|
|
№1
20 03 2009, 06:51
Привет всем. Подскажите если печка то холодная, то горячая и постоянно загорается лампочка антифриза,хотя его нормально
это что? воздух попал? |
|
№2
20 03 2009, 08:14
UFO : Привет всем. Подскажите если печка то холодная, то горячая и постоянно загорается лампочка антифриза,хотя его нормально
это что? воздух попал? а уровень антифриза в норме? проверь уровень иногда бывает что поджирает - хотя лично у меня не разу не жрало, а вот у товарища поджирает - он переодично подливает |
|
№3
20 03 2009, 09:48
Х@ТТ@быч : UFO
Да, кстати, может ты не вкурсе, уровень антифриза проверяется на холодной машине Исключительно на холодную! а то я по молодости как отвернул крышечку! так весь и ошпарился ! Аккуратнее надо быть! мы тут бедные все...на бмв ездим |
|
№4
20 03 2009, 16:14
Х@ТТ@быч : UFO
Да, кстати, может ты не вкурсе, уровень антифриза проверяется на холодной машине Спасибо большое за совет С антифризом все ОК, печка достала то дует горячий воздух, то потом резко начает холодный и климат-контроль уменьшает поток, через секунд 10 все нормально, особенно характерно когда машина не двигается |
|
№5
20 03 2009, 16:18
UFO : Добавлено: 20.3.2009 18:14 Заголовок сообщения: Х@ТТ@быч писал(а):UFO
Да, кстати, может ты не вкурсе, уровень антифриза проверяется на холодной машине Спасибо большое за совет С антифризом все ОК, печка достала то дует горячий воздух, то потом резко начает холодный и климат-контроль уменьшает поток, через секунд 10 все нормально, особенно характерно когда машина не двигается А может эл.насос плохо работает, который на холостых печку прокачивает... |
|
№6
22 03 2009, 07:56
Х@ТТ@быч : UFO
может и воздух, спусти его, пробка есть на бачке/радиаторе Подскажите плиз где эта пробка поподробнее |
|
№7
23 03 2009, 11:51
Народ помогите у меня следущая проблема с печкой: не могу сделать так что бы дул холодный воздух в ноги! Если ставлю температуру 16 то в салон дует холодный а в ноги и на лобовое все равно горячий? Сейчас это еще терпеть можно но вот что делать летом?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Печка
|
|
№8
23 03 2009, 12:49
mostovou : Народ помогите у меня следущая проблема с печкой: не могу сделать так что бы дул холодный воздух в ноги! Если ставлю температуру 16 то в салон дует холодный а в ноги и на лобовое все равно горячий? Сейчас это еще терпеть можно но вот что делать летом?
клапан печки под замену! ))))) Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№9
23 03 2009, 21:24
а где этот клапан находится?
|
|
№10
24 11 2010, 14:03
Сорри...
подниму данную темку...т.к. вижу ее наиболее актуальной для себя из тех, что я нашел на эту тему... при этом летом кондей не работал...проверяли уровень фреона, его не было...заполнили фреоном. Он стал включаться, но мин на 15... Проблема была в избыточном давлении. Т.е. система гнала большое давление, после чего система входила в ававрийный режим и отключала кондиционер. Радиатор чистил, антифриз менял и т.д. Не помогло... Так в общем и не починили... Лето, слава богу, прошло...теперь зима...что тоже не весело... Сейчас проблема другая. Но есть у меня ощущение, что это с одним и тем же связано. До 21 градуса дует прохладным воздухом... Включаешь где-то 22-23 начинает идти безумно жаркий воздух...надо прям окна открывать... При этом, если система поработала так некоторое время, вернуть к холодному воздуху не возможно. Даже если ставить меньше 21 градуса. Будет дуть жаркий воздух. Аналогично горячий раскаленный воздух идет, если в любом режиме включить направление на лобовое стекло... В общем нет возможностей устроить комфортный климат в авто... Подскажите, в чем может быть проблема? |
|
№11
24 11 2010, 14:38
это явно клапан печки. он находится под капотом слева на нижней части чашки амортизатора.
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№12
24 11 2010, 15:01
У меня, кстати, похожая проблема... Включаешь 23 градуса, и через 10 минут в машине начинается Ташкент...
Хотя если включить 18 градусов (без кондея), воздух, вроде, прохладный идёт. Либо крутить колёсико на центральном воздуводе.Кстати, если колёсико это повернуть в сторону "горячего" воздуха, в машине появляется запах, как будто пластик горит (вроде без дыма =))... Это от чего может быть? Клапан (сервопривод) печки реально самому поменять? Как продиагностировать, что это точно он виноват? |
|
№13
24 11 2010, 15:24
сегодня тоже гемор начался с печкой. ставлю 23, а дует прохладный. спустя пол часа стало нормально. Причем машина прогрелась быстро до нужной температуры. Ставил даже на 32 и открывал только поток в лицо, все равно прохладой дуло.
|
|
№14
25 11 2010, 00:39
глаз : сегодня тоже гемор начался с печкой. ставлю 23, а дует прохладный. спустя пол часа стало нормально. Причем машина прогрелась быстро до нужной температуры. Ставил даже на 32 и открывал только поток в лицо, все равно прохладой дуло. Та же беда...А в Питере холодает |
|
№15
25 11 2010, 00:45
у нас морозно стало (минус 10 примерно), утром завожу машину и печка завизжала потом когда прогрелась машинка перестала верещать.
понимаю что от холода(моторчик видимо), как ее(печку) приглушить? |
|
№16
25 11 2010, 00:55
оооо ..это любимые плюсы и минусы N42-баяна
....у теа браток сто пудов моторчик подкачки антифриза.....там вверху отписали где стоит ...для начала проверь так!!!!включи зажиг...е но не заводи печку на минимум оборотов, а градусы на все 32...(для начала капот открой) ...потом подойди слева по ходу послушай если моторчик шумит значит рабочий а если нэт тооо готовь бабло...как вариант постучи по нему может заработает
|
|
№17
10 12 2010, 18:16
Может кому-то поможет. У меня дул холодный воздух из-за постоянной воздушной пробки, как оказалось это газы из двигателя, виновата была прокладка головки блока цилиндров + немного шлифанули саму голову. Определяется легко - на включенной машине отрываешь крышку радиатора, предварительно стравив, если есть пузыри это оно
|
|
Рекомендуем почитать на тему Печка
|
Рекомендуем почитать на тему Печка
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 117 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








Хотя если включить 18 градусов (без кондея), воздух, вроде, прохладный идёт. Либо крутить колёсико на центральном воздуводе.
....у теа браток сто пудов моторчик подкачки антифриза.....там вверху отписали
где стоит ...для начала проверь так!!!!включи зажиг...е но не заводи печку на минимум оборотов, а градусы на все 32...(для начала капот открой) ...потом подойди слева по ходу послушай если моторчик шумит значит рабочий а если нэт тооо готовь бабло...как вариант постучи по нему может заработает