|
|
№1
05 03 2013, 17:47
Всем привет! Ребята нужен совет.
Машинка у меня e46 330 XI 2000 года выпуска,начался очень приличный жор масла примерно 1литр на 700 км. года 3 назад был перегрев(но жор начался буквально как полгода) Что делать? 1.Менять движок? 2.Или может замена сальников поможет? 
|
|
№2
05 03 2013, 17:49
1. нет
2. начать можно с маслосъемных колпачков, многим помогает Алла : понакупят ведер, лица кирпичами))) короли говна и пыли
|
|
№3
05 03 2013, 17:50
Может МСК поменять? или КРГТ посмотреть.
чуть что движок менять?)) |
|
№4
05 03 2013, 17:53
Да колпачки, даже с КРКГ не дадут такого жора, если снизиться, то незначительно. Это голову шлифовать как минимум, а там уже и колпачки и кольца и все остальное. Целесообразность ремонта для начала нужно выявить диагностикой с эндоскопом.
|
|
№5
05 03 2013, 17:54
SanLoiD : Может МСК поменять? или КРГТ посмотреть. чуть что движок менять?)) 
|
|
№6
05 03 2013, 18:01
Мне говорят что дешевле движок поменять чем кап.ремот делать это правда?
|
|
№7
05 03 2013, 18:02
Adam_Xi
может у вас в Украине и так. ценник то у вас подешевле нашего. |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена сальником или замена движка?
|
|
№8
05 03 2013, 18:03
Движок стоит 1500 дол 100 000 тыс пробега. кап ремот 2000 и выше!
|
|
№9
05 03 2013, 18:05
Adam_Xi
тогда ты сам видишь разницу, зачем тебе советы ??? Если на замену двига дают гарантию и вместе с работой выходит дешевле, чем ремонт - то лучше менять двиг. |
|
№10
05 03 2013, 18:19
Mostiff : Да колпачки, даже с КРКГ не дадут такого жора, если снизиться, то незначительно. Это голову шлифовать как минимум, а там уже и колпачки и кольца и все остальное. Целесообразность ремонта для начала нужно выявить диагностикой с эндоскопом. ?????? у меня масло жрала 1литр на 500км. умников было много, котрые говорили движок выкидывай при пробеге 140т. 2004г.в.(не смотан). перечитал кучу форумов, статей. решился на замену мск, т.к. КРГТ с трубками менял пред. хозяин. Отдал 16т.р. за день все поменяли. расход 200гр. на 6000км. |
|
№11
05 03 2013, 18:20
Adam_Xi : Движок стоит 1500 дол 100 000 тыс пробега. кап ремот 2000 и выше! Где гарантия что тот движок потом не начнет масло жрать???? снова на замену движка потом?? |
|
№12
05 03 2013, 21:57
SanLoiD : Adam_Xi : Движок стоит 1500 дол 100 000 тыс пробега. кап ремот 2000 и выше! Где гарантия что тот движок потом не начнет масло жрать???? снова на замену движка потом?? так эти вещи надо обговаривать перед заменой и гарантию должен давать продавец на двигатель. |
|
№13
06 03 2013, 01:12
SanLoiD : Mostiff : Да колпачки, даже с КРКГ не дадут такого жора, если снизиться, то незначительно. Это голову шлифовать как минимум, а там уже и колпачки и кольца и все остальное. Целесообразность ремонта для начала нужно выявить диагностикой с эндоскопом. ?????? у меня масло жрала 1литр на 500км. умников было много, котрые говорили движок выкидывай при пробеге 140т. 2004г.в.(не смотан). перечитал кучу форумов, статей. решился на замену мск, т.к. КРГТ с трубками менял пред. хозяин. Отдал 16т.р. за день все поменяли. расход 200гр. на 6000км.  а причем здесь твой овощ и авто ТС???? Ты посмотри какой двигатель у ТС, а потом подумай еще раз...
