все супер На дизеля я перепробовал все! Так что оригинал рулеззз, Тебе показалась что расход упал и за фильтра, он у тебя упал и за удалении сажего Можно фото этой биг сингл на ваге? Насколько она большая? На штатном ЭБУ мотор с такой турбиной и наверняка новыми форсунками большей производительностью ненастроить. И чтобы поставитьь Биг сингл надо очень хорошо подготовить мотор и ГБЦ просто интересно увитеть эту красоту. Нулевик поставил спустя месяц после удаления сажевого фильтра по мне результат ЕСТЬ! |
|
№84
26 12 2013, 14:35
|
|
№85
26 12 2013, 15:04
Так это штатный Garret я думал реально БИГ сингл!!!
Так чипом там необойтись мотор строить онлайн надо А это или АБИТ, Январь(только 4 горша), VEMS и тд |
|
№86
26 12 2013, 15:17
Какой штатный гарретт??? Хахаха ты что?
Это турбины от бмв 3.0д переделаны на 1.9тди и 2.0тди Вот пример мотор 1.9тди 90лс Биг турба + форсы + переделанная апаратура + коолер 280лс 520нм |
|
№87
26 12 2013, 17:58
Ну штатная турба от 330D заведомо больше чем родная от вага c 1.9 или 2.0
У нас разные понятия БИГ СИНГЛ! В моем понятии это выглядит так |
|
№88
26 12 2013, 18:02
А червячные хомуты несрывает??
Или трубы развольцованы в местах крепления пайпинга? |
|
№89
26 12 2013, 18:12
Big это большая турбина)))
Нет не срывает, завариваю конец потрубок |
|
№90
26 12 2013, 18:29
Я почемуто так и подумал
Дуть так дуть!!(BorgWarner S400) Как отстроюсь видно будет что из этого получится |
|
№91
26 12 2013, 19:45
Ничего не получится, тебе нужна турбина с геометрией и не слишком большая, чтоб крутить s600 тебе нужны +4 инжектора на цилиндр
|
|
№92
26 12 2013, 22:01
Зачем столько много? Стоят 1200сс низкоомные их более чем достаточно
Турбина S400!! |
Рекомендуем почитать на тему Тюнинг моторов м47(N) и м57(N)
|
|
№93
26 12 2013, 22:16
Так я не понел ты хочешь s400 установить на свой 2.0 170лс???
|
|
№94
26 12 2013, 22:54
Нееее
Пассат уже прочипован до 200 лс удален сажевый и стоит нулевик Те фото это мой проект который собираеться третий год Е-30 М50 2.5 BIG SINL  Там уже много что сделано осталось немного Если интересно могу ссылку скинуть на девайсы которые я делаю |
|
№95
26 12 2013, 22:58
C бензином не дружу
|
|
№96
27 12 2013, 00:50
Давно тема не обновлялась.
ТС, как дела с тюнингом М57 в обрубке? meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№97
27 12 2013, 04:32
Скоро будут новости о м47n
А с моим все супер никаких проблем, работаю над датчиком давления, зделаю с родного 3.0бар на 4.0бар (реал с 2 на 3) А на днях пару турбин зделал для 1.9тди и 2.0тди Это турбины от ауди а5 2.7тди Gtb1756vk : 
ImageUploadedByTapatalk1388106769.956779.jpg [ 130.79 KIB | Просмотров: 16533 ]
: 
ImageUploadedByTapatalk1388106825.301681.jpg [ 98.64 KIB | Просмотров: 16533 ]
: От м57 2012года на 1.9тди у клиента на gtb2260vk от ауди 3.0тди, на стэнде показала машина 295лс, (здохла от большой температуры газов) на турбине от бмв надеюсь на 310лс и почти без лага : : Gtb2260vk от бмв 2012 на seat leon 2.0 170лс Тут я придумал выпускной корус от мерса 350cdi : : : |
|
№98
29 12 2013, 01:15
Сегодня приобрел для своей такую штуковину
:
|
|
№99
29 12 2013, 01:23
Двигатель не порвёт?
meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№100
29 12 2013, 01:33
С чего ето??
|
Рекомендуем почитать на тему Тюнинг моторов м47(N) и м57(N)
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения