закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 04 2010, 22:02
    • Сообщений 3399
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 Coupe ТЕПЕРЬ НА ПАЛКЕ!
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 62
    • Репутация: 403
    • Новенький
мне кажется аффтару просто надоела штатная острота руля - хочется большего :lol:
Гуру звука в e46
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 05 2010, 13:47
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: BMW320i M54 (была) Renault Mégane II и LADA VESTA SW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгород по н.вр. (Москва 2002-2015)
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Fl1pper :
Какие симптомы были по поводу кончины рейки?


Ну я целью ставил добиться того чтобы на всех скоростях машина и как по рельсам ехала и в поворотах хорошо себя чувствовала, так вот - при притормаживании в повороте под приличным углом машину как бы немножко дёргало в сторону, уводило слегка... Ну и в нуле руль откликался как бы не сразу. После замены появилась тяжесть руля в нуле, эта небольшая тяжесть стала информативной, т.е. если поворот крутой и затяжной - руль потяжелее намного, ну и т.д., а до замены - хрен поймешь, пустой какой-то был и не было такого ощущения, что ты единое целое с машиной как сейчас. Ну, как-то так что ли.

Рекомендуем почитать на тему Поспешил[!БАГ!переРЕШЕНО] ХЕЛП. Потеря тяж. и остр. руля....

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.