|
|
№51
23 12 2011, 13:11
Гривус : Bosmr : Lexich забей на поплавок, тебе глупость сказали, а ты повелся. Если ты фишку коротил, это само собой подразумевает, что как бы уровень в норме и датчик работает. У тебя косяк либо в проводке, либо в приборке. Начни с первого. Да не хрена это не глупость. Это факт, который может быть. Когда бачок открываешь, а поплавок не вспывает, а при этому уровень фриза визуально в норме, то конец пришел поплавку, он лежит внизу. Я кстати сейчас продаю такой бачок за 500р, сам себе поменял сейчас на новый бачок, настоиграло ездить с лампочкой, теперь все ок. Да, кстати я тоже все замыкал и размыкал. Но если поплавок всплывает, тогда это естественно не в поплавке дело Поплавок у меня всплывает, так что тут, думаю, проблем не предвидится ![]() По проводке хоть и не смотрел, но думаю, там тоже всё в порядке. Клапан печки... Хз как он на работу лампочки влияет, а если и влияет, то как его проверить meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№52
23 12 2011, 13:12
Гривус : Да, и у меня стоит заводской датчик, и он открытый На нём есть какие-либо отличительные знаки? Выштамповка BMW или серийные номера? На том, который снял ничего не было. meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№53
26 12 2011, 15:09
Lexich : Выштамповка BMW или серийные номера? На том, который снял ничего не было. нет Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г. |
|
№54
26 12 2011, 16:34
Гривус : Lexich : Выштамповка BMW или серийные номера? На том, который снял ничего не было. нет А откуда такая уверенность, что заводской? Всё таки 8 лет уже. meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№55
29 12 2011, 09:16
Lexich : Гривус : Lexich : Выштамповка BMW или серийные номера? На том, который снял ничего не было. нет А откуда такая уверенность, что заводской? Всё таки 8 лет уже. потому как я первый и единственный хозяин в России, до меня один хозяин нэмэц, взял с пробегом 87 тысяч, машина на тот момент была только, только после окончания гарантии, поэтому я не думаю что в Дойчландии ставили неоригинал
Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г. |
|
№56
29 12 2011, 10:56
Solo901
согласен про бачёк! И ничего там не вытащить... при условии что проводка целая - решение проблемы тока замена бачка - лампа гаснет! |
|
№57
29 12 2011, 11:07
dimon-moskva : Solo901 согласен про бачёк! И ничего там не вытащить... при условии что проводка целая - решение проблемы тока замена бачка - лампа гаснет! Я этот бачок очень хочу раскрвырять,но сначала надо новый купить.И я считаю что дело в бачке. Kostya : - Хватит писать капсом
- Я НЕ ПИШУ КАПСОМ! Я ПИШУ С ЗАЖАТЫМ ШИФТОМ ТАК БОЛЬШЕ ЯРОСТИ! |
|
Рекомендуем почитать на тему Не гаснет лампа уровня охлаждающей жидкости :(
|
|
№58
29 12 2011, 11:23
Есть вариант что ты когда разъем ставил в приборку мог контакт немного утопить или загнуть, сними посмотри что с ним. Ведь он там крайний
|
|
№59
29 12 2011, 20:56
Нет, там всё нормально. Я даже колодку вытаскивал из общей обоймы.
Вспомнил и появился такой вопрос. Когда прозванивал, то на мультиметре специально включил режим пищалки, т.е. при наличии контакта начинает пищать. Соединил 26 контакт на колодке в приборку и по очереди один, а потом другой контакты на фишке датчика. Ни в том, ни в другом случае писка не было. Так вот не понятно - должен ли он вообще быть? meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№60
09 01 2012, 21:06
Подниму тему. Всё таки интересно узнать про прозвон проводки
meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№61
09 01 2012, 21:11
И я апну...
тож токая беда... Kostya : - Хватит писать капсом
- Я НЕ ПИШУ КАПСОМ! Я ПИШУ С ЗАЖАТЫМ ШИФТОМ ТАК БОЛЬШЕ ЯРОСТИ! |
|
№62
09 01 2012, 21:40
Solo901 : И я апну... тож токая беда... Сам-то не пробовал прозванивать? meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№63
24 01 2012, 23:35
Всё забывал написать.
В общем, снимал я фару, посмотрел провода от общего жгута и до всех конечных фишек, удалил старую, уже хреновую, оплётку проводов и заново замотал хорошей изолентой, а обрывов там нигде не было. Так что теперь хз где искать С мозгами, вроде, не связано, чтобы ошибка осталась и лампочка на приборке не гасла, как от подушек безопасности.Жидкость всё также в норме и не уходит никуда. А как прозванивать - всё равно не совсем понятно meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
Рекомендуем почитать на тему Не гаснет лампа уровня охлаждающей жидкости :(
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 93 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







