/ не могу прокачать воздух из системы охлаждения на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 22:21
    • Сообщений 809
    • Профиль
    • Авто: е46 туринг м54в22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
поменял антифриз,но не могу выгнать воздух из системы. Делал по тису. на холодном движке выгнал воздух,закрыл клапан и бачёк довёл температуру до 95 градусов,но термостат так и не открылся,как я понял не открылся из-за воздушной пробки?
когда авто выключено,термостат открыт или нет?
что сгорит,то не сгниёт
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
насколько я знаю термостат - штука механическая, а поэтому открывается от температуры (не 34-ке по крайней мере так было). там тупо от температуры сжималась пружина клапана и он открывал верхний контур
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 08 2010, 14:35
    • Сообщений 204
    • Профиль
    • Авто: BMW 318iA 2003 г. 42-й Nиколай
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб - Нижневартовск, ХМАО-Югра
    • Репутация: 1
    • Гость
его работа не зависит от того работает двигатель или нет, она зависит только от температуры антифриза. На холодную он закрыт.
Если ты все делал правильно по тису, могу посоветовать только на прогретом движке дать побольше оборотов, чтобы помпа сама продавила антифриз по кругу и мелкие остатки воздуха выйдут в расширительный бачек когда термостат откроется.
Лично я менял антифриз в сервисе на установке под давлением путем вытяснения старого фриза новым - гарантия от завоздушивания.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 07 2009, 20:04
    • Сообщений 4824
    • Профиль
    • Авто: «The Ultimate Driving Machine» => Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пятница
    • Изображения: 22
    • Репутация: 350
    • Новенький
кто-то рекомендовал поднять переднюю ось на домкрате - естественным путем расширительный бачок выше для выхода воздуха будет, ну и газануть!
Алла :
понакупят ведер, лица кирпичами))) короли говна и пыли
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:15
    • Сообщений 6366
    • Профиль
    • Авто: 320i 2009г.
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
GARRIMAN :
кто-то рекомендовал поднять переднюю ось на домкрате - естественным путем расширительный бачок выше для выхода воздуха будет, ну и газануть!

Ага! Дебилы рекомендуют! Там система под давлением!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 04 2011, 09:24
    • Сообщений 25
    • Профиль
    • Авто: e46 325ci 03' e21 80' cg8 99'
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мацква
    • Репутация: 0
    • Гость
ну раз термостат не открылся значит не было температуры(иль не работает), в системе и так 2 атм, поддай оборотов и кондей включи
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:15
    • Сообщений 6366
    • Профиль
    • Авто: 320i 2009г.
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
doom_ski
Ну а кондей-то на [censored]????? ::wow::

Рекомендуем почитать на тему не могу прокачать воздух из системы охлаждения

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 10 2010, 21:35
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: bmw 318 m43
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
а как ты понял что термостат не открылся?Через клапан антифриз вытек,а радиатор холодный?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 22:21
    • Сообщений 809
    • Профиль
    • Авто: е46 туринг м54в22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Fosp :
а как ты понял что термостат не открылся?Через клапан антифриз вытек,а радиатор холодный?

