BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

Для печати Предыдущая тема | Следующая тема
  • Не в сети SLAVA
  • Аватара пользователя
    • Уори-уори
    • На форуме с 24 09 2010, 21:26
    • Сообщений 23602
    • Профиль
    • Торговая репутация: +23
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2176
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
№1 03 10 2010, 19:11
Не могу поменять фильтр...
... Потом объясню!
  • Не в сети Alexrmn
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 12 2007, 13:30
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: BMW 318ia N42 2003 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Нижний Тагил, Свердловская обл.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
№2 03 10 2010, 20:42
SLAVA 3 писал(а):
Не могу поменять фильтр...

В чем проблема ?
Снимай корпус фильтра полностью, раскручивай его, внутри воздушник.
  • Не в сети SLAVA
  • Аватара пользователя
    • Уори-уори
    • На форуме с 24 09 2010, 21:26
    • Сообщений 23602
    • Профиль
    • Торговая репутация: +23
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2176
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
№3 03 10 2010, 22:26
Корпус что то не разбирается
... Потом объясню!
  • Не в сети wasja55
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2010, 15:45
    • Сообщений 1104
    • Профиль
    • Авто: ВАЗ - 211542
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 20
    • Репутация: 0
    • Гость
№4 03 10 2010, 22:29
SLAVA 3 писал(а):
Не могу поменять фильтр...

SLAVA 3 писал(а):
Корпус что то не разбирается


Прямая дорога тебе к официалам, тысячи в 3 уложишся!!!!!!!!!!!1 ::40:: ::40:: ::40::
Стрaнник писал(а):
Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
  • Не в сети SLAVA
  • Аватара пользователя
    • Уори-уори
    • На форуме с 24 09 2010, 21:26
    • Сообщений 23602
    • Профиль
    • Торговая репутация: +23
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2176
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
№5 03 10 2010, 22:32
нет с офицалами покончено.
... Потом объясню!
  • Не в сети wasja55
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2010, 15:45
    • Сообщений 1104
    • Профиль
    • Авто: ВАЗ - 211542
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 20
    • Репутация: 0
    • Гость
№6 03 10 2010, 22:35
SLAVA 3 писал(а):
нет с офицалами покончено.

Тогда в гараж к "Петровичу", если ничего не сломает, то 500 р. уложишся..... :lol: :lol:
А по теме, там все на торксах, сложного нет ничего...советовать по этой теме нечего, всё намного проще лего...
Стрaнник писал(а):
Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
  • Не в сети SLAVA
  • Аватара пользователя
    • Уори-уори
    • На форуме с 24 09 2010, 21:26
    • Сообщений 23602
    • Профиль
    • Торговая репутация: +23
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2176
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
№7 03 10 2010, 22:41
Изображение
Там справа пластмасса и она не снимается без корпуса фильтра
... Потом объясню!

Рекомендуем почитать на тему Замена воздушного фильтра N42
  • Не в сети Колян61
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 10 2009, 21:04
    • Сообщений 15171
    • Профиль
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 5
    • Репутация: 4782
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
№8 03 10 2010, 22:42
wasja55

действительно, осталось тока самому приехать и поменять :lol:
Я доверяю в этой жизни только двум людям : один из них я, другой не ты....
  • Не в сети Dj Dias
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 07 2010, 11:51
    • Сообщений 244
    • Профиль
    • Авто: 318i e46 2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
№9 03 10 2010, 22:43
Сегодня менял - работы 5 минут.
корпус нужно снять полностью!
  • Не в сети Outlaw
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2008, 08:53
    • Сообщений 1816
    • Профиль
    • Авто: BMW F44 M235i, BMW F39 20d, BMW G30 520d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи-Королев
    • Изображения: 12
    • Репутация: 252
    • Новенький
№10 03 10 2010, 22:44
не помню чтоб там торксы были. корпус снимается целиком, отсоединяется от воздуховода там где ДМРВ и снизу раскручивается.
Dress italian
Drive german
Kiss french
BE RUSSIAN
  • Не в сети SLAVA
  • Аватара пользователя
    • Уори-уори
    • На форуме с 24 09 2010, 21:26
    • Сообщений 23602
    • Профиль
    • Торговая репутация: +23
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2176
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
№11 03 10 2010, 22:48
Теперь понятно.
... Потом объясню!
  • Не в сети toyo
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 05 2009, 14:29
    • Сообщений 97
    • Профиль
    • Авто: BMW 318 IA
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 11
    • Репутация: 0
    • Гость
№12 03 10 2010, 23:04
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=28256[/img]

Рекомендуем почитать на тему Замена воздушного фильтра N42
Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 98

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.