закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 10:43
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
RostoS :
flyaway :
320i 2003г. Калининградка, пробег 70000км
Жрет масло на 1000км 1л масла, начала жрать с 40000км
В форуме вычитал, что нужно поменять маслоотделитель он же клапан картерных газов. Поменял, все тоже самое!!!
У кого была такая же проблема??? Кто как решил??? Помогите!!!

Данная проблема решается так - едешь к челу и "перематываешь пробег на положенный", т.е +/- 240.000тыс. или 200,000....
Ну а потом собственно глядя на пробег "КАПИТАЛИШЬ" :lol: :lol: :lol:
Ну а че наивные такие )))
Ты ее новой с салона брал????
Или на самом деле верешь в ее девственный пробег???? :lol: :lol: :lol:
Нынче люди наивные, пляяяяяяяяяяяя :lol:


Да из салона!
Машина, досталась от сестры! Так что пробег оригинальный, до 50тыс, все ТО у дилера!
Я считаю проблема решилась, расход масла минимальный.
У жены новая 3, расход масла такой же как у меня!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 10:43
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
сладкая_стекловата :
flyaway :
1. Раскоксовка Лавром, стал расход 1л 3000-4000км
2. Полная промывка(со снятием) двух радиаторов, забиты были наглухо!
стал расход 1л на 6000-7000км
А мне вот это понравилось :twisted: Промывка радиаторов - расход масла вдвое упал :mrgreen:


Написал, что было сделано!
После раскоксовки я еще заливал кастрол, а потом перешел на мобил, сейчас думаю, что эффекта достиг раскоксовка + замена масла
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
flyaway
как свидетель полной истории машины что можешь сказать о поломках?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 10:43
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
flyaway
как свидетель полной истории машины что можешь сказать о поломках?


Авто продал на 120тыс. За это время поменял:
до 50тыс все по ТО у Дилера (гарантийных ремонтов/замен не было)
50-60 тыс передние амортизаторы, клапан картерных газов, раскоксовка
70-80тыс. замена Комплект сайлентблоков передних рычагов, резинки стабилизатора, свечи, Регулятор длины впускного коллектора
80-100тыс ремонт стартера, термостат, замена ксен лампочек
110-120 все амортизаторы, пер рычаги, резинки стабилизатора, все торм диски
еще были разные ошибки, проблемы по АКПП и насос глючил, ничего не ремонтировал все само решилось!
вроде все! если что забыл, то не сущ мелочи!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
flyaway :
toolshed :
flyaway
как свидетель полной истории машины что можешь сказать о поломках?


Авто продал на 120тыс. За это время поменял:
до 50тыс все по ТО у Дилера (гарантийных ремонтов/замен не было)
50-60 тыс передние амортизаторы, клапан картерных газов, раскоксовка
70-80тыс. замена Комплект сайлентблоков передних рычагов, резинки стабилизатора, свечи, Регулятор длины впускного коллектора
80-100тыс ремонт стартера, термостат, замена ксен лампочек
110-120 все амортизаторы, пер рычаги, резинки стабилизатора, все торм диски
еще были разные ошибки, проблемы по АКПП и насос глючил, ничего не ремонтировал все само решилось!
вроде все! если что забыл, то не сущ мелочи!

что-то рановато для амортиков...
а по выделенному конечно ахтунг :shock: надо ж так рано ушатать мотор...
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 10:43
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
что-то рановато для амортиков...
а по выделенному конечно ахтунг :shock: надо ж так рано ушатать мотор...[/quote]


с мотором все ок! раскоксовка делалась из-за жора масла! А жор скорее всего из-за масла кастрол!!!
до меня ездила сестра! эксплуатация аккуратная, она больше 80км/ч на машине не ездит!
Аморт потек, т.к. на большой скорости в яму попал!

p.s. у меня сейчас 3 е92, новая из салона, залит кастрол, т.к. новая экспл аккуратно, проехал 6тыс км загорелась лампочка масла, надо долить 1л
поехал в сервис слил кастрол, залил мобил, все ок, теперь расход масла 0 на 10тыс км
сейчас 30тыс км
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 01 2012, 14:05
    • Сообщений 1061
    • Профиль
    • Авто: bmw е46, 320i, М54, nissan skyline V35
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Хабаровск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
А кто-нибудь мотул заливает, как результаты?
И В СС И В КГБ ПАРНИ ЛЮБЯТ БМВ...

