[alexxxst2]

e46 M54 2.3 автомат
Датчик давления масла загорается или помаргивает на хорошо прогретом движке при оборотах 600, тоесть на светофоре, на D. Если врубить паркинг гаснет. Шо за Ё?! Давления масла измеряли на сервисе. Сказали лучше не бывает.
Буду очень благодарен, если поделитесь мыслишками.

[zass]

...если измеряли...и все в пределах... замени датчик)

[alexxxst2]

слишком просто!
это не наши методы!

[Toner]

alexxxst2
Ну тогда перебери мотор, но датчик ни в коем случае не меняй. Когда он загорится опять после переборки, перебери коробку (ну так, на всякий случай), а ещё лучше отдай эти деньги мне (на переборку мотора и коробки), я сумею найти им применение, а сам меняй датчик.

[alexxxst2]

спсб за исчерпывающий совет по поводу фин вложений )
просто влом только ради этой хни на сервис ехать
придется приурочить к скорой замене ремней и еще ченить по мелочи, ну типа переборки двигла )))
чебы еще на 130000 машинке приятно сделать????

[alexxxst2]

долго капал форум
пришел к мнению что скорее всего датчик впоряде
а вот масло 5w30 жидковатое )

[Евгений Татаринов]

точно такая история была. абсолютно точно датчик. я из-за этого мотор на е39 перебрал)))))

[alexxxst2]

новая информация!
может кому поможет.
Поменял датчик давления на не оригинал. Нихрена не помогло.
Поменял датчик давления + датчик температуры масла (оригинальные).
Масленка больше не моргает.

[VKOM]

alexxxst2

Да!!! Богат ты, братец, чтобы покупать дешёвые вещи.

[alexxxst2]

VKOM :

alexxxst2

Да!!! Богат ты, братец, чтобы покупать дешёвые вещи.

зато теперь знаю наверняка, что датчики только оригинал брать! )))

[Ilya_zzz]

alexxxst2 :

VKOM :

alexxxst2

Да!!! Богат ты, братец, чтобы покупать дешёвые вещи.

зато теперь знаю наверняка, что датчики только оригинал брать! )))

Не только датчики