[SHEPPARD]

Всем привет Ребят, тема такая. Дней пять назад, задним левым колесом налетел на яму... Удар был средней тяжести )) но к большому сожалению опора не выдержала прямого удара, ну и как всегда стойка заглянула в гости в багажник... Обзвонил все ближайшие магазы, нашёл только не оригинал, но типо немецкий (не помню фирму) отдал рублей 300 за неё, париться не стал, установил сам. Сегодня по закону подлости, как на зло влетаю снова в яму и с первой же секунды понимаю, что опору опять прошибло... Знакомый мастер посоветовал проверить стойку на сжатие и разжатие. Амик проверил, с ним всё ок... сделал вывод: опора оказалась просто Подскажите пожалуйста, сколько стоит оригинальная опора и как на долго её хватает??? Заранее благодарю!
За этот вариант читал, но возможности пока нет! -----> http://www.mcenter.su/index.php?page=item_info&id=217

[Механник]

SHEPPARD
Ситуация один в один была

[SHEPPARD]

Механник

Да просто делают хрен знает из чего ... А с нашими то дорогами Мне некоторые люди говорят что парой у них на один амик уходило опор по 5 по 6

[toolshed]

замени тарелки и шайбы, которые надеваются на резьбовую часть штока. они сгнили, устали вот и обосрались, надевшись на гладкую часть штока. опора осталась без подпора снизу, поэтому и вылетела. цена железкам копейки. а сама опора тут ни при чем

[SHEPPARD]

toolshed

[toolshed]

кстати, вообще не рекомендую экономить на метизах - гайках, шайбах, болтах и т.п.
при замене чего-либо старого на чего-либо новое обязательно ставить новые железки

[SHEPPARD]

toolshed
Спасибо за совет к сведению принял

[демпфлер]

оригинал 300руб за шт. у меня полетела лишь после пробития аморта и то одна. на машинке пробег уже 235000км опара вторая родная стоит.

[Smiley]

toolshed :

замени тарелки и шайбы, которые надеваются на резьбовую часть штока. они сгнили, устали вот и обосрались, надевшись на гладкую часть штока. опора осталась без подпора снизу, поэтому и вылетела. цена железкам копейки. а сама опора тут ни при чем

+100 за №6 + опара лемфердер

[toolshed]

и шайбы №5

[SHEPPARD]

всем огромное спасибо!!!

[Smiley]

SHEPPARD
№6 по определению не должна в обойму сайлентблока опоры пролазить. так что проверяй, погнулась она у тебя

[SHEPPARD]

Сегодня всё поменял, старая тарелка не гнилая и по состоянию как новая, но я её на всякий пожарный заменил. Посмотрим что будет дальше.

[Seneld]

Подскажите, если аммортизатор в багажник заглядывает, 100 км до сервиса доеду? Стук неприятный

[DarkEnergy]

Seneld
Смотря по какой дороге
Если по зеркалу, то доехать можно...
Но судя по наличию стуков кочки есть, поэтому тут вопрос в амплитуде работы подвески, ну и обшивку повредит 100%

[Seneld]

DarkEnergy
Как ни странно, но обшивка целая, нижняя тарелка опоры целая не гнилая, но видно что опора не на месте и болтается в посадочном отверстии

[DarkEnergy]

Ну эт понятно
просто если так ехать и подвеска будет работать, то шток аммортизатора может дел натворить нормально-он ведь вверх будет тыкать обшивку...
Конечно в теории ее можно снять, но я хз достанет шток до металла в багажнике или нет

[Александр325Сi]

Seneld
Судя по всему у тебя в опоре отслоилась резина от основания,то есть если тарелка на месте-не упала на шток амортика в низ, то физически шток амортика не сможет в салон зайти,так как тарелка упирается в железную часть опоры.Отсюда вывод:ехать можно,но старайся этой стороной не попадать в ямы!

[Seneld]

Александр325Сi
Спасибо! Хочется герметика туда капнуть чтоб стука не было слышно)))

[artk]

на шток амортизатора надевается маленькая стальная шайба. они ржавеет, а при ремонте на нее просто кладут. а именно она и препятствует разрушению опоры

[artk]

номер 5 на картинке

[Джексон]

artk
Не знаю, как она ржавеет-менял подвесон, включая эту любимую шайбащку тулшеда..Сняли-блестит и в смазке.
Новую конечно поставили, т.к. куплена все равно была, но вот как ее изнашивают-непонятно..