[varzugan]

Ездию на BMW 318 1998г. Буду менять кркг. Почитал инструкции, там написано что необходимо для этого снять впускной трубопровод. Можно ли обойтись без этого? хочу снять солонный фильтр и пластиковый короб вокруг него и думаю что так подлезу к кркг. Кто знает подскажите как сделать проще?

[sal 750 318]

я вообще не чего не снимал !!!хамут ослабить и два болтика снизу !!!!сборка в
обратном порядке)))))))

[varzugan]

К нему подходят две шланга. один видно как соединяется, а вот второй который снизу я не знаю как. там хомут обычны штоль и все?

[sal 750 318]

ща посмотрю

[varzugan]

Шланги я эти тоже менять буду

[мясной]

Движок ?

[varzugan]

м 43 наверное, не знаю.

[sal 750 318]

если будешь менять шланги тогда надо снимать фильтр!!!!
1,снимаем фильтр с коробом
2,снимаем шланг с кркг он там без хамута (чтоб не мешался)
3 я ослаблял хамут вакумника и снимал шланг (чтоб не мешался)
4 откручиваем два винта с низу клапана(вроде торкс)
5снимаеш клапан
6 ослабляешь хомут второго шланга и ответную часть с блока там тройник
7 вытаскиваешь шланг с крышки клапанов (без хомута)
8 быстрым движением снимаешь хомуты и переставляешь на новый шланг(главное не потерять тосол)
9 сборка в обр порядке [color=#8040FF][/color]

[мясной]

Если он, то проще пареной репы, с любой стороны подберешься ! Сначала вытащи салонный фильтр, потом открути 4-е болтика, что окажутся, как бы за ним и тяни на себя корпус кот. ты открутил. Как это сделаешь, там всё понятно будет - работы на полчаса.

[varzugan]

вакумник это что и где? торкс что это тоже незнаю. тосол по какому шлангу течёт?

[sal 750 318]

второй шланг тосольный(если шланги оригенал они парные)

[varzugan]

Да. шланги ригинал в паре. тот который снизу к кркг подходит в нём и тосол?

[sal 750 318]

да

[varzugan]

винты вроде торкс, это какие?

[sal 750 318]

звёздочка

[sal 750 318]

ща фото дам

[sal 750 318]

[varzugan]

ясно. спасибо за совет! В выходные займусь этим.

[sal 750 318]

удачи

[varzugan]

Сегодня полез менять этот кркг, но так и не поменял. Снял сначало салонный фильтр вместе с коробом. как я не пытался открутить эти два дрепёжные винта кркг ничего не вышло. к первому ещё можно подлезть, но ко второму вообще не удобно. и не пойму как снять нижний щланг который к кркг идёт. он там на хомуте сидит, но ничего не видно и не подлезть чтобы хомут расслабить. наверное придётся снимать крушку впускного трубопровода и фланец на котором крепится кркг.

[varzugan]

Кто менял кркг расскажите поподробнее всю последовательность действий!!! просто не хочу снимать впускной трубопровод.

[fil48130]

Когда себе менял - решил, что быстрее будет впуск снять, чем ковырять в слепую. Так и вышло.

[varzugan]

Спасибо всем за инфо. Кркг поменял. Впуск не снимал. Ушло на все около часа. Сейчас работает ноормуль!