|
|
№8926
18 04 2015, 20:00
Штакет 40 : SLIZEN : Enriv : Всё, заблокировал! ![]() При установке не забывайте проверять стоит ли модуль ванос в начальном положении, и как проверить?какое изначальное положение у него? http://tis.bmwcats.com/doc1070990/ |
|
№8927
18 04 2015, 21:01
Добрый вечер! Подскажите номер свечи зажигания 4х контактной?
Еще такой вопрос, у меня адаптивная акпп, возможно у многих она же, так вот нормально ли что когда ставлю на драйв, машина сразу не едет, ставлю на ручной режим, достаточно проехать 100 метров, переключиться на драйв, и все в порядке. |
|
№8928
18 04 2015, 21:09
fanat87 : Добрый вечер! Подскажите номер свечи зажигания 4х контактной? Еще такой вопрос, у меня адаптивная акпп, возможно у многих она же, так вот нормально ли что когда ставлю на драйв, машина сразу не едет, ставлю на ручной режим, достаточно проехать 100 метров, переключиться на драйв, и все в порядке. странно у меня такого не было, ставишь D и она едит что bmw да и мазда также |
|
№8929
18 04 2015, 21:16
fanat87 : Добрый вечер! Подскажите номер свечи зажигания 4х контактной? Еще такой вопрос, у меня адаптивная акпп, возможно у многих она же, так вот нормально ли что когда ставлю на драйв, машина сразу не едет, ставлю на ручной режим, достаточно проехать 100 метров, переключиться на драйв, и все в порядке. BKR6EQUP 3199 |
|
№8930
19 04 2015, 00:56
-=JokeR=- : Enriv : -=JokeR=- : Enriv Как успехи? Купил детали, завтра (в субботу) буду продолжать делать... в принципе всё разобрал, осталось теперь собрать обратно, и ничего не забыть! После того как соберу, если всё ок будет, буду продавать... а что в замен пока хз. Хочется BMW 5 (E60), но хз, дорого... Скорее всего Бери 3ку (Е90) рассматривать буду. Бери 320i с n46 Филь шпас байм цузамен бауен. Блииин! Точно... там же в 320 N46 стоит! чтот я после 3х дней по 7 часов ковыряния в этом моторе, как-то подустал! А сильная разница между N42 и N46? Какие болячки в N46? Тут кстати смотрю по ценам, 520 проще найти в нормальной комплектации в отличии от 320... хотя за те же деньги и год +- одинаков! Почему так? Вроде 520 Е60 не такой уж и хлам!? |
|
№8931
19 04 2015, 10:32
Enriv : -=JokeR=- : Enriv : -=JokeR=- : Enriv Как успехи? Купил детали, завтра (в субботу) буду продолжать делать... в принципе всё разобрал, осталось теперь собрать обратно, и ничего не забыть! После того как соберу, если всё ок будет, буду продавать... а что в замен пока хз. Хочется BMW 5 (E60), но хз, дорого... Скорее всего Бери 3ку (Е90) рассматривать буду. Бери 320i с n46 Филь шпас байм цузамен бауен. Блииин! Точно... там же в 320 N46 стоит! чтот я после 3х дней по 7 часов ковыряния в этом моторе, как-то подустал! А сильная разница между N42 и N46? Какие болячки в N46? Тут кстати смотрю по ценам, 520 проще найти в нормальной комплектации в отличии от 320... хотя за те же деньги и год +- одинаков! Почему так? Вроде 520 Е60 не такой уж и хлам!? Вот различия , в общем них не поменялось . : Hier die Antwort der Bmw-kundenbetreuung: bei der Uberarbeitung des N42 Motors lag der Schwerpunkt in der Feinabstimmung des Triebwerks. Der ab 03/04 eingesetzte N46 Motor weisst an folgenden Bauteilen Anderungen gegenuber den Motoren N42 auf: – Ausgleichswellen – Pleuel – Zundkerzen – Vakuumpumpe – Rollenschlepphebel – Zylinderkopfhaube – Einsatz der DME Bosch MEV 9.2 mit integriertem Valvetronic-Steuergerat Насчет цен я хз по началу тоже искал е60 посмотрел пару штук - шрот , желание отпало , да и е90 с таким движком я не хотел покупать просто подвернулся вариант взять у знакомого знакомого его знакомого с пробегом 60 т . А с другой стороны про этот движок ты уже всё знаешь , поедешь смотреть можешь нехило цену сбросить (вакуумный насос , прокладка кл кр , кркг .... ) |
|
№8932
19 04 2015, 12:26
-=JokeR=-
Да, отчасти ты прав... но что-то тут в округе за ~7-8 т. евро ничего путного нет. Просто мотор N42 как я понял очень капризный... то ему это не так, то то не так, постоянно проблемы с КРКГ, вакуумный насос и т.д. Как то даже не знаю... наверное у всех моторов свои косяки есть? ![]() |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№8933
19 04 2015, 12:59
Enriv : -=JokeR=- Да, отчасти ты прав... но что-то тут в округе за ~7-8 т. евро ничего путного нет. Просто мотор N42 как я понял очень капризный... то ему это не так, то то не так, постоянно проблемы с КРКГ, вакуумный насос и т.д. Как то даже не знаю... наверное у всех моторов свои косяки есть? Мотор капризный , но если за ним следить то я недумаю что он будет сильно мозки долбить , мы же покупаем их с рук и хз как он обслуживался до нас (скорее всего хуего ,если в бк стоит замена масла каждые 30к то немец и будет менять его каждые 30к менять). |
|
№8934
19 04 2015, 13:40
Короче завелась... Поехал прокатился, вылезло 2 ошибки.
