[toolshed]

на улице -29, мотор горячий (93-95), стою на нейтрали, общаюсь с человеком, музыка все дела. вдруг замечаю левый звук, делаю музыку тише и понимаю что звук от машины, глянул на тахо, а там ровно 3500 об педали я при этом даже не касался. газанул и обороты упали до нормальных 740-750.
далее, прошло минут 20-30, едем по шоссе, за бортом теже -29, скорость около 120-130 (5я передача 3000 об/мин). начиная с 3000 и именно на 5-й кузов начинает колбасить. будто пересекаю частую прерывистую разметку. т.е. резко начинается вибрация и также резко исчезает. и так раза 3-4. останавливаюсь, на нейтрали обороты падают ниже 700 и неравномерны (троит и 660-690 скачками). медленно прохожу весь диапазон оборотов и мелкая тряска появляется на 1900-2000 об, еще раз - то же самое.
глушу, завожу - все приходит в норму.
примечательно, что на ходу вибрация именно на 5-й передаче и именно начиная с 3000. переключался ниже - все нормально.
есть подозрение на пропуск зажигания в одном из цилиндров и потом его возобновление.
свечи NGK (номер модели уточню позже) менялись в декабре 2009 при пробеге около 165 ткм. сейчас пробег 211 ткм. итого 46 ткм на комплекте.
предположили еще, что расходомер глючит на морозе. хотя короткие вибрации это не объясняет. он, я уверен, оригинальный и еще с завода (1999).

вообщем, такое впервые, никогда претензий к работе мотора не было. последние диагностики показали только не работающие послекатовые лямбды.
ваши мнения, друзья?
M52TUB25 АКПП

[toolshed]

диагностироваться буду сегодня, но что если она ничего не покажет и нужен будет сам момент возникновения отклонения от нормы?

[Pepsiman]

не хочется тебя расстраивать...у меня схожая проблема была - гидротрансформатор коробаса наелся....тоже при определенной скорости как наезжаешь на разметку поперечную вибрация по кузову была...а вот в плане оборотов я хз....

[VanhelsING]

Диагностика покажет - главное, чтобы увидел диагност...

[toolshed]

это не особо и диагност в принципе, просто парняга товарищ по нашему с вами клубу на 330Ci. у него есть dis с адаптерами, а понимание у нас достаточно базовое, как школьная программа. вообщем посмотрим встречаемся через пару часов

[MONGOL]

Дроссельная заслонка,клапан ХХ как варианты.мозг не видит переход в режим хх.я бы это смотрел и почистил.

[Stealth]

MONGOL :

мозг не видит переход в режим хх.я бы это смотрел и почистил.

Мозг почистить?

[X212MM]

Pepsiman :

не хочется тебя расстраивать...у меня схожая проблема была - гидротрансформатор коробаса наелся....тоже при определенной скорости как наезжаешь на разметку поперечную вибрация по кузову была...а вот в плане оборотов я хз....

А на какой это скорости было? И пропадала ли вибрация с ростом скорости??

[toolshed]

диагностика как дисом, так и инпой показали пропуск зажигания в 4 цилиндре на около 2700 об/мин, повторяемость ошибки - 6 случаев

осталось найти причину.
сперва заменю свечи, ибо 211069-162750=48319 км, т.е. потолок практически, и это за 14 месяцев.
по-любому пора менять.
и посмотрим, что будет потом.
что интересно, пропуски зажигания в цилиндре я имею, достигнув скорости 140 кмч на 5й передаче и вплоть до последующей остановки и перезапуска двигателя. и в момент когда чувствую троение (на 140), на педаль газа машина реагирует ооочень вяло - ускоряться вообще не хочет. при спокойной городской езде отлонений в работе мотора не наблюдаю

[VKOM]

toolshed
Вряд ли это свечи.

[toolshed]

VKOM
во всяком случае тут уж точно свечи ни при чем:

toolshed :

на улице -29, мотор горячий (93-95), стою на нейтрали, общаюсь с человеком, музыка все дела. вдруг замечаю левый звук, делаю музыку тише и понимаю что звук от машины, глянул на тахо, а там ровно 3500 об педали я при этом даже не касался. газанул и обороты упали до нормальных 740-750

это пока непонятно, что было. может и в самом деле заслонка или клапан хх

[MONGOL]

toolshed :

VKOM
во всяком случае тут уж точно свечи ни при чем:

toolshed :

на улице -29, мотор горячий (93-95), стою на нейтрали, общаюсь с человеком, музыка все дела. вдруг замечаю левый звук, делаю музыку тише и понимаю что звук от машины, глянул на тахо, а там ровно 3500 об педали я при этом даже не касался. газанул и обороты упали до нормальных 740-750

это пока непонятно, что было. может и в самом деле заслонка или клапан хх

клапан ХХ пропуски в зажигании не дает.меня смущает как она сама газует до 3500? про заслонку более компетентные люди расскажут.

[toolshed]

MONGOL
ну так про пропуски более-менее понятно и я клапан хх с ними тоже никак не связываю.

а вот как она 3500 дала сама по себе - это загадка.

[MONGOL]

по идее при поломки(я так понимаю она электронная) должны загорется индикации.если их нет то проблема мех-ая,типа сажа нагар.

[toolshed]

MONGOL
ну да, приборка ничо не кажет. седня тестанул на всякий пожарный, чек энджин лампа работает.
после 48 ткм на одних свечах я не удивлюсь ни саже, ни нагару на них.

[MONGOL]

toolshed :

MONGOL
ну да, приборка ничо не кажет. седня тестанул на всякий пожарный, чек энджин лампа работает.
после 48 ткм на одних свечах я не удивлюсь ни саже, ни нагару на них.

я имел ввиду заслонку.застревает.если бы парили мозг потенциометры то горела индикация.

[toolshed]

MONGOL :

toolshed :

MONGOL
ну да, приборка ничо не кажет. седня тестанул на всякий пожарный, чек энджин лампа работает.
после 48 ткм на одних свечах я не удивлюсь ни саже, ни нагару на них.

я имел ввиду заслонку.

начну со свечей, потом проверю остальное

[Nayko]

Вот и правильно, вообще не плохо бы их менять каждые тыщ 20 !
Ну и по любимому методу древних греков "исходя из противного", ежели не они смотреть дальше ... как миниммум одну возможную причину устранишь !

[Саня]

а в плане оборотов коврик не мог на педаль газа наехать?

[toolshed]

mickeyyy
нет, это только у Камри у меня коврики пристегнуты к полу

[Peco_Meco]

toolshed :

диагностика как дисом, так и инпой показали пропуск зажигания в 4 цилиндре на около 2700 об/мин, повторяемость ошибки - 6 случаев

осталось найти причину.
сперва заменю свечи, ибо 211069-162750=48319 км, т.е. потолок практически, и это за 14 месяцев.
по-любому пора менять.
и посмотрим, что будет потом.
что интересно, пропуски зажигания в цилиндре я имею, достигнув скорости 140 кмч на 5й передаче и вплоть до последующей остановки и перезапуска двигателя. и в момент когда чувствую троение (на 140), на педаль газа машина реагирует ооочень вяло - ускоряться вообще не хочет. при спокойной городской езде отлонений в работе мотора не наблюдаю

То же самое было на 5500-6500 об/мин, виной тому оказалась полумертвая катушка во втором цилиндре.
Но у меня инпа рисовала две ошибки: пропуски и невоспламенение.

[SHEVA]

у мя что-то похожее) катушку поменял, завтра свечи махну - и скажу что и как))!