[goa-express]

SergeiDK :

Все равно не могу понять проблемы. Сейчас смотрел сервис книгу все замены масла на этой машине проводились каждые 15-17 тыс... Авто уже прошло 400к мотор родной коробка тоже компресия в норме, не дымит сизым,не ремонтировался не капиталился, глушак стоял родной, агр походу тоже, турба поменяна 100к назад тоесть прошла родная 300к поменяли на оригинал в бмв сервисе. А по форому читаю, многие в России капиталят движки при 200-250к, а про турбы вообще молчу. Создается впечатление, что это потому, что так часто масло меняете
Да и помоему по сервисным установкам 25к показывает от замены до замены.... Когда обнуляешь маслосервис... Или я ошибаюсь? И почему замена масла каждые 5 тыс а не 1000?
Фильтр только что поменял, здесь его тоже меняют каждую вторую замену мвсла, тоесть каждые 30к.
Все поехал время заказывать на смену масла!!!
Да и еще, когда я написал в форуме про Stage1 который я поставил, все чуть помидорами не закидали, я паралельно на датском форуме тоже сижу, здесь все прошивают при таких пробегах и даже советуют это делать....
Какие то разные у нас бмв получаются

200-250 тыс км это они перебирают(меняют) глядя ,по приборке,
но,не забывай,здесь большинство машин,по пробегам , уже скрученные
в реале,средний пробег также 350-450 тыс км ,да,и топливо у вас почище,
опять же в городах в Европе ,никто не носиться,(кроме турок и арабов),
летают только по автобанам,но, уже в Гермашке
короче,разные условия эксплуатации

И!,буду стоять на своем: больше 10000км пробега на одном масле это до..х:ер:а
маслосервис тупо устанавливается компом,там есть несколько вариков..
1000км вроде не попадалось
упс,5w30 мне кажется для дизелька жидковато будет))не?
если только не жрет и только в самую лютую зиму лить,
когда 5(первая цифра на запуск)-это,да,нормально
30(вторая цифра,это на горячую)-для лета однозначно маловато

по маслам здесь есть несколько отдельных тем,
в том числе по дизельным..кури форум

да топливный фильтр примерно под правой ягодицей водителя)))

[Icar]

Даже в Дании менять масло в дизеле надо почаще 15 000 км.

[goa-express]

Icar :

Обратите внимание, что ТС живет в Дании!

да бл сразу обратили,читай тему сначала
вывод:
с Дании машины не брать!!!...только оленей!!!

[SergeiDK]

С оленями тоже как то не очень, но если поискать
И движки тут не капиталят, по крайней мере я не слышал, проще и дешевле в бундэсе мотор найти и перекинуть, к примеру час работы в специализированом сервисе до 150 евро.

[SuperDrummer]

fantom :

15'000 на одном масле, еще и на дизеле ?! не позавидуешь следующему хозяину...

На дизеле много, надо хотя бы раз в 10К менять, на бензине можно 15К. Это если в Европе катать, само собой. Если по России - около 8К плюс-минус.

[SergeiDK]

Да ну нет проблема вроде не в замене масло, просто хотелось разобраться по уровню непонятно было почему показывает разный уровень. Буду менять чаще, ну 10к. А там посмотрим мож и двигло помоложе в бундэсе найду, хотя не думаю что машина задержится, на е90 глаз положил