закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2009, 12:31
    • Сообщений 1110
    • Профиль
    • Авто: 330Ci M-packet
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Helsinki
    • Изображения: 30
    • Репутация: 0
    • Гость
Неделе 2 назад копался с клапаном картерных газов, и отсоединил штекер от №7
, видимо плохо соединил или вообще забыл, сегодня полез фильтр менять и увидел что нет соединения.
За что №7 отвечает? как работает? Какая разница должна быть с соединенным штекером и разъединенным, я разницы не почувствовал никакой.

Дневник 330Ci
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 11:36
    • Сообщений 8334
    • Профиль
    • Авто: 316I Е46, 325 E30
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Finland - Питер
    • Изображения: 461
    • Репутация: 51
    • Новенький
donkogotini
Серёга, чё ты там намудрил?

ЗЫ Кстати фильтр такой же и остался(не высох) ::36::
ЗЫ 2 Серёг уменьши картинку в подписи(существует не писаное правило :???: )

316I Е46 Finland car
325 Е30 Всегда в процессе...
Rust is lighter than carbon fiber.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 06 2009, 12:31
    • Сообщений 1110
    • Профиль
    • Авто: 330Ci M-packet
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Helsinki
    • Изображения: 30
    • Репутация: 0
    • Гость
Диса как то связана с Клапаном картерных газов, если клапан не работает Диса будет похать или тоже встанет?Може клапан забит и диса из за этого не реагирует.
Как проверить Дису? работает она или нет. двиг М54
Штока на ДИСЕ не вижу, где он должен выдвигаться?

Дневник 330Ci
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 5034
    • Профиль
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2995
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
если честно то я разницу замечал, когда был подключена диса и когда отключал, на низах вроде с откл дисой тянет хуже.... это на 3л м54

Рекомендуем почитать на тему Помогите разобраться, отсоединил штекер

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.