98 бензин в России

frahma

Всем привет. Думаю уже знаете, что живу В Эстонии.
Пару раз натыкался на фразы вроде "В России не производят 98 бензин, а получают из 95 присадками и тп"
Ну ка подскажите, как обстоит дело на самом деле? Неужели на том же Лукоил нет нормального 98? Проясните. Так как периодически езжу в Россию, но побаиваюсь заправляться вашим бензом. На днях подумал, раз все ездят у вас, думаю тоже бак заправлять на выезде (поясню, цена ниже более, чем в 2 раза). Вот только каким бензом лучше? Есть нормальной 98? И какая заправка лучше, я так думаю, что Лукоил? У нас тоже есть его заправки, вроде норм бенз. Или, может быть Neste? Сам заправляю statoil 98 ультима у нас. ::34::

GalaxyS

frahma :

И какая заправка лучше, я так думаю, что Лукоил? У нас тоже есть его заправки, вроде норм бенз. Или, может быть Neste? Сам заправляю statoil 98 ультима у нас. ::34::

98ым не заправляла в РФ, но да, говорят туфта) мы заправляемся только на Несте, раньше и на других тоже заливали, но на Несте вроде как качество было всегда лучше (а может просто кажется)

frahma

Я читал, что тот же лукоил уже евро 5 стандарты, мне сложно представить, что при евро 5 98 получают присадками

Слушаю мнения дальше ::good::

frahma

Ну что, клубни, неужели никто больше не посоветует, на какой заправке лучше заправляться

и каким бензом?

z13th

насколько я помню у люка нету 98-го в евро5!

Из московских заправок только Shell и Agip

А по поводу Лукойла и Бипи - есть проверенные заправки ... а есть в черном списке которые.

БМВэшник

бери канистру в багажник :lol:

MASTA

Тест бензина А98

Барабанный стенд Super Flow AutoDin 880E (измерение до 1400 л.с., максимальная скорость замера — 320 км/ч) в компании Успенский Ралли Техника — одно из самых популярных мест в Москве для измерения параметров и настройки двигателей. Немудрено, что именно наш стенд был выбран компанией Delfin Motorsport для сравнения качества высокооктанового бензина А98 разных производителей.
Для теста были выбраны 5 фирменных заправочных станций, наиболее распространённых в Москве и ближнем Подмосковье, имеющих в своём арсенале А98: ЛУКОЙЛ, Agip, BP, Газпромнефть и Роснефть. И, конечно, к тестированию добавили и 98-й бензин марки VP, дистрибьюцией которого занимается Delfin Motorsport.

Технология проста: в канистру с тестируемым бензином помещается трубка бензонасоса, подключённого к топливной системе. Пара минут работы двигателя на холостых оборотах полностью обновляет топливо в системе. Затем происходит замер характеристик работы двигателя на разных оборотах, как обычно при работе стенда Super Flow.

Для тестирования был выбран автомобиль Subaru IMPREZA WRX Sti. 306 л/с, 440 Нм
РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ

Пиковая мощность (л/с при 5800 об/мин):
1. LUKOIL — 360,3
2. VP — 359,8
3. BP — 355,1
4. Agip — 355,0
5. Газпромнефть — 352,9
6. Роснефть — 350,4

Максимальный крутящий момент (н/м при 3600 об/мин):
1. VP — 534
2. BP — 530
3. Газпромнефть — 526
4. Agip — 514
5. LUKOIL — 511
6. Роснефть — 508

Мощность после обучения блока управления двигателем (л/с при 5800 об/мин):
1. Газпромнефть — 354,2
2. VP — 354
3. LUKOIL — 352,6
4. BP — 352,2
5. Agip — 348,1
6. Роснефть — 347,0

Крутящий момент после обучения блока управления двигателем (н/м при 3600 об/мин):
1. Газпромнефть — 533
2. VP — 527
3. Agip — 517
4. LUKOIL — 510
5. BP — 507
6. Роснефть — 490

Кроме того, оценивался ещё показатель качества топлива, его стойкость к длительному нахождению в топливном баке. Подробнее о том, как проходило тестирование, и о его результатах Вы можете прочитать в июньском номере журнала "Тюнинг автомобилей".

По результатам теста в лидеры вышел бензин VP-98, хотя основной задачей при производстве этого спортивного топлива было не достижение максимального крутящего момента и максимальной мощности, а получение максимальной детонационной стойкости и стабильности.

В целом, нужно отметить, что все тестируемые марки бензина прошли тест достойно, показав высокие потребительские характеристики, что говорит о том, что качество фирменного бензина А98 в России находится на высоком уровне.

ООО "Успенский Ралли Техника". г.Москва. www.urt.ru Телефон: +7 (495) 287-33-33

man-utd

BP, Лукойл, Роснефть, Шелл
классический 95-ый :arrow:

SOLOM0N

У нас в Нальчике 98 на Лукойле большая редкость. Делали бы его с присадками - толкали бы больше наверно. Лью 95, вполне устраивает. Все хочу 98 попробовать, но че-то и не встречаю, и все-таки немного стремно тоже.
Многие вообще 92 заливают ::p::

и вроде как-то катаются

MASTA

А теперь вопрос что за VP? и где его брать?:)

Tender_Beast

В России максимальное октановое число ~92,4, лучше, технологии не позволяют, все остальное нагоняется присадками.

z13th

MASTA :

А теперь вопрос что за VP? и где его брать?:)

АЗС VP Racing Fuels бывшая «Лукойл», «Русснефть».

