[sternmacher]

Yhou$e
С клапанной крышкой жесткач, однако Ну да ладно, моя пусть пока тоже полежит и подождет своей очереди. Практика показывает, что у владельцев N42 лишних запчастей не бывает

[Yhou$e]

А чего жёсткого-то? Открутил-снял-поменял-поставил-прикрутил : ))
Проблем никаких вобщем-то, только болтов дохрена крутить : )

[sternmacher]

Yhou$e
В том то и жесткач, блин... К тому же, не уверен что моя прокладка клапанной крышки выдержит сея терзания. Еще заводская, как-никак а новая в Киеве стоит 800 грн (4000 руб)

[Yhou$e]

Ахренеть! % )))
Хотя не факт, что она задубела канеш...
Но если ничего не подтекает -незачем мешать машине работать : )

Вчера обнаружил, что потекло из-под масляного стакана, заказал
прокладки.

[Yurich_v]

Yhou$e писал(а):

Снимать всё, вплоть до клапанной крышки. Иначе не подлезть.
Я её менять не стал, лежит, ждёт своей очереди : ))

Факт не подлезть. По лету менял тут прокладку вакуумного насоса. Без съема клапанной крышки запарился подлезать. А к этой крышке вообще жесть.
Переведу темку на свой трабл. Не особо правда и трабл, но все же напрягает. Масло после замены резинки вакуумника, мать его, все равно оттуда поддавливает когда отжигать начинаешь . На кожухе термозащиты на кузове за двиглом видны маслянные следы и запах соответственный при остановке. Хз чего ей надо. Прокладку у официалов брал. При замене резинку маслом смазал все, вроде, почистил.

[Yhou$e]

Не факт, что опять из-под насоса. Может прокладка клап.крышки
подтравливать.
Если снимали крышку, могли неправильно нанести герметик.
А если всё-же из-под насоса, тогда смотри сам насос и привалочные
плоскости. Я насос поменял, т.к. болтался штуцер и подтекал.

[Marty]

Всем знатокам привет еще раз!!
У меня небольшой вопрос:
Ездил менять масло, заодно посмотрел ремень (он в норме)
Но сказали что надо менять 2 ролика....насколько это критично?? вроде особо они не шумят..

[Yhou$e]

Смотря какой пробег у них. Сложно что-либо сказать...
Если за сотню - лучше поменять, чтобы в неподходящий момент не остаться без охлаждения и не получить перегрев и попандос. : )

[sternmacher]

Marty
Yhou$e абсолютно прав, прошу заметить! Я бы сказал исключительно прав! Дело в том, что опираясь на то, что ГРМ в двигателе N42 приводится в движение цепью, многие любители рас...дяйства не придают никакого значения многоручейковому приводному ремню, который, напомню, приводит в движение все навесное оборудование двигателя
Лично от себя рекомендую менять ремень каждых 50 тыков - это будет гарантией вашего спокойствия и приятных путешествий, ибо вылет ремня = эвакуатор, а в случае перегрева - жесткое попадалово и тот же эвакуатор. Ролики можешь менять и "под настроение", но я бы не советовал им бегать больше 100 тыков. Особенно, натяжному ролику
За 150 тыков я натяжной уже разок менял, обводной пока нет, но весной таки поменяю, просто впадлу лезьт под капот

[Marty]

у меня пробег 85тыков... вот думаю дотянуть до следующей замены масла и поменять и ролики и ремень заодно, или все таки ролики сейчас сменить??

[sternmacher]

Если есть финансовая возможность - сделай все перечисленное. Но пока, главное, замени ремень! И не бери дешевое го..но! БМВ поставляет Конти, его и купи
ЗЫ: Не лишним будет свой старый аккуратно смотать, запаковать и бросить в запаску - ого-го как может пригодиться!!! Токо вымой его с мылом хорошенько, а то масляный и прочий агрессивный налет его будет кушать помаленьку...

[Yhou$e]

Посмотри ремень, если не сильно засох, то можешь потерпеть до замены
масла и всё поменять разом и забыть эту тему тыщь на 80 : )
Опять-же, сложно советовать на расстоянии, надо видеть и слышать : )

[Marty]

sternmacher
Yhou$e
спасибо за ответы!! ремень вообще сказали нормальный, приговорили только ролики.
Думаю что через пару тысяч км поменяю все разом!!

