[Shaman81]

Педаль очень тяжелая... в сравнии с маздой 6, например, ну раза в 2 тяжелее. Недавно менял сцепление в сборе, все детали - оригинал, лучше не стало. В пробках нога быстро устаёт. У всех так?

Или может прокачать надо или смазать что-нибудь? ))

[Дедушка Намто]

У меня такой же авто такого же года. Сцепление очень легкое. До замены старое изношенное было очень тугим. Кроме корзины/диска/выжимного ничего больше не менял. Сцепление поставил LUK.

[GUTGESCH]

Если тугое, значит или пока что не притерлось к маховику или в процессе обкатки плохо притерлось к маховику

Так же стоит обратить внимание на шток рабочего цилиндра сцепления

[Shaman81]

менял как раз диск, корзину, выжимной... Не понял, как зависит усилие на педали от состояния маховика?

[dreadnaxt]

не в тему, а не подскажите номер корзины? а то в экзисте не могу найти чёт

[Vas'ka07]

Такая же проблема. Менял диск, корзину, выжимной, не помагло.

[Shaman81]

Ну не может же быть LUK мягче оригинала? Отпишитесь плиз ещё про оригинал у кого как сцепление?

[Shaman81]

ап!

[Timofei30]

Shaman81 :

Добавлено: 19.3.2009 21:32    Заголовок сообщения: Ну не может же быть LUK мягче оригинала? Отпишитесь плиз ещё про оригинал у кого как сцепление?

Не знаю, что там у меня стоит...но из опыта могу сказать одно:LUK действительно очень мягкое...Если сравнить с тазиками, то просто ногу ставишь на педаль и не большое усилие....

GUTGESCH :

Добавлено: 19.3.2009 10:29    Заголовок сообщения: Если тугое, значит или пока что не притерлось к маховику или в процессе обкатки плохо притерлось к маховику

Усилие полностью зависит от корзины, на ней стоят отжимные "пружины" и маховик тут ни каким местом не влияет...
Единственное, что может быть либо само сцепление такое, либо криво поставили выжимной подшипник...А рабочий цилиндр передает только усилие с педали...

[jorjik]

Может кто-то сможет схему выложить,
как педаль давит на поршень, дальше трубки , потом еще поршень, шток, вилка, было-бы интерестно.
Я понять не могу именно то , откуда там жидкость?

[Shaman81]

AlexZ :

Shaman81 :

Педаль очень тяжелая... в сравнии с маздой 6, например, ну раза в 2 тяжелее. Недавно менял сцепление в сборе, все детали - оригинал, лучше не стало. В пробках нога быстро устаёт. У всех так?

Или может прокачать надо или смазать что-нибудь? ))

нашли с чем сравнивать это же совсем другая машина
Нога то какая устает? У меня та что на газ/тормоз давит, но никак не сцепа

Правая тоже устаёт в пробках, но на часик позже левой ))) Газ туговат, но это я думаю смазкой/заменой троса решить можно.

По сцелпнию. Что значит нашли с чем сравнивать?? Ну можно с мерином 203 сравнить ))) там тоже легче, чем у меня. Принцип работы сцепления одинаковый что там, что тут. Поэтому и спрашиваю, как у остальных на е46 сцепление тугое или нет? Может у всех так... типа особенность конструктивная.

[Shaman81]

jorjik :

Может кто-то сможет схему выложить,
как педаль давит на поршень, дальше трубки , потом еще поршень, шток, вилка, было-бы интерестно.
Я понять не могу именно то , откуда там жидкость?

педаль--поршень--трубка с жижецей--поршень-вилка-выжимной-корзина

я так понимаю ))

[jorjik]

Shaman81 :

педаль--поршень--трубка с жижецей--поршень-вилка-выжимной-корзина

я так понимаю

нееееее это я так понимаю, а как на самом деле?

[jun]

jorjik :

Может кто-то сможет схему выложить,
как педаль давит на поршень, дальше трубки , потом еще поршень, шток, вилка, было-бы интерестно.
Я понять не могу именно то , откуда там жидкость?

Меня эта ваша жидкость прямо заинтриговала? Что и где то течет?
А вообще схема банальна и проста от бочка с тормозной жидкостью по системе трубок от главного к рабочему цилиндру сцепления.Все.Подтеканий и испарений не должно быть.
2 Shaman81
Радуйтесь что педаль тяжелая. Если бы была легкая и проваливаоась вот тогда стоило бы горевать. А так это в норме.
В процессе износа сцепления педалька будет "легчать",если можно так выразиться. Но это Вы и сами почуствуете.
А если уж совсем туго,то смените тормозную жидкость и сделайте прокачку гидравлики сцепления. Должно помочь.

[Tul]

у меня все нормально , не слишком легкое , само то в общем

[Vado]

В пятницу с товарищем меняли сцепление и корзину на старой e 34 525I
Старое было очень тугое,а новое-вообще думали сцепления нет,настолько лёгкая педаль стала.
На моей тройке педаль очень тугая,и мне это нравиццо.

[aspirant]

На пути от главного до рабочего цилиндра, стоит дроссельный узел. Суть его работы простая: в его теле просверленно отверстие для демпфирования потока жидкости, проходящего через него. Благодаря ему, ход педали становится более плавным. Его не ставят, если не ошибаюсь, только на М3, на остальных машинах, он стоит. Имеет смысл снять его и проверить, не забилось ли там что, а то и вовсе снять и проехаться без него. Тема этого узла уже затрагивалась и была ссылка на буржуйский сайт с фотками процесса, но сейчас ссылка уже не фурычит. Видать, не только у нас форумы летят...

[Shaman81]

Ого! Теперь мне тоже интересно, где можно подробнее посмотреть как это работает? Может убрать его совсем можно... ?

[Shaman81]

Нашёл, вот он этот дроссель номер 15! А физически он где находится? Под днищем в районе кпп?

[aspirant]

Shaman81 :

Нашёл, вот он этот дроссель номер 15! А физически он где находится? Под днищем в районе кпп?

Да, совсем недалеко. Причем, обрати внимание: его можно безболезненно снять, и собрать систему, вкрутив штуцер трубки 14 в резьбовую часть шланга 10. Останется только прокачать привод сцепления через клапан 16.

[Shaman81]

Aspirant, спасибо большое, теперь всё ясно!!! Буду разбираться!

[Timofei30]

Shaman81

Попробуй у кого нибудь на другой машине и сравнишь

[Shaman81]

Timofei30 :

Shaman81

Попробуй у кого нибудь на другой машине и сравнишь

Есть кто из Тушино с мкпп?

[Shaman81]

Продолжение!

Проехал в выходные сокольники, тушино и там и там сказали чтобы не парил мозк типа всё ок, педаль бывает гараздо хуже, а вибрации скорее всего маховик. Сегодня съездил в Автодом на Зорге, после диагностики выяснилось - было непрвильно установлено сцепление!!! Не работал механизм автоподвода. Всё перебрали, поставили как положено.


Теперь сцепление вмеру жосткое, ход стал короче, схватывает ближе к низу. Работает явно четче!

А кто-то тут говорил что нераельно сцепление поставить неправильно и меняйте в любых сервисах. Вобщем не надо в любых менять. Менял, кстати, в не самом плохом месте, с другими машинами там проблем не было никогда, а вот с беенвее такая шляпа!

Летом попробую этот дроссель выкинуть - посмотрю что будет. Может есть где-то отзывы какой вобще эффект?

[Shaman81]

Вот нашёл DIY как это всё делается. Только эффект не совсем понятен.

http://m3.madrussian.net/diy_cdv.shtml