[Saymon]

Парни, в суботу поехал к другану в деревню, по трассе пилил 160-180 км/ч, так ехал 2 часа. Остановился на заправке заправиться, загорелась желтая масленка. Через 5 мин проверил уровень масла, он был на миллиметр меньше минимума. Получается, что на 300 с копейками км она сожрала у меня пол литра У меня два вопросса: почему не загорелась желтая масленка во время движения (раньше обычно загоралась когда масла оставалось 3-4 мм до минимума) и такой бешенный расход при такой езде это норма, или скорее кабздец приходит?
P.S. Обратно ехал 110 на круизе, расход масла был примерно 100 гр на эти 300 с копейками км.

[dreadnaxt]

а масло какое?

[Saymon]

Castrol slx 5w30

[BlackFlash]

Я бы не удивлялся, что при таком режиме масло 30-шное скушало на угар.

[Saymon]

BlackFlash :

Я бы не удивлялся, что при таком режиме масло 30-шное скушало на угар.

А какое масло нужно лить при таких режимах? 10w60 formula?

[ruslan-404]

Я бы 0w40 попробывал для начала.

[blyHax]

Saymon
двигатель нужно смотреть при таких режимах с таким жором
при 110-100гр дохрена (если только не на 3-тий передаче)
я тоже 5w30 лью и при 110 от замены до замены ездию (тфу-3 раза)

[Saymon]

ruslan-404 :

Я бы 0w40 попробывал для начала.

Оно гуще? Что означает 0 ? Я думал что масло с индексом 0 льют в новые тачки (у сестры е90, 18000 пробег, диллер льет 0w30)

[Saymon]

blyhax :

Saymon
двигатель нужно смотреть при таких режимах с таким жором
при 110-100гр дохрена (если только не на 3-тий передаче)
я тоже 5w30 лью и при 110 от замены до замены ездию (тфу-3 раза)

70 % ехал со скоростью 110, 30% -обгонял машины, ну соответственно включая пониженные передачи

[J.P.R.F.]

Saymon :

ruslan-404 :

Я бы 0w40 попробывал для начала.

Оно гуще? Что означает 0 ? Я думал что масло с индексом 0 льют в новые тачки (у сестры е90, 18000 пробег, диллер льет 0w30)

Гуще. Маленький ликбез:

- Цифра после W (т.е. 0W40)- это как раз вязкость при рабочей температуре: чем цифра выше, тем гуще масло, тем меньше ее текучесть.
- Цифра перед W (0w40) - влияет только на запуск мотора при холодной температуре, т.е. для 5W30 - запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С, а для 0w40 -40°С, вроде так.

А какой пробег у тебя? и стандартный вопрос для нашего форума - Кркг когда менялось?

В целом, для начала, подпишусь под совет попробовать 0w40. Ну и для профилактики, прокатись на диагностику, пусть посмотрят разные прокладки на предмет течи

[ruslan-404]

На первую цифру 0 или 5 не смотри, она для зимы. А w40- гуще чем w30.

[Saymon]

J.P.R.F. :

Saymon :

ruslan-404 :

Я бы 0w40 попробывал для начала.

Оно гуще? Что означает 0 ? Я думал что масло с индексом 0 льют в новые тачки (у сестры е90, 18000 пробег, диллер льет 0w30)

Гуще. Маленький ликбез:

- Цифра после W (т.е. 0W40)- это как раз вязкость при рабочей температуре: чем цифра выше, тем гуще масло, тем меньше ее текучесть.
- Цифра перед W (0w40) - влияет только на запуск мотора при холодной температуре, т.е. для 5W30 - запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С, а для 0w40 -40°С, вроде так.

А какой пробег у тебя? и стандартный вопрос для нашего форума - Кркг когда менялось?

В целом, для начала, подпишусь под совет попробовать 0w40. Ну и для профилактики, прокатись на диагностику, пусть посмотрят разные прокладки на предмет течи

Спасибо за инфу Пробег 170400 км, кркг менял 2000 км назад со всеми трубками, до кучи поменял прокладку клапанной крышки, промывка и замена прокладки маслянного стакана, диагностика в целом на наличие течей, все гуд.

[blyHax]

Saymon
если всё так хорошо, попробуй на другое масло перейти (фирму поменять)

[Saymon]

blyhax :

Saymon
если всё так хорошо, попробуй на другое масло перейти (фирму поменять)

ОК, попробую

[Saymon]

Вообщем огромное спасибо всем откликнувшимся, сначало попробую перейти на 0W40, посмотрю на происходящее, если не поможет сменю марку масла. Отличных всем дорог!

[ТраХтор]

Saymon :

J.P.R.F. :

Saymon :

ruslan-404 :

Я бы 0w40 попробывал для начала.

Оно гуще? Что означает 0 ? Я думал что масло с индексом 0 льют в новые тачки (у сестры е90, 18000 пробег, диллер льет 0w30)

Гуще. Маленький ликбез:

- Цифра после W (т.е. 0W40)- это как раз вязкость при рабочей температуре: чем цифра выше, тем гуще масло, тем меньше ее текучесть.
- Цифра перед W (0w40) - влияет только на запуск мотора при холодной температуре, т.е. для 5W30 - запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С, а для 0w40 -40°С, вроде так.

А какой пробег у тебя? и стандартный вопрос для нашего форума - Кркг когда менялось?