|
|
№14
06 03 2013, 01:25
Adam_Xi : Всем привет! Ребята нужен совет. Машинка у меня e46 330 XI 2000 года выпуска,начался очень приличный жор масла примерно 1литр на 700 км. года 3 назад был перегрев(но жор начался буквально как полгода) Что делать? 1.Менять движок? 2.Или может замена сальников поможет? как??? |
|
№15
06 03 2013, 01:32
Adam_Xi
такой расход масла пожет давать неисправный кркг, и если движку перегрел последствия обычно сразу а не через полгода 
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№16
06 03 2013, 01:34
а ваще 700 грам на 1000 км в норме для бмв)))
так что ты чуть выходишь за пределы нормы) не переживай все нормально  по теме смотри маслянный стакан |
|
№17
06 03 2013, 07:35
Mostiff : SanLoiD : Mostiff : Да колпачки, даже с КРКГ не дадут такого жора, если снизиться, то незначительно. Это голову шлифовать как минимум, а там уже и колпачки и кольца и все остальное. Целесообразность ремонта для начала нужно выявить диагностикой с эндоскопом. ?????? у меня масло жрала 1литр на 500км. умников было много, котрые говорили движок выкидывай при пробеге 140т. 2004г.в.(не смотан). перечитал кучу форумов, статей. решился на замену мск, т.к. КРГТ с трубками менял пред. хозяин. Отдал 16т.р. за день все поменяли. расход 200гр. на 6000км. а причем здесь твой овощ и авто ТС???? Ты посмотри какой двигатель у ТС, а потом подумай еще раз...а что там колпачки отсутствуют?
|
Рекомендуем почитать на тему Замена сальником или замена движка?
|
|
№18
06 03 2013, 08:42
SanLoiD : Mostiff : SanLoiD : Mostiff : Да колпачки, даже с КРКГ не дадут такого жора, если снизиться, то незначительно. Это голову шлифовать как минимум, а там уже и колпачки и кольца и все остальное. Целесообразность ремонта для начала нужно выявить диагностикой с эндоскопом. ?????? у меня масло жрала 1литр на 500км. умников было много, котрые говорили движок выкидывай при пробеге 140т. 2004г.в.(не смотан). перечитал кучу форумов, статей. решился на замену мск, т.к. КРГТ с трубками менял пред. хозяин. Отдал 16т.р. за день все поменяли. расход 200гр. на 6000км. а причем здесь твой овощ и авто ТС???? Ты посмотри какой двигатель у ТС, а потом подумай еще раз...а что там колпачки отсутствуют?  присутствуют, но на М54 моторах замена мск так кардинально не решает вопрос с жором масла, как на овощах. Моторы абсолютно разные.
|
|
№19
06 03 2013, 09:51
?????? у меня масло жрала 1литр на 500км. умников было много, котрые говорили движок выкидывай при пробеге 140т. 2004г.в.(не смотан). перечитал кучу форумов, статей. решился на замену мск, т.к. КРГТ с трубками менял пред. хозяин. Отдал 16т.р. за день все поменяли. расход 200гр. на 6000км.[/quote]
а причем здесь твой овощ и авто ТС???? Ты посмотри какой двигатель у ТС, а потом подумай еще раз...[/quote]а что там колпачки отсутствуют? [/quote] присутствуют, но на М54 моторах замена мск так кардинально не решает вопрос с жором масла, как на овощах. Моторы абсолютно разные.[/quote]знакомый менял колпачки на 6-ти горшках 192л/с вроде. жор пропал. |
|
№20
06 03 2013, 10:02
У меня масло жрет 1 литр на 200 км. КРКГ новый. В данный момент меняют МСК, сказали что вообще деревянные. В пятницу заберу поезжу, будет видно.
Потом отпишусь. М54B25 |
|
№21
06 03 2013, 10:05
дешевле и 100% поможет заменить авто! а так, мск и кркг, причем тут капиталка???
|
|
№22
06 03 2013, 10:34
SMR : У меня масло жрет 1 литр на 200 км. КРКГ новый. В данный момент меняют МСК, сказали что вообще деревянные. В пятницу заберу поезжу, будет видно. Потом отпишусь. М54B25 тоже когда старые достали на вид были живые, но деревянный как дуб))) |
|
№23
29 04 2013, 09:36
Всем добрый день, Итак только добрался до движка, сделал замену сальников, пробежал пока 300 км, все норма,думаю результат буден виден ближе к первой 1000! Как накатаю сразу напишу!)
|
Рекомендуем почитать на тему Замена сальником или замена движка?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 105 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения