[Anton 17]

Всем привет!

Неделю назад на приборной панели загорелись два оранжевых восклицательных знака - по центру, как при пробуксовке и правее, как при поднятом ручнике. Купил адаптер для диагностики ELM 327, подключался телефоном и ноутом приложениями от разных разработчиков. Но в каждом из них мне писалось, что коды ошибок недоступны.
Но удалось выяснить, что проблема связана с подогревом лямба-зонда, осталось только понять - до катализатора или после?

Собственно, три вопроса:
1. В софте ошибки не показываются из-за неудачно выбранного программного обеспечения или что-то с машиной? Подскажите, чем можно потестировать да так, чтобы через wifi подключалось?
2. Есть какие-нибудь варианты понять, какой лямба-зонд менять?
3. Насколько вредит автомобилю езда в таком состоянии?

[Euromax]

А кто тебе сказал что надо именно ELM покупать ?

1. Данное "оборудование" не имеет технической возможности полноценно диагностировать Е46.
2. Теоретически, с использованием ЕЛМа можно. Поставь Torque на андроид и попробуй методом исключения, отключая соответствующие датчики. Возможно, можно настроив отображения подогревов всех 4-х лямбд сможешь это увидеть.
3. По моему личному мнению, вредит примерно на 14,6%. Могу ошибаться. Есть мнения что на 1,46% А слышал и про 146%..

А вообще, настоятельно рекомендую - почитай тему "Диагностика М54". Правда, другое оборудование нужно.

[Saimon124]

Гугли и ставь нормальный софт. Либо отвези на норм диагностику, а не это УГ..

[artk]

у нас в лз нет контроля подогрева:):):):):)
попробуй программу карли. она читает е46, только вот не помню через елм работает ли, или только через кабель-отг кабель.
если ошибка на прборке по стабилизации, какой смысл лезть в дме? тебе надо прочитать ошибки по стабе. у тебя ж елм не загорелось.
короче учи матчасть