Рекомендуем почитать на тему Масло жрет!!! Помогите!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
flyaway
какой мобил хоть?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
toolshed :
flyaway :
toolshed :
flyaway
как свидетель полной истории машины что можешь сказать о поломках?


Авто продал на 120тыс. За это время поменял:
до 50тыс все по ТО у Дилера (гарантийных ремонтов/замен не было)
50-60 тыс передние амортизаторы, клапан картерных газов, раскоксовка
70-80тыс. замена Комплект сайлентблоков передних рычагов, резинки стабилизатора, свечи, Регулятор длины впускного коллектора
80-100тыс ремонт стартера, термостат, замена ксен лампочек
110-120 все амортизаторы, пер рычаги, резинки стабилизатора, все торм диски
еще были разные ошибки, проблемы по АКПП и насос глючил, ничего не ремонтировал все само решилось!
вроде все! если что забыл, то не сущ мелочи!

что-то рановато для амортиков...
а по выделенному конечно ахтунг :shock: надо ж так рано ушатать мотор...

а тебя не удивило, что тормозные диски кончились только после 100тык!??
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 07 2011, 09:57
    • Сообщений 5143
    • Профиль
    • Авто: е46325XI->330XI>e83 3.0sd
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Мурманск(родина), Москва Чертаново
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2050
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
я перешел на мотул в июле, наездил уже почти 9тыщ. щас собираюсь менять. доливаю примерно 0,5л на тыщу. недавно менял кольца ваноса, внутри все чисто(под кк). уже поменял маслопровод, прокладку масл стакана, все трубки кркг(сам клапан при замене сломал))) но старый на вид новый и по словам бывшего хозяйна менян 2 раза(сначала феби, потом ориг). борьба с жором продолжается! есть желание испытать лавр и всетки поменять кркг
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 10:43
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
flyaway
какой мобил хоть?


5-50
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 10 2008, 21:28
    • Сообщений 3190
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: руки растут?
    • Репутация: 0
    • Гость
ВадимProhvost :
Залил я такое маслице в МастерХоффе!! Жрать его мой М54 начал так, что с бензином конкурировал!! Я готов был мотор капиталить уже! Слил ету дрянь и залил Тотал кварц 9000, допуск у него есть! Жор масла как рукой сняло, я вообще о нем забыл, не дымит и вообще отлично работает двигатель!!!


у них было 5w30
история та же самая, сам в шоке был. может, партия паленая попалась
ого, какое у Вас крепкое рукопожатие, давно один живёте?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 10:43
    • Сообщений 29
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
а тебя не удивило, что тормозные диски кончились только после 100тык!??[/quote]

я же писал до 50тыс обслуживаля у официалов! а на ТО 50 официалы меняют все диски!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 10 2009, 21:11
    • Сообщений 3974
    • Профиль
    • Авто: BMW Е46 330Xi touring, BMW X3 E83LCI 2.5 Xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Одинцово
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1953
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
во все свои машины лил Кастрол SLX 0W30, либо оригинал 0W40, что собственно говоря одно и то-же. рекомендовано БМВ, лил, лью и буду лить, от замены до замены 7-10т.км. никогда не доливал, что в М43, что в М52.

если масло жрет, нужно смотреть мотор, в следующем порядке:

1) вентилиция
2) маслосъемные колпачки
3) кольца

чудес не бывает ::nenado:: не изобретайте велосипед!
BMW E36 316 coupe hell rot ->BMW E46 323i schwarz 2-> BMW E46 330 cabrio M-pack->BMW E46 M3 SMG -> BMW E46 330XI touring
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive
http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 05 2010, 08:04
    • Сообщений 10898
    • Профиль
    • Авто: Чванливая су4ка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Mosсow Fuckin City
    • Изображения: 0
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
Ладно масло, моя колбасу сверху кладет! :lol:
Мы иногда не имеем тех, кого хотим. Поэтому надо научиться хотеть тех, кого имеем.(с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 05:46
    • Сообщений 366
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: BMW Club Tomsk
    • Изображения: 35
    • Репутация: 0
    • Гость
ИЛЮХИН :
во все свои машины лил Кастрол SLX 0W30, либо оригинал 0W40, что собственно говоря одно и то-же. рекомендовано БМВ, лил, лью и буду лить, от замены до замены 7-10т.км. никогда не доливал, что в М43, что в М52.

