|
|
№1
02 11 2009, 08:17
Если машина нагрета и вкл 32 градуса, при движении все ок, можно зажариться, а вот только стоит остановиться, начинает дуть прохладным воздухом, но это сейчас при -1 С, а что ж тогда будет дальше, при -10 С.
Кто сталкивался, подскажите! |
|
№2
02 11 2009, 08:20
февраль : Если машина нагрета и вкл 32 градуса, при движении все ок, можно зажариться, а вот только стоит остановиться, начинает дуть прохладным воздухом, но это сейчас при -1 С, а что ж тогда будет дальше, при -10 С. Уровень антифриза проверь.....
Кто сталкивался, подскажите! |
|
№3
02 11 2009, 08:36
уровень в норме, только его поменять надо, как сказали он обесцветился.
|
|
№4
02 11 2009, 08:44
еси уровень в норме значит пробка в системе........чудес то не бывает,,а ты уровень на холодной движке сморел??
|
|
№5
02 11 2009, 08:51
на теплой движке обычно проверяю все жидкости
 Нужно будет еще раз проверить, ну а вообще в любом случае его менять, поэтому и пробку прогоним если что. Спасибо за советы, примерно так и сам полагал) |
|
№6
02 11 2009, 08:56
НЕТ проверяют на холодной .........
|
|
№7
02 11 2009, 09:01
хм, не знал.
Обычно заглушу авто, выжду минут 5-7 и лезу под капот смотреть все жидкости. 
|
Рекомендуем почитать на тему При стоянке, печка дует холодным воздухом
|
|
№8
02 11 2009, 09:13
февраль : Обычно заглушу авто, выжду минут 5-7 и лезу под капот смотреть все жидкости Интересно мне посмотреть как через 5-7 минут ты антифриз проверишь 
|
|
№9
02 11 2009, 09:19
Хватит ржать
 Ну как, как, откручу пробку и вуаля=) |
|
№10
02 11 2009, 09:59
февраль
ага, ВУЯЛЯ, а потом ФИГАК - и антифриз под градусов 90 вылетает вверх  и дай Бог, чтоб ты не заглядывал в этот момент глазом в горловину...По теме - помимо воздушной пробки проверь клапан системы охлаждения (на М54B22 - 64 11 8 369 805). Там резинка бывает рвется, и сколько бы ты градусов не ставил, все равно дует холодный/еле теплый воздух на холостых. |
|
№11
02 11 2009, 12:23
а помпа не может косячить?!
|
|
№12
02 11 2009, 12:33
помпа нет она гоняет по кругам в зависимости от температуры движки большой круг малый ,,,ну а термостат это дело регулирует........
|
|
№13
02 11 2009, 12:38
да еше есть клапана на климу вот они тоже могут мозг абать
было так на 39к523....но все равно грела темп..больше ставил..но у теа на оборотах греет я думаю что сто пудов пробка..
|
|
№14
02 11 2009, 16:56
Проверил в итоге уровень, долил ровно Литр антифриза. Хотя неделю назад был уровень, странно то что он куда то ушел, хотя вроде бы под машиной сухо! сейчас тогда буду тестировать на холостых греется она или нет и куда уходит антифриз тоже не ясно!
|
|
№15
02 11 2009, 16:59
А если он обесцветился, то может он как нибудь выкипать?! хотя машина не греется выше уровня.
|
|
№16
02 11 2009, 17:33
Если потерял свой первоначальный цвет,стало быть ни разу не менялся.
|
|
№17
02 11 2009, 17:41
Это я понимаю, только вопрос в другом. Когда возил машину в МАДИ на диагностику, там мне сказали что он обесцветился и нуно менять! За неделю непонятно куда ушел 1 литр антифриза, может это связано с морозами или это бред и стоит искать течь?!
|
Рекомендуем почитать на тему При стоянке, печка дует холодным воздухом
|
|
№18
02 11 2009, 17:50
февраль
стоит искать течь... |
|
№19
02 11 2009, 17:52
спасиб будем думать
|
Рекомендуем почитать на тему При стоянке, печка дует холодным воздухом
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения