|
|
№1
26 01 2012, 00:32
сегодня утром собрался отвезти до4ку в школу,спустился на парковку,завел машину,завелас с пол оборота,но 4ерез несколко секунд загорелас лампо4ка мотора,и двигател стал вибрироват,вроде проблем не било никакиx,регулярно машина на сервисе БМВ,но проеxав километров 20,и когда машина разогрелас резко все пропало,и все работало без проблем.может кто из вас сталкивался с таким.
купил себе на дняx АУТО ЦОМ,версия 5.0, надо загрузик програму на комп,и можно диагностику делат самому,т.к. етот апарат то4но такоы как и в сервисе БМВ,стоимост 30.000 кр,на еуро около 3,500 вместе с лаптопом. Сделал транслитерацию. Ставим Punto Switcher, выделяем текст и нажимаем Alt+ScrollLock Sashokbmw-e46 |
|
№2
26 01 2012, 00:43
скорее всего свечи или катушка какая
|
|
№3
26 01 2012, 01:00
vot i ya podumal 4to mojet sve4i,u menya est platinovie sve4i neznayu mojno li ix stavit na BMW i kak budut rabotat,na passat ne poshli oni,mojet vi znaete 4to nibud o takix sve4ax.
NGK laser Platinum nazivayutsya. |
|
№4
26 01 2012, 11:24
у меня тоже стоят ngk 4х контактные но не помню,как они называются
,выкрути 1 и посмотри если похожи ,то смело меняй
|
|
№5
26 01 2012, 12:01
просто конденсат или нагар на свечах. или влага на катушке. посмотри прогой какая ошибка горела. думаю пропуски будут
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
Рекомендуем почитать на тему завел авто при -24,по4ему то трожит двигател?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




,выкрути 1 и посмотри если похожи ,то смело меняй