если масло жрет, нужно смотреть мотор, в следующем порядке:

1) вентилиция
2) маслосъемные колпачки
3) кольца

чудес не бывает ::nenado:: не изобретайте велосипед!


Между первым и вторым пунктом я бы еще добавил "замена прокладок клапаной крышки Или поиск других утечек"

320i, М54, МКПП, COMFORT PLUS PAKET
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Меняй маслосъемные колпачки!!!
www.artvizlab.com

Рекомендуем почитать на тему Масло жрет!!! Помогите!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 03 2011, 00:23
    • Сообщений 336
    • Профиль
    • Авто: BMW E46, sedan 320i, МКПП, 05.1999г.в.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: МСК
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
аналогичная проблема... заменил кркг на днях...
посмотрим что будет происходить теперь...
на 600 км вроде бы 1 литр был мотюль 5х40
за одно поменял масло залил снова же 5х40 мотюль
"бывшая" - Е36, sedan 320i, МКПП, 1993г.в.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 10 2009, 21:11
    • Сообщений 3974
    • Профиль
    • Авто: BMW Е46 330Xi touring, BMW X3 E83LCI 2.5 Xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Одинцово
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1953
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
SaiRuS :
ИЛЮХИН :
во все свои машины лил Кастрол SLX 0W30, либо оригинал 0W40, что собственно говоря одно и то-же. рекомендовано БМВ, лил, лью и буду лить, от замены до замены 7-10т.км. никогда не доливал, что в М43, что в М52.

если масло жрет, нужно смотреть мотор, в следующем порядке:

1) вентилиция
2) маслосъемные колпачки
3) кольца

чудес не бывает ::nenado:: не изобретайте велосипед!


Между первым и вторым пунктом я бы еще добавил "замена прокладок клапаной крышки Или поиск других утечек"


ну какбэ я имел ввиду угар... понимая что течи нет.
BMW E36 316 coupe hell rot ->BMW E46 323i schwarz 2-> BMW E46 330 cabrio M-pack->BMW E46 M3 SMG -> BMW E46 330XI touring
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive
http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
flyaway :
toolshed :
flyaway
какой мобил хоть?


5-50

в моторы не допускаются масла с такой вязкостью, тем более без допуска бмв.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2011, 20:09
    • Сообщений 6627
    • Профиль
    • Авто: 325i `02 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Кунцево
    • Изображения: 10
    • Репутация: 348
    • Новенький
toolshed :
flyaway :
toolshed :
flyaway
какой мобил хоть?


5-50

в моторы не допускаются масла с такой вязкостью, тем более без допуска бмв.

что плохого в 5/50?? ::39::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 12 2011, 12:59
    • Сообщений 53
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
5/50 хорошое масло для наших не новых авто с пробегом от 150000 и более использовал на многих моторах 3,0;3,5;4,4;5,4 все великолепно ни нагара ни провала в масленном давлении
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2011, 20:09
    • Сообщений 6627
    • Профиль
    • Авто: 325i `02 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Кунцево
    • Изображения: 10
    • Репутация: 348
    • Новенький
alex.l7 :
5/50 хорошое масло для наших не новых авто с пробегом от 150000 и более использовал на многих моторах 3,0;3,5;4,4;5,4 все великолепно ни нагара ни провала в масленном давлении

ну так! у меня пробег под двести, на табло)) тока вот подхавывает мой мотор маслице 5/50 мобил!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
///Anatolio :
Меняй маслосъемные колпачки!!!

ты это кому? :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
toolshed :
flyaway :
toolshed :
flyaway
какой мобил хоть?


5-50

в моторы не допускаются масла с такой вязкостью, тем более без допуска бмв.

::good::

Рекомендуем почитать на тему Масло жрет!!! Помогите!!!

  • 2.2 кушает масло

    Привет всем! подскажите плиз! 46 2,2л 170 лошадок кушает масло около 4литров на 10 000км. подскаж...

  • про масло

    Ребят, бред какой-то, в МАДИ сказали что Кастрол перестал выпускать обычное масло, а только Long Lif...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: ChopChop, SSL и гости: 29


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.