[-=WEST=-]

toolshed :

зырьте карочи:

6 ступка ZF от 330 бенз
1. 4,35
2. 2,50
3. 1,66
4. 1,23
5. 1,00
6. 0,85

6 ступка ZF от 320 дизель
1. 5,14
2. 2,83
3. 1,80
4. 1,26
5. 1,00
6. 0,83
вроде как первая на дизеле злее получается?
сами кпп встают болт он, разумеется карданы свои, сцепы и маховики отличаются номерами, а как оно по факту - хз.

Она короче, посчитай на калькуляторе сколько это по скорости в зависимости от оборотов и поймешь, что для комфортной езды это не годиться.
Если хочешь посчитаю тебе, только какой редуктор мне еще нужно знать.

[toolshed]

для сравнения АКПП 5НР19
1. 3,66
2. 2,00
3. 1,41
4. 1,00
5. 0.74

330 МКПП 5 ступка
1. 4,21
2. 2,49
3. 1,66
4. 1,24
5. 1,00

[toolshed]

-=WEST=- :

Если хочешь посчитаю тебе, только какой редуктор мне еще нужно знать.

редуктор либо штатный 3.38, либо механический 2.93

[-=WEST=-]

toolshed :

-=WEST=- :

Если хочешь посчитаю тебе, только какой редуктор мне еще нужно знать.

редуктор либо штатный 3.38, либо механический 2.93

2,93

3,38


Колеса поставил как 225/45 R17


Ну и для полного понимания картины график стока МКПП5 3.07 и стока АКПП 3.23

[toolshed]

-=WEST=-
и еще для 2.56

[toolshed]

-=WEST=- :

Ну и для полного понимания картины график стока МКПП5 3.07 и стока АКПП 3.23

это не сток.
мкпп5 2.93 и акпп 3.38

[-=WEST=-]

toolshed :

-=WEST=-
и еще для 2.56

[toolshed]

-=WEST=- :

toolshed :

-=WEST=-
и еще для 2.56

чего? штатный редуктор для дизеля мкпп

[-=WEST=-]

2.56

сток с 2.93

[-=WEST=-]

toolshed :

-=WEST=- :

toolshed :

-=WEST=-
и еще для 2.56

чего? штатный редуктор для дизеля мкпп

Для бензина как мне кажется он длинноват

[toolshed]

-=WEST=- :

2.56

сток с 2.93

поправь плиз картинку для акпп - 3.38
спасибо

[toolshed]

-=WEST=- :

toolshed :

-=WEST=- :

toolshed :

-=WEST=-
и еще для 2.56

чего? штатный редуктор для дизеля мкпп

Для бензина как мне кажется он длинноват

ну так вместе с коробкой такой же может выйти самое то

[olelukoel]

а лучше всю эксельку дать

[toolshed]

olelukoel :

а лучше всю эксельку дать

кирюх0 когда-то где-то выкладывал или в личке поделился))

[-=WEST=-]

toolshed :

-=WEST=- :

2.56

сток с 2.93

поправь плиз картинку для акпп - 3.38
спасибо

Да, спутал я сток редукторы.

[АлександрТ]

Так проблема точно в дырявом то была? Или кривые руки не затянули ченить

[-=WEST=-]

olelukoel :

а лучше всю эксельку дать

Да есть ссыль на самом деле, я уже как то выкладывал, просто скрины могут посмотреть все, и кто шарит и кто не шарит, а самому вбить передаточные многим будет лень. У меня все конфиги вбиты так что мне не жалко

[toolshed]

АлександрТ
ты себе устройство теплообменника представляешь?
полюбуйся, как там можно не затянуть ченить

[АлександрТ]

Ну мало ли, мож не антифриз, просто слабо верится что оригинал такой поршивый нынче, или теперь все надо проверять после покупки

[Reef]

АлександрТ
слабо верится в то что в январе наконец пошел снег.
а то что сейчас все гавно , даже новые машины, факт

[Kirux0]

Анdрей :

Kirux0 :

Посмотрел видео свое - у меня на 140 было 3100 об/мин на автомате. Редуктор вроде 3,38 и стоял.

Это еще от размера колес зависит.

При использовании штатных размеров - не зависит практически

[Kirux0]

toolshed :

olelukoel :

а лучше всю эксельку дать

кирюх0 когда-то где-то выкладывал или в личке поделился))

Наберите в яндексе speed.xls

[Kirux0]

Или вот: http://www.bokchoys.com/differential/e46_gear_ratio_calculator.htm

Только учтите что там мили в час вместо километров

[Kirux0]

toolshed
Насчет дизельной МКПП - в топку. Даже на штатной первой передаче при неосторожном обращении с газом колеса уходят в дикий букс. На дизельной вообще в ней смысла мало будет - либо не жмешь газ и не едешь, либо жмешь и тоже не едешь, а шлифуешь. Или ты все же решился на блоку?

[toolshed]

Kirux0 :

toolshed
Насчет дизельной МКПП - в топку. Даже на штатной первой передаче при неосторожном обращении с газом колеса уходят в дикий букс. На дизельной вообще в ней смысла мало будет - либо не жмешь газ и не едешь, либо жмешь и тоже не едешь, а шлифуешь. Или ты все же решился на блоку?

речь шла только о связке коробка-редуктор. а у дизелей он длиннее (2,56 в базе)