Bmw compact e46 swap 330d

Smiley

сarlsson :

servo :

сarlsson :

обрубки эти они покупают не от хорошей жизни

бред сумасшедшего!
compact люди берут уж никак не от нехватки денег на обычный или купированный седан, которых на улице , как грязи весной в деревне.
compact-стильная заметная машинка, и люди на них ездят во всяком случае не серые.
А кричать compact'у обрубок ....
Я запал на этот кузов еще в 2000г, когда он анонсировался в журнале Auto-Motor-und-Sport.
Жаль, что не ставили 3.0L моторы на этот кузов.
А еще люди покупают рено символ или тойоту willy vs.

1. Компакт явно проигрывает купе и седану по внешнему виду;
2. Компакт проигрывает по инженерии и оснащению (например, задняя подвеска, моторы, "голые" комплектации);
3. Компакт стоит дешевле остальных кузовов (как новый, так и б/у).

Ну а то, что он из потока выделяется - не поспоришь. Но точно также и ОКА ярко-голубого цвета выделяется из потока

2 бред, почти у всех компактов, что я видел, индивидуальная комплектуха в отличае от купе и седана. подвеска вообще не отличается, максимальный мотор 2.5 - ну и что, компакт 2.5 на ручке порвет многие 330 седаны и купе. да об этом можно вечно спорить, но факт что рядом едет коблук, на который ты смотришь сквозь пальцы, а потом он натягивает тебя как щенка не оставит в покое ни кого. я езжу на туринге, его тоже считаю изгоем, но факт наебалоова людей в потоке не оставляет в покое, а у меня всего лишь 330 на палке в сарае :lol:

prodrive

Lexich :

Тогда интересная хрень :lol:

Ага, вот хочу из магнезиума зделать пару штук, но ни как не могу наидти

(
Он почти в два раза легче дюралюминия

Lexich

prodrive :

Lexich :

Тогда интересная хрень :lol:

Ага, вот хочу из магнезиума зделать пару штук, но ни как не могу наидти

(
Он почти в два раза легче дюралюминия

А чего там с титаном? Бестолковая затея?

prodrive

Lexich :

prodrive :

Lexich :

Тогда интересная хрень :lol:

Ага, вот хочу из магнезиума зделать пару штук, но ни как не могу наидти

(
Он почти в два раза легче дюралюминия

А чего там с титаном? Бестолковая затея?

Титан есть, но он тежелее алюминия!

сarlsson

Smiley :

сarlsson :

servo :

сarlsson :

обрубки эти они покупают не от хорошей жизни

бред сумасшедшего!
compact люди берут уж никак не от нехватки денег на обычный или купированный седан, которых на улице , как грязи весной в деревне.
compact-стильная заметная машинка, и люди на них ездят во всяком случае не серые.
А кричать compact'у обрубок ....
Я запал на этот кузов еще в 2000г, когда он анонсировался в журнале Auto-Motor-und-Sport.
Жаль, что не ставили 3.0L моторы на этот кузов.
А еще люди покупают рено символ или тойоту willy vs.

1. Компакт явно проигрывает купе и седану по внешнему виду;
2. Компакт проигрывает по инженерии и оснащению (например, задняя подвеска, моторы, "голые" комплектации);
3. Компакт стоит дешевле остальных кузовов (как новый, так и б/у).

Ну а то, что он из потока выделяется - не поспоришь. Но точно также и ОКА ярко-голубого цвета выделяется из потока

2 бред, почти у всех компактов, что я видел, индивидуальная комплектуха в отличае от купе и седана. подвеска вообще не отличается, максимальный мотор 2.5 - ну и что, компакт 2.5 на ручке порвет многие 330 седаны и купе. да об этом можно вечно спорить, но факт что рядом едет коблук, на который ты смотришь сквозь пальцы, а потом он натягивает тебя как щенка не оставит в покое ни кого. я езжу на туринге, его тоже считаю изгоем, но факт наебалоова людей в потоке не оставляет в покое, а у меня всего лишь 330 на палке в сарае :lol:

