|
|
№1
05 10 2010, 19:47
Сегодня утро приехал на работу и увидел за машиной шлейф капелек. Вечером когда завел услышал какие-то странные звуки из под капота какой-то шелест и стрекот не сильный. Хорошо хоть работа в 5 км. езды находится. Когда ехал обратно машину подергивало немного. Доехал до гаража заглянул под днище и ужаснулся !!!
 Все внизу в масле !!!! Долго не мог определить откуда течет, но потом завел машину и вообще пришел в ужас..... Когда машина заведена масло струйкой течет из этого места :Это между коробкой и двиглом. из прямоугольного отверстия. Вопрос откуда это масло вытекает и на что я попал ? |
|
№2
05 10 2010, 19:51
Либо из коробки, либо из двигла.
 Уровень масла в двигателе проверял?
|
|
№3
05 10 2010, 19:52
megavolt
Провернуло вкладыш шейки ГТ. на эвакуатор!!! и в сервис. |
|
№4
05 10 2010, 19:52
Это что за дырень?
|
|
№5
05 10 2010, 19:54
konan
Технологическое окно, не дырень 
|
|
№6
05 10 2010, 19:55
-Миха- : megavolt Провернуло вкладыш шейки ГТ. на эвакуатор!!! и в сервис. Что такое ГТ? |
|
№7
05 10 2010, 19:58
sash-a
ГТ- ГидроТрансформатор |
|
Рекомендуем почитать на тему Хлещет масло !!!
|
|
№8
05 10 2010, 20:02
Лучше больше не ездить , масло течёт из коробки
|
|
№9
05 10 2010, 20:05
Чё за каробка?
Rust is lighter than carbon fiber. |
|
№10
05 10 2010, 20:12
мегавольт ,,, ау ау ау ,,,
|
|
№11
05 10 2010, 20:12
Коробка Автомат.
Офигеть !!! А что за фкладыш-то ? Нада коробку разбирать ??? Масло на вид свежее...проздачное и жидкое. Как раз 1000 км. назад в двигле сменил масло. Разве в коробке не черное и густое ? |
|
№12
05 10 2010, 20:13
да разбирать
|
|
№13
05 10 2010, 20:17
Бл* никаких предпосылок не было !!! Передачи переключались идеально, нигде ничего не текло, никаких толчков и ударов как при езде так и при переключении не было !!!
Подскажите нормальный сервис по АКПП чтобы бюджетно и быстро 
|
|
№14
05 10 2010, 20:18
megavolt
см ЛС |
|
№15
17 10 2010, 11:18
всем привет. вчера ночью погнало масло из коробки, после того как я ехал на задней передачи примерно около 4 тыс оборотов, потом я остановился , машина заглохла , я завел поехал. после услышал под копотом странный звук, как будто застучал двигатель. проверил все жидкости , все в порядке. заглянул под днище и увидел под собой лужу масла. в какой сервис гнать машину? на сколько денег я попал? что у меня вообще могло произойти в коробкой? е46, 2.2. автомат.
если кто нибуть может реально помочь позвоните по телефону 8 926 259 61 63. Антоха. |
|
№16
27 10 2010, 09:40
Себе все починил у Михе. Не обошлось и без неприятностей. При сборке АКПП оказалось что в корпусе трещина !!!!
 Пришлось менять корпус АКПП !!! Но в целом я доволен полет после ремонта вроде очень даже нормальный. Думаю обкатка пройдет гладко А тебе Антоха скажу ты попал на ремонт АКПП.  Разборка и переборка, замена как минимум парочку секций стальных дисков и фрикционов, масляного насоса, и наверняка одного-двух барабанов. Если повезет банабаны не нужно будет менять. Готовь на запчасти 20-25 штук+ремонт. В итоге выйдет в районе 50штук плюс минус. Ах. да, если отдашь ГТ на ремонт(профилактику) это ещё +7косых. Но можно и не отдавать.
|
Рекомендуем почитать на тему Хлещет масло !!!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения