[Kolobok]

Ой даже незнаю с чего и начать Имееются следующие ошибки:
C1DB4
C1DB1
C1DC4
C1DC3
C1DB0
Данные ошибки стираем с памяти но как я снова включаю зажигания они появляются, у меня горят лампочки по неисправности АВS. Что самое интересное я датчик левый задний поменял а он все равно пишет что данный датчик неисправен:(. Вчера еще и подушка безопасности загорелась, еще не смотрел в чем ошибка. Сначало подумал что нехватает зарядки генератора, сегодня посмотрел все в порядке, правда почему то не сразу идет зарядка после завода мотора, а гдет о через 2 сек напряжение начинает расти. Я вот и думаю может у меня проблема не в датчиках? А где то коротит? Подскажите что нибудь что можно проделать в домашних условиях заранее благодарен.

[Дедушка Намто]

Надо нормальную диагностику сделать, и не на универсальном сканере, а на специализированном оборудовании. После этого можно о чем-то пытаться рассуждать.

[Kolobok]

Дедушка Намто Где бы взять это специализированное оборудование:) только универсальный сканер есть у мастера и все. А Carsoft сканер сможет потом прояснить данную проблему?

[Дедушка Намто]

На Carsoft надежда небольшая. Ты сам собрался разбираться? В идеале нужен DIS, но можно и с inpa начать - она проще в установке. Интерфейс можно купить на ибее, софт скачать. Цена вопроса не серьезна.

[tzar]

Дедушка Намто, а ты в INPA разбираешься? Если да, разъясни пожалуйста.

Я обнаружил, что продаётся 2 типа интерфейсов.
Вот такой вот, выглядит он просто как шнурок с двумя разъёмами на конце .


И ещё с какой-то коробочкой :

И стоит на мнооого дороже, чем первый вариант.

Первого варианта для нормальной работы достаточно будет?

И ещё вопрос. Если подключить этот шнурок к переходнику ком/блютуф работать можно будет? А то машина на 4-й этаж не влазит .

[Manager1984]

а ноута у тебя нету? боюсь блютуз не добьет до 4го этажа =)

[tzar]

Несколько мощных компов есть, а ноута нет .
Дальность будет зависеть от класса блютуф-устройства. От 10 до 100 метров. Так что добьёт .

[Manager1984]

Все, что дальше 10м в России запрещено! Так что ты рискуешь! =)

[tzar]

А я не из России

А какова максимальная длина интерфейсного шнурка? Есть у кого такие данные?

[Дедушка Намто]

tzar :

Дедушка Намто, а ты в INPA разбираешься? Если да, разъясни пожалуйста.

Я обнаружил, что продаётся 2 типа интерфейсов.
Вот такой вот, выглядит он просто как шнурок с двумя разъёмами на конце .


И ещё с какой-то коробочкой :

И стоит на мнооого дороже, чем первый вариант.

Первого варианта для нормальной работы достаточно будет?

И ещё вопрос. Если подключить этот шнурок к переходнику ком/блютуф работать можно будет? А то машина на 4-й этаж не влазит .

Первый вариант чуть упрощен по схематехнике, зато влазит в корпус разъема. Его и бери. Только там должен быть еще и переходник с OBDII на ADS. Не думаю, что через блютуз заработает. Желательно наличие аппаратного СОМ порта. Спусти комп вниз. Даже 20 метров сетевого кабеля - это проще, чем возиться с этой порнографией.

[tzar]

Спасибо за информацию!
Переходник с OBDII на ADS это который с круглым разъёмом?

[Дедушка Намто]

Ага.

[tzar]

Такой шнурок как правило в комплекте продаётся. А зачем он нужен? Или не все вещи можно делать через OBDII?

[Дедушка Намто]

Конкретно в моем автомобиле через OBDII читается только мотор.

[GUNhed]

по этим кодам ты ничего не узнаешь...

[tzar]

Это я по твои сообщениям уже понял .
Надеюсь заставить работать через него DIS .