[Walker]

Вообщем , рещил продать за ненадобностью такую штуку.
1.) [url]http://www.avtoprofi.ru/Pioneer-AVH-P5700DVD.html[/url]
работающую в связке с
[url]http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/archive/AVG-VDP1/index.html[/url]


Интересен безусловно гонщикам, позволяет контролировать до 26 динамических параметров автомобиля в реальном времени, а также записывать эти данные для дальнейшего просмотра на стоянке. Берет данные со спутника, датчика скорости, Гиродатчика. Вообщем очень умная штука. В 2007 г в Штатах получила титул "САМАЯ Инновационая техника для АВТО."


вот несколько фоток:











вот что про нее пишут:
Описание Pioneer AVG-VDP1:

Фанаты тюнинга первыми познакомятся с новинкой Pioneer в сфере автомобильных развлекательных систем — AVG-VDP1. Этот динамический процессор для автомобиля основан на навигационной технологии и предназначен для энтузиастов тюнинга, готовых получить систему—аналог GPS-навигатора. Она совместима со всеми сенсорными AV-продуктами Pioneer. В том числе AVH-P7500DVDII, AVH-P5700DVD, AVD-W6210 и AVX-7600. Можно выбирать из нескольких режимов работы дисплея, таких как аналоговый (Analogue), цифровой (Digital), кибер (Cyber), виртуальный (Virtual) или состояние двигателя (Vehicle Status), позволяющий отображать значения самых важных параметров автомобиля, в том числе, напряжение в электросети, скорость, число оборотов двигателя, боковое ускорение, угол наклона, направление, широта и долгота, пройденный путь, высота над уровнем моря, время, уровень громкости, мощность двигателя и крутящий момент. В режиме повторного воспроизведения (Replay) AVG-VDP1 записывает и воспроизводит конкретные динамические характеристики, что позволяет фиксировать и ваши личные рекорды. Среди других полезных функций автоматическая калибровка, сохранение координат достопримечательностей и мест назначения по их широте и долготе или путем записи в память параметров конкретного места. Этот модуль заменяет навигационный блок AVIC-800DVD для потребителей, кому не нужна система навигации. AVG-VDP1 нельзя использовать в сочетании с навигационной системой Pioneer.
Динамическая система глобального позиционирования с GPS-антенной и датчиком скорости;
Управление с помощью сенсорной панели;
Пять режимов дисплея "Analogue" (Аналоговый), "Digital" (Цифровой), "Cyber" (Кибернетический), "Virtual" (Виртуальный) или "Vehicle Status" (Текущее состояние автомобиля);
Дисплейное отображение скорости / числа оборотов двигателя / напряжения электросистемы / силы бокового сноса / ускорения / угла уклона / угловой скорости / часов / широты и долготы / высоты над уровнем моря / крутящего момента / мощности в л.с. / даты / одометра / счетчика пробега / измерителя уровня / направления / места назначения / расстояния / личных записей пользователя;
Вход для датчика скорости;
Вход для заднего датчика;
Выход на акустические системы;
Однодневная резервная память.


Здесь видео с ю-туба в динамике:

[url]http://www.youtube.com/watch?v=1uGSmDPdfFs[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=aYlWe36WsMs&feature=related[/url]
(здесь кстати прибор установлен в е46)

вообщем если интересно, цена:

Связка AVH-P5700DVD + AVG-VDP1 = 18 000 р.
отдельно
AVH-P5700DVD 10 000 р.
AVG-VDP1 10 000 р

Если будет реальный интерес - то торгуемо.

[ReDLiNeMSS]

Вторая ссылка не работает
Что надо чтоб это все заработало?

[Walker]

ReDLiNeMSS :

Вторая ссылка не работает
Что надо чтоб это все заработало?

Pioneer-AVH-P5700DVD - это голова читает все кроме mpeg4.
Является хорошой базой для строительства мощной мульмед системы: доподключать можно от апода , тв тюнера ченджера нави 2 зонное управление и проч.

а вот вторая штука скрытой установки AVG-VDP1 - наделяет первый прибор функциями PCM -монитора.