ну ты-то хоть не позорься ::p::

если ты видел только индивидуал компакты, то это значит, что к тебе приезжают индивидуал помпакты!
основная масса в любом случае - голые четырехцилиндровые жужжалки!
компакт был сделан специально для европейского рынка - занять нишу мелкой букашки премиального бренда. больше нигде он не продавался официально! сейчас этот сегмент занимает 1я серия и поэтому нет больше ни е90 компакт, ни ф30 компакт.
2,5 компакт никогда не объедет 3 литра в обычном кузове - это факт! посмотри хотя бы заводские данные.

masterfile

Smiley :

сarlsson :

servo :

сarlsson :

обрубки эти они покупают не от хорошей жизни

бред сумасшедшего!
compact люди берут уж никак не от нехватки денег на обычный или купированный седан, которых на улице , как грязи весной в деревне.
compact-стильная заметная машинка, и люди на них ездят во всяком случае не серые.
А кричать compact'у обрубок ....
Я запал на этот кузов еще в 2000г, когда он анонсировался в журнале Auto-Motor-und-Sport.
Жаль, что не ставили 3.0L моторы на этот кузов.
А еще люди покупают рено символ или тойоту willy vs.

1. Компакт явно проигрывает купе и седану по внешнему виду;
2. Компакт проигрывает по инженерии и оснащению (например, задняя подвеска, моторы, "голые" комплектации);
3. Компакт стоит дешевле остальных кузовов (как новый, так и б/у).

Ну а то, что он из потока выделяется - не поспоришь. Но точно также и ОКА ярко-голубого цвета выделяется из потока

2 бред, почти у всех компактов, что я видел, индивидуальная комплектуха в отличае от купе и седана. подвеска вообще не отличается, максимальный мотор 2.5 - ну и что, компакт 2.5 на ручке порвет многие 330 седаны и купе. да об этом можно вечно спорить, но факт что рядом едет коблук, на который ты смотришь сквозь пальцы, а потом он натягивает тебя как щенка не оставит в покое ни кого. я езжу на туринге, его тоже считаю изгоем, но факт наебалоова людей в потоке не оставляет в покое, а у меня всего лишь 330 на палке в сарае :lol:

а как ребята удивляются на крутых купэхах, когда ты на скромном компакте объезжаешь.
много действительно компактов в индивидуал комплектацией

prodrive

Lexich
Вот garrett 49mm 6-6 vs GTX 11 56mm

И вот разница gtx 11 vs 6-6 размер одинаковый

prodrive

4iban

привари морду от купе)

prodrive

4iban :

привари морду от купе)

Зачем??))
Капот подходит фары и бампер не знаю

Сережка

это получается у тебя можно турбинку прикупить на свой дизелек собственного производства? ::butch::

prodrive

Сережка :

это получается у тебя можно турбинку прикупить на свой дизелек собственного производства? ::butch::

Ага, и не только на дизель, на любую

Gorilin

prodrive
подскажите пожалуйста что можно получить на 320Д м47н при замене турбины на GTB2260VK и интеркулера + чип, не меняя форсунки и сцепление ? и чтобы не дымело как поровоз при этом ))

ЗЫ Проверьте ЛС !

prodrive

Gorilin :

prodrive
подскажите пожалуйста что можно получить на 320Д м47н при замене турбины на GTB2260VK и интеркулера + чип, не меняя форсунки и сцепление ? и чтобы не дымело как поровоз при этом ))

ЗЫ Проверьте ЛС !

260лс

prodrive

Akella 174

prodrive :

Gorilin :

prodrive
подскажите пожалуйста что можно получить на 320Д м47н при замене турбины на GTB2260VK и интеркулера + чип, не меняя форсунки и сцепление ? и чтобы не дымело как поровоз при этом ))

ЗЫ Проверьте ЛС !