кстати так и не победил легкое дребезжание декоративной крышки над блоком (которая справа). Уже и снимал ее, и заново ставил ровно в зазоры...все равно падла дребезжит на 2-2.5 тыс. оборотах

[sternmacher]

Marty
Свою я тоже не победил пока, но она у меня при прогреве на холодно поет, а так молчит. Забей, не беда это!
Эх, если бы это были все проблемы владельцев N42... Крышка зудит, пыль летит...

[Yurich_v]

Marty писал(а):

sternmacher
Yhou$e
спасибо за ответы!! ремень вообще сказали нормальный, приговорили только ролики.
Думаю что через пару тысяч км поменяю все разом!!

кстати так и не победил легкое дребезжание декоративной крышки над блоком (которая справа). Уже и снимал ее, и заново ставил ровно в зазоры...все равно падла дребезжит на 2-2.5 тыс. оборотах

Сними её на.. вааще, если раздражает.

[Yurich_v]

sternmacher писал(а):

Marty
Свою я тоже не победил пока, но она у меня при прогреве на холодно поет, а так молчит. Забей, не беда это!

Во во у меня тож какя то зараза обо что то стала цеплять на холодную на ХХ и до 1500 об, а как прогреется уходит звук. Звук такой, как будто что то об защиту цепляет или глушак за что то спереди. Я и так и сяк его и через косяк смотрел и лазил, никак не врублюсь что это. Защиту снял вааще, и не декоративная крышка, снимал ее тоже. Хз, шайтан какой то. Пришлось забить, но пердически напрягает.

[OlegVd]

Сорри что не в тему)))

2sternmacher ты мой сосед и машины у нас одинаковые)))
у меня тоже e46 2.0 желтая в м-пакета, короче, точно такая как твоя только на черных дисках. Наверно тоже видел?

[sternmacher]

OlegVd
Ого!!!
Ну вот и встретились... А я все ищу у кого накладки на противотуманки скомуниздить!
А если кроме шуток, то давно что-то мы не виделись, не пересекались. Нужно бы как-то эт самое... Ну, короче, пиши в ЛС
Давно ждал...

[Shuric]

отвез свою машинку на замену МСК. Сняли клапанную крышку, а она вся в белой хрени с обратной стороны, оказалось, что антифриз ушел в масло Ппц, сразу сняли ГБЦ, отвезли на чистку, шлифовку и притирку клапанов... Оказалось, что японец, подогрел двиг Вот теперь жду и боюсь: повело голову, трещина в ней, или просто прокладка прохудилась

[ALEX-71]

Shuric
А перед сьёмом башки проверял антифриз?

[Shuric]

ALEX-71 писал(а):

Shuric
А перед сьёмом башки проверял антифриз?

да, долил 0,5 литра где-то...

[ALEX-71]

Мистика Ездил -всё было нормально и вдруг прорвало Далеко до сервиса от дома?

[Shuric]

ALEX-71 писал(а):

Мистика Ездил -всё было нормально и вдруг прорвало Далеко до сервиса от дома?

км 30 максимум. сегодня сделали голову - отшлифовали, притерли клапана. Она была поведенной, такую я с аукциона купил . Я в холода поездил, два фактора (мороз+поведенная головка) дали такой результат. Ппц, вот и покупай с аукциона машины...

[Mutus]

привет всем
Вопрос: у меня N46B20AA, стиль езды спокойный, сейчас расход в районе 14 л/100, думаю - многовато, каких-то отклонений в работе не вижу, тяга, приемистость нормальная, двигатель ровно работает, запускается хорошо. Чего может быть? Или это нормальный зимний расход как результат прогревов?

[VZ]

Mutus писал(а):

14 л/100, думаю - многовато

При всех остальных нормальных факторах расход может повыситься при загаживании форсунок. Падение тяги --> давишь тапку сильнее --> увеличивается расход. Но это уловить не всем дано. 14 литров - дохрена.