Сегодня попробую (г. Красногорск)

Ковбой Мальборо

Прочитайте эту статью, и не порите чушь про плохой бензин, и что в России макс. октановое число 92.4)))

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

lacoste

как бывший сотрудник юкоса, скажу что в росии большенство НПЗ еще постройки 60-х годов
и никто их не модернизирует, ибо это дорого, и завод надо полностью останавливать. да и 95-го то у нас производиться всего 5% от всего кол-ва топлива

вот и думайте

SOLOM0N

Ковбой Мальборо :

Прочитайте эту статью, и не порите чушь про плохой бензин, и что в России макс. октановое число 92.4)))

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

man-utd

MASTA :

А теперь вопрос что за VP? и где его брать?:)

http://f-1.ru/gasolin.php?page=01

что-то вроде этого наверно ::37::

z13th

lacoste :

как бывший сотрудник юкоса, скажу что в росии большенство НПЗ еще постройки 60-х годов
и никто их не модернизирует, ибо это дорого, и завод надо полностью останавливать. да и 95-го то у нас производиться всего 5% от всего кол-ва топлива

вот и думайте

Самое современное оборудование было у Юкоса ... кто-нить знает где остались АЗС?

Tender_Beast

SOLOM0N :

У нас в Нальчике 98 на Лукойле большая редкость. Делали бы его с присадками - толкали бы больше наверно. Лью 95, вполне устраивает. Все хочу 98 попробовать, но че-то и не встречаю, и все-таки немного стремно тоже.
Многие вообще 92 заливают ::p::

и вроде как-то катаются

А я тебе объясню, почему льют 92 и "вроде" все нормально. Просто 92 самый чистый, без всяческих присадок, да, детонация у него выше, но двигло он срет намного меньше. Вот и весь ответ. А дальше уже твоё решение что заливать. Просто ради эксперимента, откатай, пару баков 92, и утром заведи машину и понюхай, запаха выхлопа практически не будет, а после тоже самое с 95-98, разницу, в прямом смысле слова-унюхаешь.
ЗЫ сам лью 95-98 50/50

lacoste

hoodoo :

lacoste :

как бывший сотрудник юкоса, скажу что в росии большенство НПЗ еще постройки 60-х годов
и никто их не модернизирует, ибо это дорого, и завод надо полностью останавливать. да и 95-го то у нас производиться всего 5% от всего кол-ва топлива

вот и думайте

Самое современное оборудование было у Юкоса ... кто-нить знает где остались АЗС?

нигде

lacoste

SOLOM0N :

Многие вообще 92 заливают ::p::

и вроде как-то катаются

в 46-ю лил только 92, ибо калина безкатовая, ей пофигу

пару раз лил 98, разницы не заметил ни по динамике ни по расходу

субарь кормлю 95м с роснефти, т.к. большая часть активов юкоса отошла ей :lol:

Tender_Beast

Tender_Beast :

SOLOM0N :

У нас в Нальчике 98 на Лукойле большая редкость. Делали бы его с присадками - толкали бы больше наверно. Лью 95, вполне устраивает. Все хочу 98 попробовать, но че-то и не встречаю, и все-таки немного стремно тоже.
Многие вообще 92 заливают ::p::

и вроде как-то катаются

А я тебе объясню, почему льют 92 и "вроде" все нормально. Просто 92 самый чистый, без всяческих присадок, да, детонация у него выше, но двигло он срет намного меньше. Вот и весь ответ. А дальше уже твоё решение что заливать. Просто ради эксперимента, откатай, пару баков 92, и утром заведи машину и понюхай, запаха выхлопа практически не будет, а после тоже самое с 95-98, разницу, в прямом смысле слова-унюхаешь.
ЗЫ сам лью 95-98 50/50

очепятался

MASTA

man-utd :

MASTA :

А теперь вопрос что за VP? и где его брать?:)

http://f-1.ru/gasolin.php?page=01

что-то вроде этого наверно ::37::

http://www.delfinmotorsport.ru/passports/item/96 вот она

единственная)

SOLOM0N

Tender_Beast :

SOLOM0N :

У нас в Нальчике 98 на Лукойле большая редкость. Делали бы его с присадками - толкали бы больше наверно. Лью 95, вполне устраивает. Все хочу 98 попробовать, но че-то и не встречаю, и все-таки немного стремно тоже.
Многие вообще 92 заливают ::p::

и вроде как-то катаются

А я тебе объясню, почему льют 92 и "вроде" все нормально. Просто 92 самый чистый, без всяческих присадок, да, детонация у него выше, но двигло он срет намного меньше. Вот и весь ответ. А дальше уже твоё решение что заливать. Просто ради эксперимента, откатай, пару баков 92, и утром заведи машину и понюхай, запаха выхлопа практически не будет, а после тоже самое с 95-98, разницу, в прямом смысле слова-унюхаешь.
ЗЫ сам лью 95-98 50/50

А теперь мои скромные рассуждения:
Машина рассчитана МИНИМУМ на 95 (по нашей методологии измерения, у пендосов это 92 примерно). Значит, заливая 92, я ГАРАНТИРОВАННО нарушаю условия эксплуатации.
95 МОЖЕТ БЫТЬ с присадками. А может нет, может нормальный. Заправлюсь я ТОЛЬКО на Лукойле, никаких мелких заправок. Значит шансы, что 95 нормальный, еще чуточку выше.
Итого: точно не подходящий машине 92 или 95, с которым может быть повезет. Я выбираю 95, проблем пока не было.