В целом, для начала, подпишусь под совет попробовать 0w40. Ну и для профилактики, прокатись на диагностику, пусть посмотрят разные прокладки на предмет течи

Спасибо за инфу Пробег 170400 км, кркг менял 2000 км назад со всеми трубками, до кучи поменял прокладку клапанной крышки, промывка и замена прокладки маслянного стакана, диагностика в целом на наличие течей, все гуд.

мне вот интересно!
люди покупают машина, сидят на форуме, общаются с друзьями, читают журналы...
и не разу не интересовало что за масло, для чего, зачем и почему!???
людей больше интересуют матовые пленки, красивые диски, музыка... а на главное, сердце машины, откровенно плевать!!!

[Saymon]

TraktorisT_spb :

Saymon :

J.P.R.F. :

Saymon :

ruslan-404 :

Я бы 0w40 попробывал для начала.

Оно гуще? Что означает 0 ? Я думал что масло с индексом 0 льют в новые тачки (у сестры е90, 18000 пробег, диллер льет 0w30)

Гуще. Маленький ликбез:

- Цифра после W (т.е. 0W40)- это как раз вязкость при рабочей температуре: чем цифра выше, тем гуще масло, тем меньше ее текучесть.
- Цифра перед W (0w40) - влияет только на запуск мотора при холодной температуре, т.е. для 5W30 - запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С, а для 0w40 -40°С, вроде так.

А какой пробег у тебя? и стандартный вопрос для нашего форума - Кркг когда менялось?

В целом, для начала, подпишусь под совет попробовать 0w40. Ну и для профилактики, прокатись на диагностику, пусть посмотрят разные прокладки на предмет течи

Спасибо за инфу Пробег 170400 км, кркг менял 2000 км назад со всеми трубками, до кучи поменял прокладку клапанной крышки, промывка и замена прокладки маслянного стакана, диагностика в целом на наличие течей, все гуд.

мне вот интересно!
люди покупают машина, сидят на форуме, общаются с друзьями, читают журналы...
и не разу не интересовало что за масло, для чего, зачем и почему!???
людей больше интересуют матовые пленки, красивые диски, музыка... а на главное, сердце машины, откровенно плевать!!!

Зря ты так. Никому не плевать, ты сейчас так выразился как будто я гавно вливал в сердце своей мафынки. Форум он для того и существует, чтоб черпать знания, кто то что то подскажет, другой посоветует.

[blyHax]

TraktorisT_spb
если бы ему было плевать он бы не менял (кркг менял 2000 км назад со всеми трубками), доливал бы масло и пох.
может просто попалась канистра палёного вот человек и интересуеться нормально ли это или нет

[SeReGa BMW 320]

вот и у меня такая же проблема!
лью такое же масло, как ты, весной расход был 0, а сейчас после замены через 4000 км 750 мл долил! езжу много по трассе 140-160 и кручу до красной зоны
мне кажется это связано с тем, что 5w-30 используется при температуре от -30 до +30, а сейчас в тени +30 минимум
поэтому при следующей замене попробую 5w-40 или 0w-40 оно от -30 и до + хрен знает скольки используется

[blyHax]

SeReGa BMW 320
а разве эти температуры не показывают свойства масла на момент запуска двигателя? На рабочем движке мне кажеться масло одной и тойже температуры, и явно не 40 и не 50 гр а поболее будет

[ТраХтор]

Saymon :

Зря ты так. Никому не плевать, ты сейчас так выразился как будто я гавно вливал в сердце своей мафынки. Форум он для того и существует, чтоб черпать знания, кто то что то подскажет, другой посоветует.

blyhax :

TraktorisT_spb
если бы ему было плевать он бы не менял (кркг менял 2000 км назад со всеми трубками), доливал бы масло и пох.
может просто попалась канистра палёного вот человек и интересуеться нормально ли это или нет

я о том, что на форуме инфы полно, в инете еще больше! а человек благодарит Женьку за ликбез...
давно уже сам знать должен такие вещи!

[ТраХтор]

SeReGa BMW 320 :

вот и у меня такая же проблема!
лью такое же масло, как ты, весной расход был 0, а сейчас после замены через 4000 км 750 мл долил! езжу много по трассе 140-160 и кручу до красной зоны
мне кажется это связано с тем, что 5w-30 используется при температуре от -30 до +30, а сейчас в тени +30 минимум
поэтому при следующей замене попробую 5w-40 или 0w-40 оно от -30 и до + хрен знает скольки используется

сам же и отвечаешь... а про вязкость ерунда все. любое из них будет нормально работать.

[SeReGa BMW 320]

blyhax :

SeReGa BMW 320
а разве эти температуры не показывают свойства масла на момент запуска двигателя? На рабочем движке мне кажеться масло одной и тойже температуры, и явно не 40 и не 50 гр а поболее будет

Ну мне кажется и на рабочем движке свойства тоже разные, температура-это не свойство, а состояние, свойство- это, например, вязкость, а при одной и той же рабочей температуре, вязкость у w30 и w40 будет разной, как и другие свойства масла тоже будут разными!!!

Короче ХЗ, но когда на улице стало выше +30, у меня появился расход масла!

[SeReGa BMW 320]

Кто-нибудь знает, есть ли Castrol SLX professional Longtec 5w40 или 0w-40, а то я кроме 0(5)w-30 не могу найти или можно залить EDGE

[blyHax]

SeReGa BMW 320
я лью motul 5w30 и тоже не каких проблем с расходом(тфу 3раза повторюсь)