нижний патрубок не греется
что сгорит,то не сгниёт
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 10 2010, 21:35
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: bmw 318 m43
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Так антифриз закипел,его стало выбивать через пробку?Двигатель перегреваться начал?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 22:21
    • Сообщений 809
    • Профиль
    • Авто: е46 туринг м54в22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
нет двигатель прогрелся до открытия термостата,а термостат не открылся
что сгорит,то не сгниёт
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 10 2007, 16:11
    • Сообщений 606
    • Профиль
    • Авто: 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 6
    • Репутация: 152
    • Новенький
[url]http://www.navigator.mn/bmw-3-e46/sistemi-ohlazhdeniya,-otopleniya/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya/zamena-ohlazhdayushchey-zhidkosti.html[/url]
OBJECTS IN ///MIRROR ARE LOSING
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 11 2009, 17:23
    • Сообщений 329
    • Профиль
    • Авто: E60@N52b30AF@
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва Отрадное
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
закручиваешь плотно продувочный винт(пв), заводишь , далее печку на максимум.. держишь на 1.5-2 оборотах 30 сек-1мин, глушишь. ослабляешь чуток пв, спускаешь воздух. и так n-ое кол-во раз, пока не добьешься того чтобы из пв не выходил воздух.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 11 2009, 17:23
    • Сообщений 329
    • Профиль
    • Авто: E60@N52b30AF@
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва Отрадное
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
и еще, если есть манометр со старой крышкой заливной.. делаешь отверстие в крышке, колхозишь туда манометр и смотришь давление на заведенном движке, норма давления указана на крышке..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 01 2010, 18:48
    • Сообщений 241
    • Профиль
    • Авто: Volvo XC90
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г Мурманск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
открути винт и страви воздух на горячем движке
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 11 2009, 17:23
    • Сообщений 329
    • Профиль
    • Авто: E60@N52b30AF@
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва Отрадное
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
морган :
открути винт и страви воздух на горячем движке

::nenado::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2007, 15:11
    • Сообщений 15290
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i М54В22 МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Изображения: 86
    • Репутация: 9999
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
GARRIMAN :
поднять переднюю ось на домкрате


писдец ::40::

Рекомендуем почитать на тему не могу прокачать воздух из системы охлаждения

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2007, 15:11
    • Сообщений 15290
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i М54В22 МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Изображения: 86
    • Репутация: 9999
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
olegik :
морган :
открути винт и страви воздух на горячем движке

::nenado::

а что мешает?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 07 2009, 20:04
    • Сообщений 4824
    • Профиль
    • Авто: «The Ultimate Driving Machine» => Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пятница
    • Изображения: 22
    • Репутация: 350
    • Новенький
Seneld :
GARRIMAN :
поднять переднюю ось на домкрате


писдец ::40::

а что? - физикэ! :x
верхняя точка (заливная горловина) - там будет воздух оставаться, погонял, заглушил, клапан повернул, воздух выпустил...
нелогично?
Алла :
понакупят ведер, лица кирпичами))) короли говна и пыли
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2007, 15:11
    • Сообщений 15290
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i М54В22 МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Изображения: 86
    • Репутация: 9999
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
GARRIMAN :
нелогично?


да не, логично... только проще на горку заехать ::37::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 11 2009, 17:23
    • Сообщений 329
    • Профиль
    • Авто: E60@N52b30AF@
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва Отрадное
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
Seneld :
olegik :
морган :
открути винт и страви воздух на горячем движке

::nenado::

а что мешает?


кто так делает, тот создает подобные посты с вопросами)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 07 2009, 20:04
    • Сообщений 4824
    • Профиль
    • Авто: «The Ultimate Driving Machine» => Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пятница
    • Изображения: 22
    • Репутация: 350
    • Новенький
seneld -
сам не пробовал, повторю, обошлось без эксцессов после промывки радиаторов...
но какой-то Ум конкретно такой способ прокачки системы охлаждения рекомендовал
Алла :
понакупят ведер, лица кирпичами))) короли говна и пыли
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 01 2010, 18:48
    • Сообщений 241
    • Профиль
    • Авто: Volvo XC90
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г Мурманск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
помпу менял тоже не мог убрать воздух. пока на горячем движке не выкрутил болт витка на 4! после не закручивая болт заглушил двигло закрутил винт завел двигло и все нештяк
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2007, 15:11
    • Сообщений 15290
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i М54В22 МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Изображения: 86
    • Репутация: 9999
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
olegik :
кто так делает, тот создает подобные посты

а для чего тогда винт? :x
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 01 2010, 18:48
    • Сообщений 241
    • Профиль
    • Авто: Volvo XC90
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г Мурманск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
ну его и крутил тот что у горловины!просто на холодную помпы не хватает выгнать воздух я так понял

Рекомендуем почитать на тему не могу прокачать воздух из системы охлаждения

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.