Печка

STi-m

Всем привет,в поиске рылся,ничего не нашел.
Ситуация следующая,завожу машину,она прогревается стоя на месте к примеру,но печка дует холодным или чуть теплым.Начинаю ехать и только тогда она начинает дуть теплым.Потом например останавливаешься,начинает опять дуть холоднее,дашь газку на месте,воздух теплеет.Что может быть???Антифриз в норме вроде,лампочка не горит,что его минимум,доливал не давно литр,как холода начались и начал пользоваться печкой ушел куда-то.Хотя все лето ездил и был уровень.

Генерал

клапан печки похоже наелся,в нём пружина возвратная стоит,часто ломается,мембрана наполовину перекрывает входное отверстие для антифриза и печь на холостых не греет,а когда едешь,основная помпа прокачивает.

karter

вот еще тема ::p::

https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 17&t=89515

STi-m

karter :

вот еще тема ::p::

https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 17&t=89515

Почитал уже)))))Неее у меня все нормально и климат родной,просто вот фигня началась какая-то.А где стоит клапан??

bazinotti

Генерал :

клапан печки похоже наелся,

STi-m :

А где стоит клапан?

Слева, у лонжерона.
64 11 8 369 805 Водяной клапан
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 4/64_0822/

Den4ik575

В системе воздух!Прокачай систему!

STi-m

Попробую для начала согнать воздух,потому что странно,все лето ездил ездил,все было норм,как начались холода и начал топить буржуйку,утром выхожу горит радиатор желтенький,пошел долил антифриза,долил литр,походу в печку может ушел,менял антфриз весной уже,когда тепло было.Если не поможет то наверно придется клапан этот менять,больше там не чему ломаться вроде,что такие симптомы дает.

D@nGun

Маратка, не заморачивайся! Это клапан! либо новый вставить, либо старый снять и вытащить внутрянку но будет постоянно горячим дуть, я себе скоро тоже менять буду

Alex_84

клапан +100500. Тут кстати кто-то вместоремонта клапана, колхозил доп помпу от ГАЗели)))))

D@nGun

Эндрю вроде такое делал но там для того чтобы просто быстрее прогревалось....

STi-m

D@nGun :

Маратка, не заморачивайся! Это клапан! либо новый вставить, либо старый снять и вытащить внутрянку но будет постоянно горячим дуть, я себе скоро тоже менять буду

Оооо))Здоровчаныч,рад тебя слышать или видеть,даже не знаю как правильно)
Ну для начала попробую воздух стравить,хотя при замене вроде весь убрал.А клапан стоит 2 с копейками,смысл колхозить что-то?)Я думаю он же не каждый месяц из строя выходит)

STi-m

2700 р. ориджинал)Поставил и забыл)

D@nGun

Все верно Марат, я новый в экзисте буду брать!)

Alex_84

STi-m :

2700 р. ориджинал)Поставил и забыл)

Ну так жги чувак)))) Вот был бы у тя N46 как у меня, вот тогда бы ты 2500 тысячами хрен бы отделался))))

D@nGun

STi-m :

2700 р. ориджинал)Поставил и забыл)

кстати где такая цена? в экзисте 3200

STi-m

Зашел в экзист->оригинальные кататалоги-> там нашел детали и она стоит 2700))

marcus-nn

та же хрень, поменял клапан- ничего не изменилось

D@nGun

STi-m :

Зашел в экзист->оригинальные кататалоги-> там нашел детали и она стоит 2700))

этот номер ? 64 11 8 369 805

проверил! это ошибка, он без регистрации выдает не ту инфу

D@nGun

marcus-nn :

та же хрень, поменял клапан- ничего не изменилось

может у тебя вообще не прогревается? тогда это термостат

marcus-nn

не, когда едешь все хорошо, термостат менял, когда стоишь прохладным дует

Flagman88

у меня в точности такая же х ::13::

ня. в эти выходные ездил в борисхов с этим вопросом, сказали что всё у тебя нормально, так и должно быть, ведь у тебя доп помпы нету.
но ведь я так понимаю у нас у многих её нету, значит дело не в ней

а тогда в чем? как клапан влияет на работу печки на ходу и на холостых?
еще сказал что может радиатор печки быть забитым, но тогда на ходу он бы тоже не дул.