[dreadnaxt]

что может быть за фигня, проедусь по трассе ну допустим километров 50 со скоростью 140-180, приезжаю в город, светофор тот же, или на посту тормознут. начинаю трогаться, на оборотах до 2к какие-то провалы, дёргается на разгоне, и появляется это не сразу после перехода в спокойный режим, а минуты через 2-3 (простоя или спокойной езды). так повторяется 1-2-3-4 раза, потом вроде всё нормализуется. причём после нормализации такое появлятеся только опять если промчаться, а по трассе едешь никаких провалов. тянет бодро.
и если ту же диагностику с собой взять, спецом погонять и потом смотреть, то на какие параметры?

[Андрей Кулапов]

Предполагаю расходомер.

[dreadnaxt]

Андрей Кулапов, а почему именно при переходе от быстрого режима в спокойный проявляется? я просто думал если расходомер, то такие провалы появлялись бы и при просто спокойной езде?

[Ник]

dreadnaxt
вообще сперва диагностика, что годать..
часто бывает датчик впускного распредавала менять нужно..

[$corp]

Датчик коленвала ....если автомат то чувствовать будеш только на низких оборотах ... опять же не факт....предположение

[dreadnaxt]

Ник :

dreadnaxt
вообще сперва диагностика, что годать..
часто бывает датчик впускного распредавала менять нужно..

да вот хочу тогда дождаться может кто подсказал бы куда смотреть при диагностике в таком случае) кабель то есть, проще самому проехаться по трассе и потом смотреть показания. не могу же я приехать к кому-нибудь и потом вместе ехать гонять))

мкпп у меня, но чувствуется всё равно только на низах.

[Ник]

dreadnaxt :

не могу же я приехать к кому-нибудь и потом вместе ехать гонять

для диагностики не надо гонять вместе

[dreadnaxt]

так суть то в том что вот сейчас по городу катаюсь - всё нормально) а проявляется только на очень короткое время после продолжительной быстрой езды

[Ник]

dreadnaxt
суть в том, что ошибки по работе двигателя сохраняются и на диагностику все выявится..
езжай уже туда..

[dreadnaxt]

ошибок нет) я смотрел) ехать всё равно далековато ради одной только диагностики))

[Ник]

dreadnaxt
если машина так себя ведет как ты описываешь, то ошибки обязаны быть и ты просто такой диагостер
езжай к хорошему мастеру и все решится..

[Kertis]

Соглашусь с версеей расходомер,он умирает, у самого похожие симптомы были, поехал на диагностику,показало что с ним проблемы.Проходило меньше воздуха чем надо было.

[Дедушка Намто]

dreadnaxt :

так суть то в том что вот сейчас по городу катаюсь - всё нормально) а проявляется только на очень короткое время после продолжительной быстрой езды

Расходомер на каких-то режимах может показывать неправильные значения. Мотор к ним адаптируется по лямбдам, но когда режим движения меняется - все повторяется снова. Надо смотреть значения адаптаций.

[dreadnaxt]

Дедушка Намто
посмотрел адаптации для езды по городу:
-0.7 -0.6 аддитивная
-6.91 -6.67 мультипликативная
потом выехал на загородную дорогу, проехал немного со скоростью 140, потом правда ещё немного по городу, прежде чем сохранил результаты. вот что вышло:
-0.8 -0.7
-6.85 -6.47
расходомера показания поглядывал во время езды, на наборе скорости растёт, при ровном газе какие-то значения. т.е. на 140кмч 250 показывал. на хх 10.75-11.75. на переключениях падает до 13-17, ну т.е. когда газ приотпускаешь

сегодня мультипликативная после езды по городу -6.9 -7.1.
(перед этим было -4.х -5.х, это после трассы как раз). я так понимаю смесь слишком богатая? смотрел уже ДИСом, и собственно решил глянуть напряжение расходомера. по ДИСу пределы 0.6-1.2, у меня на прогретой машине 0.53-0.56. на непрогретой 0.59-0.6
правда количество воздуха он показывает 10кг, вроде в норме?

[dreadnaxt]

у м54 3 литра и м52ту 2 литра разные расходомеры, да?

[Ник]

dreadnaxt
судя по existу да

http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag ... d=9E30052C

[dreadnaxt]

сегодня ещё подумал
1) может подсос воздуха через уплотнения форсунок давать похожий эффект?
2) сбросил случайно адаптации по лямбдам, прокатился, смотрю... а мультипликативная -1.2 и -0.2. т.е. вроде бы даже не плохие? странно. может бензин голимый был вобще? правда 0.54В расходомера немного смущают

[dreadnaxt]

в общем всё вернулось, коррекции -5.8 -6.7
расходомер от 3х литров не подходит, поэтому проверить не вышло.
я так понимаю в спокойном режиме смесь обогащённая, когда по трассе проедешь, видимо становится менее обогащённая и когда переходишь в спокойный режим, то пока не подстроился комп снова и есть эти дёрганья... вопрос почему она такая обогащённая? если исходить из версии подсоса воздуха, то получается что где-то после расходомера?
если сам расходомер виноват, то значит он показывает меньше воздуха, чем реально проходит?

[zass]

мотор масло кушает?)

[dreadnaxt]

умеренно, за 8.5ккм подлил 1.4 литра
в принципе по городу не заметил что ест, в основном если по трассе быстро ехать)
если идея про подсос через КРКГ, то я его менял в конце зимы, тысяч 12км назад...

[zass]

..я не про клапан... а про расход масла и стабильность работы двигателя ) промчись и потом дай мотору на холостых поработать... думаю провалов не будет...

[dreadnaxt]

надо будет попробовать.. а как это связано можно в кратце хотя бы?)

[GUNhed]

у тебя коррекции мултипликативные уже находятся в предсмертном состоянии....

[dreadnaxt]

угу( что-нибудь посоветуешь?

[GUNhed]

для начала с давлением топлива разберись, потом подбирайся к расходомеру