260лс

А колено не порвет, у них вроде это слабое место?

prodrive

Akella 174 :

prodrive :

Gorilin :

prodrive
подскажите пожалуйста что можно получить на 320Д м47н при замене турбины на GTB2260VK и интеркулера + чип, не меняя форсунки и сцепление ? и чтобы не дымело как поровоз при этом ))

ЗЫ Проверьте ЛС !

260лс

А колено не порвет, у них вроде это слабое место?

Колено слабое на N47

Gorilin

prodrive
подскажите еще такой вопрос для каждодневной эксплуатации лучше будет гтб2260 или поменьше что типа гтб2056 ? просто цели получить максимум лс нету , достаточно было бы 230-240 лс . Просто посмотрел графики гольфов и сеатов 1.9\2.0 на 2260 немного пугает отсутствие вменяемой мощности даже на 2000 оборотах , меньше чем у стокового 2.0 бмв мотора ....
еще подскажите сколько чиповка обойдется ,имею ввиду сама программа,( кто зальет ее я смогу найти)? а то у нас я пробивал вопрос не очень хотят браться за нестандартный проэкт .можно в лс

prodrive

Gorilin :

prodrive
подскажите еще такой вопрос для каждодневной эксплуатации лучше будет гтб2260 или поменьше что типа гтб2056 ? просто цели получить максимум лс нету , достаточно было бы 230-240 лс . Просто посмотрел графики гольфов и сеатов 1.9\2.0 на 2260 немного пугает отсутствие вменяемой мощности даже на 2000 оборотах , меньше чем у стокового 2.0 бмв мотора ....
еще подскажите сколько чиповка обойдется ,имею ввиду сама программа,( кто зальет ее я смогу найти)? а то у нас я пробивал вопрос не очень хотят браться за нестандартный проэкт .можно в лс

Ты просто не видал все gtb2260vk
Могу зделать чтоб на 1800 рвала как бешеная
Давай в личку

Питерская Ракета

Соизвольте, Сударь, давать ответы здесь на форуме, пожалуйста. Зачем в ЛС по стописят раз одно и тоже тереть? Я, например, слежу и думаю... ::34::

мой ДВС M47N

prodrive

Питерская Ракета :

Соизвольте, Сударь, давать ответы здесь на форуме, пожалуйста. Зачем в ЛС по стописят раз одно и тоже тереть? Я, например, слежу и думаю... ::34::

мой ДВС M47N

М57N Хороший двиг

Питерская Ракета

prodrive :

Питерская Ракета :

Соизвольте, Сударь, давать ответы здесь на форуме, пожалуйста. Зачем в ЛС по стописят раз одно и тоже тереть? Я, например, слежу и думаю... ::34::

мой ДВС M47N

М57N Хороший двиг

дорого, мой после капиталки :lol:

Антибиотик

prodrive :

Питерская Ракета :

Соизвольте, Сударь, давать ответы здесь на форуме, пожалуйста. Зачем в ЛС по стописят раз одно и тоже тереть? Я, например, слежу и думаю... ::34::

мой ДВС M47N

М57N Хороший двиг

а N57D30 как для подобных проектов?

prodrive

Антибиотик :

prodrive :

Питерская Ракета :

Соизвольте, Сударь, давать ответы здесь на форуме, пожалуйста. Зачем в ЛС по стописят раз одно и тоже тереть? Я, например, слежу и думаю... ::34::

мой ДВС M47N

М57N Хороший двиг

а N57D30 как для подобных проектов?

Отличный

prodrive

Gtx2263vk свежая для golf 6 2.0tdi common rail

Bmw compact e46 swap 330d

Рекомендуем почитать на тему Bmw compact e46 swap 330d

Рекомендуем почитать на тему Bmw compact e46 swap 330d

Рекомендуем почитать на тему Bmw compact e46 swap 330d

Кто сейчас на форуме