27В8 и 2731. Первое вроде датчик разности давления... Второе опять ванос впуск! Посоветовали сбросить адаптацию, как это сделать? ![]() ![]() ![]() |
|
№8935
19 04 2015, 14:04
Через INPA
|
|
№8936
19 04 2015, 14:06
Enriv
[url]http://www.motor-talk.de/forum/bmw-316-n42-motor-leerlauf-unrund-t4631120.html[/url] |
|
№8937
19 04 2015, 14:21
-=JokeR=- : Enriv [url]http://www.motor-talk.de/forum/bmw-316-n42-motor-leerlauf-unrund-t4631120.html[/url] Да, именно оно! Блин, найти бы теперь в проге где эта адаптация! ![]() |
|
№8938
19 04 2015, 14:23
Клему скидывал?
|
|
№8939
19 04 2015, 14:32
-=JokeR=- : Клему скидывал? Да, всё это время был + скинут. Не могу в моей проге найти где адаптация скидывать! ![]() |
|
№8940
19 04 2015, 14:34
inpa?
|
|
№8941
19 04 2015, 14:40
-=JokeR=- : inpa? Всю сбрасывать? Или что-то конкретное? ![]() ![]() |
|
№8942
19 04 2015, 14:45
Попробуй Ф4 для начала
|
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№8943
19 04 2015, 14:46
Всё сбросил.
На ноуте батарейка кончается! ![]() |
|
№8944
19 04 2015, 14:47
|
|
№8945
19 04 2015, 15:02
Не заводится и новая ошибка
![]() ![]() |
|
№8946
19 04 2015, 15:04
Сбросил EWS, завелась.
![]() |
|
№8947
19 04 2015, 15:07
|
|
№8948
19 04 2015, 15:31
По ходу пока я её разбирал и собирал, нечаянно двигатель от дизеля поставил... по крайней мере после того как всё сбросил, гудит как дизель... Ща обед... после буду дальше разбираться. Может новые какие ошибки уже появились!
![]() |
|
№8949
19 04 2015, 17:12
Enriv : По ходу пока я её разбирал и собирал, нечаянно двигатель от дизеля поставил... по крайней мере после того как всё сбросил, гудит как дизель... Ща обед... после буду дальше разбираться. Может новые какие ошибки уже появились! ![]() Может из за того что ты адаптацию сбросил он так работать стал и пока адаптацию не наберёт будет тарахтеть . |
|
№8950
19 04 2015, 17:27
-=JokeR=- : Enriv : По ходу пока я её разбирал и собирал, нечаянно двигатель от дизеля поставил... по крайней мере после того как всё сбросил, гудит как дизель... Ща обед... после буду дальше разбираться. Может новые какие ошибки уже появились! ![]() Может из за того что ты адаптацию сбросил он так работать стал и пока адаптацию не наберёт будет тарахтеть . Я сам в это хочу свято верить! Но сейчас такое чувство что мотор задушен. Думаю что это из-за того что я всю адаптацию сделал и по другом датчика ... Ну ладно, пока так поезжу а там будет видно! Если будет ошибка, то всяк должен показать! ![]() |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 91 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






чтот я после 3х дней по 7 часов ковыряния в этом моторе, как-то подустал! 