В обьщем то в связке к ним больше ничего не надо - все у них внутри:
Тахометр беретсяч из сигналов борт сети, скорость с датчика скорости + калибробка скорости с помощью датчика GPS и Gyro датчика .

+ на основании введеных данных о массе и типе авто, получая данные об ускорении и скорости от Гиро датчик расчитывает можность и крутящий момент . и кучу других показаний. имеет несколько фанкций GPS навигации

Все делает в реальном времени.....

вот такая прикльная штука

в е46 с помощью переходной рамки встанет без проблем.

[Slimer]

Walker
привет заинтересован прикупить у тебя /AVG-VDP1/, только вот какой вопрос подойдёт ли он к AVH-P5900DVD. если да то заберу

[Walker]

Slimer :

Walker
привет заинтересован прикупить у тебя /AVG-VDP1/, только вот какой вопрос подойдёт ли он к AVH-P5900DVD. если да то заберу

в мануале : Совместим с Pioneer AVH-P7500DVDII, AVH-P5700DVD, AVD-W6210 и AVX-7600.

лучше брать в связке

[Slimer]

Walker
Бл....ь а так хотелось. А можешь узнать может всё таки мона подключить каким то способом

[PSh]

насколько геморно подключать к штатной проводке? мануал можно найти какой-нить?

и навигация на чьем софте ?

[aCEtOn]

Walker :

Slimer писал(а):Walker

привет заинтересован прикупить у тебя /AVG-VDP1/, только вот какой вопрос подойдёт ли он к AVH-P5900DVD. если да то заберу



в мануале : Совместим с Pioneer AVH-P7500DVDII, AVH-P5700DVD, AVD-W6210 и AVX-7600.



лучше брать в связке

VDP1 подойдёт к любому мультимедийному пионеру. Просто когда он появился, 5900DVD ещё не было, поэтому он и не был указан в списке совместимости. Так что можно брать, и цена вроде неплохая (сейчас опт на неё около 14 тысяч)...
Насчёт 5700DVD: моделька конечно старовата уже, после неё вышел 5900DVD, и уже с прошлого лета в продажу поступили 5000DVD, которые стали ещё дешевле и современнее (в плане функционального оснащения и внешнего вида). Начинка у них практически не менялась, звучат одинаково. Так что, если не гнаться за актуальностью модели, аппарат вполне достойный.

[Walker]

PSh :

насколько геморно подключать к штатной проводке? мануал можно найти какой-нить?

и навигация на чьем софте ?

подключать также какобычную магнитолу
+2 провода: на ручник и на сигнал скорости в комбинации приборов.

если сразу не подключаешь сигнал скорости- 20% датчиков не действуют.

[PSh]

А показания мощьности походили на правду? меня больше всего эта функция интересует

[Walker]

походили - но надо понимать что мощность и кр момент расчетные- зная ускорение , уклон скорость и массу машины - расчитывает из этих показателей.

Здесь мануал, кому интересно:

инструкция
[url]http://www.service.pioneer-eur.com/peeservice/instrmanuals.nsf/0/CB0164B78168917DC1256FEF002BC64D/$File/AVG-VDP1_RU.pdf[/url]


установка
[url]http://www.service.pioneer-eur.com/peeservice/instrmanuals.nsf/0/1B99B446DDF92634C1256FC000364948/$File/CRD3972_AVG-VDP1.pdf[/url]

[Walker]

причина продажи: ставил в турбо импрезу- импреза не понравилась - продал- прибор остался - и последнее время катался в Honda CRV . Сами понимаете - он там не особо нужен.....
Фотки как раз в салоне CRV сделаны.

К приборам имеются орригинальные коробки и все что идет в

комплекте.

Покупалось через инет магазин ELSON ru

[Vincent Vega]

я одного не понял, как обычную нави систему его можно использовать с картой москвы например или только для этих показании жпс работает ?

[Walker]

Vincent Vega :

я одного не понял, как обычную нави систему его можно использовать с картой москвы например или только для этих показании жпс работает ?

это не навигация , данные со спутника беруться для расчета показателей

[Walker]

Вообщем, UP !

Готов обсудить цену .т.е немного понизить. для тех у кого есть реальный интерес к штуковине.