закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 06 2008, 06:42
    • Сообщений 41
    • Профиль
    • Авто: BMW 318 1998г.в
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Самара
    • Изображения: 17
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем добрый день.
Сегодня буду менять задние тормозные колодки и хотелось бы подтянуть ручник,так вот вопрос:как его подтянуть,гайки около рычага подтянул но вытягивать ручник стало тяжелее,где то видел что надо что то регулировать в районе задних супортов ,но сейчас найти не могу.
Заранее спасибо.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 07 2009, 04:15
    • Сообщений 791
    • Профиль
    • Авто: 318iA продана, E60 N52B30 SMG продана, щас GLK 300
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Chelyabinsk
    • Репутация: -149
Присоединяюсь, у меня ручник также требует регулировки, но не знаю, как лучше это сделать. Читал, что нужно выкрутить колесный болт из заднего колеса и через отверстие "поймать" регулировочный винт какой-то, и длинной отверткой произвести регулировку. Представляю это очень смутно. В фотоотчетах темы такой не нашел.
Если кто делал, расскажите.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 15:35
    • Сообщений 6533
    • Профиль
    • Авто: была BMW 328i E46 98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Южанин
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
подпишусь
Ваз — постоянный источник экспы для джыдаев, презирающих автосервисы.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2008, 23:27
    • Сообщений 195
    • Профиль
    • Авто: Е92 2.5 03/2008 Red Barera
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москоу
    • Изображения: 11
    • Репутация: 0
    • Гость
Едишь в сервис и наслаждаешься :)

По теме, менял колодки стояночного тормоза в сервисе, их заменили и регулировали из салона, при чем обязательно вдвоем, один был в салоне, другой крутил колоеса на подъемнике, регулировали чтобы одинаково тормозили, процедура я так понял не простая, только регулировка заняла минут 10.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 07 2009, 04:15
    • Сообщений 791
    • Профиль
    • Авто: 318iA продана, E60 N52B30 SMG продана, щас GLK 300
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Chelyabinsk
    • Репутация: -149
Jigi
Сам езжу в сервис к офф. дилеру только по серьезным вопросам. Остальное предпочитаю делать сам.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 03 2008, 12:27
    • Сообщений 720
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина.Кривой Рог
    • Изображения: 13
    • Репутация: 50
    • Новенький
Вот инструкция по регулировке http://tis.bmwcats.ru/doc1045465/ (делал сам по ней... 1 промах был - винт не там где они сказали (не внизу))))). Сделал без проблем - просто внимательно надо и после регулировки - проехать метров 500-1000 и попробовать тормозной диск (барабанную его часть). Если пережали и колодки держат на нулевой защелке - то будут горячими. Удачи
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 06 2008, 06:42
    • Сообщений 41
    • Профиль
    • Авто: BMW 318 1998г.в
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Самара
    • Изображения: 17
    • Репутация: 0
    • Гость
Менять буду у официалов только AUDI ,не любят они мою машину но делать приходится, поэтому и узнаю информацию

Рекомендуем почитать на тему Регулировка стояночного тормаза

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
Вот тут видно, что крутить:
viewtopic.php?t=16988

В ТИС-е, как верно замечено, ошибка, крутилка вверху.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 03 2009, 20:42
    • Сообщений 593
    • Профиль
    • Авто: Honda CBR600RR 09
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
А еще такой вопрос по ручнику. Мне его регулировали, с этим все впорядке, но у меня присутствует люфт колес на вытанутом ручнике! Т.е. я машину ставлю на ручник, отпускаю тормоз и она еще сантиметра 3 - 5 катится и потом только колеса блокируются! Как-то пугает это немного, когда слишком близко паркуешься к другим авто. Это так должно быть или что?
BMW 325i --> Suzuki SV650 Sport --> Honda CBR600RR --> e46?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 07 2009, 08:27
    • Сообщений 332
    • Профиль
    • Авто: BMW 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Химки
    • Изображения: 18
    • Репутация: 0
    • Гость
Korj
Это значит что у тебя ручик не держит во все, а машина тормозит передачей :?
Ты меня не ищи... Я в щи)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 03 2009, 20:42
    • Сообщений 593
    • Профиль
    • Авто: Honda CBR600RR 09
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
anton_street :
Korj
Это значит что у тебя ручик не держит во все, а машина тормозит передачей :?

За такое и обидеться можно! Я ведь не полный дебил, чтобы неотличить чем она тормозит. Коробка на нейтрали, а люфт есть, как раз похож, как будто на передаче, т.е. взад\вперед чуть катается
BMW 325i --> Suzuki SV650 Sport --> Honda CBR600RR --> e46?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2008, 23:27
    • Сообщений 195
    • Профиль
    • Авто: Е92 2.5 03/2008 Red Barera
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москоу
    • Изображения: 11
    • Репутация: 0
    • Гость
так быть не должно точно! ищи проблему,Korj
может колодки поменять или херово регулировали
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 07 2008, 23:08
    • Сообщений 796
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Xi M54 - продана / Scion xB / Fiat Talento
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Korj
у меня кстати такая же бадяга, колодки новые, ручник поднимается на 3-4 шелчка, дальше никак, держит причем даже на серьезных склонах но есть откат. Че за [censored] такой :x
Меня все время преследуют умные мысли, но я быстрее...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
а на автомате ручник вообще нужен?
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 05 2009, 18:13
    • Сообщений 350
    • Профиль
    • Авто: 330d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ГондUAрас
    • Репутация: 0
    • Гость
если вам сервисмены затягивают ручник в салоне - бегите от них далеко и быстро! я уже в какой-то теме писал что попал так на тормозные диски - их просто повело от перегрева. затягивание ручника в салоне равноценно езде на поднятом ручнике, этим грешат даже официалы.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
Korj :
А еще такой вопрос по ручнику. Мне его регулировали, с этим все впорядке, но у меня присутствует люфт колес на вытанутом ручнике! Т.е. я машину ставлю на ручник, отпускаю тормоз и она еще сантиметра 3 - 5 катится и потом только колеса блокируются! Как-то пугает это немного, когда слишком близко паркуешься к другим авто. Это так должно быть или что?


Такая же штука. Специально не разбирался, но мне кажется, что сам механизм перекошен. Внешне все в порядке.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 03 2009, 20:42
    • Сообщений 593
    • Профиль
    • Авто: Honda CBR600RR 09
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
Особенно на горочке небольшой ручник вытягиваешь, тормоз отпускаешь и она сантиметра 3 назад откатывается! А дальше резко упирается и держит нормально! Может там колодки туда-сюда немного ходят... Странно, порой бугает такой ручник ))

travmatolog
Мне тоже вроде бы из салона подтягивали, но колеса крутятся свободно на домкрате
BMW 325i --> Suzuki SV650 Sport --> Honda CBR600RR --> e46?

Рекомендуем почитать на тему Регулировка стояночного тормаза

Рекомендуем почитать на тему Регулировка стояночного тормаза

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.