[Kaktus]

Ребят,
такая проблема:

Поменял подвеску, сайленты, рычаги, рулевую отремонтировал, гур заменил с необходимыми патрубками и бочком, отдельно поменял какой то перепускной клапан на самой рулевой рейке и т.д. ...

Прошло 2 недели с момента замены и ГУР начал жутко гудеть, руль тяжело крутится, даешь газу - вроде полегче становится, но не сильно...
Какого хрена ГУР новый загудел(вернуть не могу уже)??? В чем может быть проблема??

Bmw e46 sedan m54 b22 2003
Nf88477 - VIN
ГУР: LUK LF20

[Stasik]

воздух в системе появляется. у меня такая рейка была. убила насосов 5. ставил все было хорошо, потихоньку начинали гудеть...

[Kaktus]

Stasik :

воздух в системе появляется. у меня такая рейка была. убила насосов 5. ставил все было хорошо, потихоньку начинали гудеть...

А как туда может воздух попасть?

[Stasik]

Kaktus :

Stasik :

воздух в системе появляется. у меня такая рейка была. убила насосов 5. ставил все было хорошо, потихоньку начинали гудеть...

А как туда может воздух попасть?

через уплотнения любые.

[VaDDi]

такая же проблема, поставил новый насос и загудел, рейку и шланги все осмотрел, заменил кольца уплотнительные куда шланги вкручиваются, единственное что потеет бочек гура...

[Kaktus]

И правда =)
Вывесил тачку - так там шланги на соединениях с фиттингами - не то что потеют - они так ххх***ят, что можно и без них гонять))

Окей, вопрос такой: Решение проблемы? Есть ли вариант заменить эту систему аналогами? Может что то из тюнинга поставить (фиттинги/не фиттинги)?

И не посоветуете кого нить, кто хорошо делает, приемлемо по деньгам и находятся в стороне СЗАО?
Имел ввиду меняет все это дело (ГУР+шланги+ что то еще) и может подсказать решения сразу по ходу??
Самому ну ппц неудобно в гараже под машиной этим заниматься (весь лоб раз***ил пока смотрел, что подтекает))

Stasik :

Kaktus :

Stasik :

воздух в системе появляется. у меня такая рейка была. убила насосов 5. ставил все было хорошо, потихоньку начинали гудеть...

А как туда может воздух попасть?

через уплотнения любые.

[Kaktus]

И какой лучше ГУР купить? ЛФ20/ЛФ30? Или еще варианты какие?
Оригинальный больше не хочу... Жаль убивать его за такие бабки.
Проще даже в КНР заказать за 1500-2000р, прям с Китайского завода закосов))

Stasik :

Kaktus :

Stasik :

воздух в системе появляется. у меня такая рейка была. убила насосов 5. ставил все было хорошо, потихоньку начинали гудеть...

А как туда может воздух попасть?

через уплотнения любые.

[Top Gun]

Ставь от Шнивы и радуйся, многие так делают и довольны. Тут летом с соседом по гаражу, ему поставили, накатал уже 15 тыс и доволен, всего за 4 тыс такое счастье и почти как оригинал (фирма та же)

[sunxander]

Top Gun :

Ставь от Шнивы и радуйся, многие так делают и довольны. Тут летом с соседом по гаражу, ему поставили, накатал уже 15 тыс и доволен, всего за 4 тыс такое счастье и почти как оригинал (фирма та же)

недавно сам такой поставил

[INTenS]

Ап, ТС решил проблему? Тоже гудит, новый люк, рейка не течет, крутится норм, но гудит, неслабо так. Может шланги можно и нужно промыть все? Уровень не уходит. Кто-нить делал такую процедуру, снятие всех шлангов и промывка их ядреным средством до состояния почти новых (внутри)?

Понимаю, можно купить все шланги новые, но если они не льют, то чего их менять...

Откуда больше вероятности попадания воздуха в систему, хотелось бы знать в каких именно соединениях это может быть?