[Woofer™]

Точнее как открутить 2 болта крепящих его снизу? Как то не получается подлезть к ним, кто снимал?

[Nafigator]

Как делал сам... Болт который ближе к моторному щиту откручивается снизу длинным удлинителем 1/4 с карданчиком достаточно просто его хоть видно. Болт который ближе к радиатору трещеткой 1/4 с надетым на него торксом, крутится по одному-два щелчка трещетки /очень геморройно/. Кстати подумай если не можешь открутить, как будешь закручивать?

[Woofer™]

ну который ближе к радиатору я его открутил уже, вот вниз неохота лезть, хотя так и думал что придется. думай не думай, откручивать полюбому надо...
сенькью

[Magnus]

На карданчик намотай изоленты, чтоб тот меньше выгибался и проблем не создавал. Без ямы никак не выкрутить

[Гривус]

Когда этот гомор выкрутишь, можешь обратно не прикручивать, никуда коллектор не денется, зато в последствии снимать будешь на раз и только из под капота, я так и сделал)

[Woofer™]

Всем спасибо, снял-поставил. На подъемнике этот болтик выкручивается даже легче чем первый, на раз-два... Знакомому датчик коленвала менял.

Гривус :

Когда этот гомор выкрутишь, можешь обратно не прикручивать, никуда коллектор не денется, зато в последствии снимать будешь на раз и только из под капота, я так и сделал)

Если после сборки не остаетя лишних деталей значит что то неправильно собрал - это не про меня. Машина недавно из германии, соответственно в наших сервисах еще не ремонтировалась, не хочу после себя колхоз оставлять.

[Гривус]

Woofer™ :

Всем спасибо, снял-поставил. На подъемнике этот болтик выкручивается даже легче чем первый, на раз-два... Знакомому датчик коленвала менял.

Гривус :

Когда этот гомор выкрутишь, можешь обратно не прикручивать, никуда коллектор не денется, зато в последствии снимать будешь на раз и только из под капота, я так и сделал)

Если после сборки не остаетя лишних деталей значит что то неправильно собрал - это не про меня. Машина недавно из германии, соответственно в наших сервисах еще не ремонтировалась, не хочу после себя колхоз оставлять.

это не колхоз, а необходимость, никакой смысловой нагрузки эти болты не несут, и коллектор по сути не держат, а гемора доставляют уйму, когда коллектор будешь следующий раз снимать вспомнишь мой совет

[Woofer™]

в следующий раз буду знать что они откручиваются с подъемника за 2 минуты. Инженерам бмв только не говори что никакой смысловой нагрузки они не несут