[Нескромный Компакт]

Top Gun :

Читаю про разряженный воздух, содержание в нем кислорода и прочую муйню и балдею
Просто в машине где-то косяк, при чем тут воздух, а у остальных у кого едет в жару, воздух что из интеркуллера подается и ещё наверно под давлением?

но воздух реально подается из интеркулера во впускной коллектор,еще и под давлением,это если мы про турбо)

[СерЁжа_Safety]

Знакомый тут сделал вброс про усталость датчика детонации. Т.е как бы он работоспособен и ошибку не выдает, но и ложные показания дает тоже.. в результате отброс УОЗа с вытекающим тупиловом.
Было у нас такое на боевом тазу, но там мотор во 1 отстроен на предельно допустимые углы и отброс даже на 3 градуса фатален, а во вторых само тупилово на отбросе не столь тупящее было.. проседали заметно только верхи )

ВОпрос к диагностам.. контроллируются ли как то его показания в онлайне?

[Top Gun]

2 Нескромный Компакт

Е-46 2003г 325 м54б25 автомат, какой нафиг интеркуллер то?

[Нескромный Компакт]

СерЁжа_Safety :

Знакомый тут сделал вброс про усталость датчика детонации. Т.е как бы он работоспособен и ошибку не выдает, но и ложные показания дает тоже.. в результате отброс УОЗа с вытекающим тупиловом.
Было у нас такое на боевом тазу, но там мотор во 1 отстроен на предельно допустимые углы и отброс даже на 3 градуса фатален, а во вторых само тупилово на отбросе не столь тупящее было.. проседали заметно только верхи )

ВОпрос к диагностам.. контроллируются ли как то его показания в онлайне?

тут наверное претензии к датчику кислорода ,его работа отслеживается,а ДД просто работает в режиме ДА или НЕТ,разве не так??

[Top Gun]

ДМРВ тупит наверно. Было такое, после его замены поехала как новая.

[Shadow_218]

езжай к нормальным диагностам лучше, чем менять все, что под руку попадает

[Shadow_218]

кстати, каты вырезаны или еще "типа" живые?

[man-utd]

Top Gun :

2 Нескромный Компакт

Е-46 2003г 325 м54б25 автомат, какой нафиг интеркуллер то?

блин, ваще шутки травим типа

[Нескромный Компакт]

при абсолютно исправной машине,в жару авто едет хуже чем в холод.
воздух лучше подавать охлажденным,как кока-колу.

[gcc]

в жару все тупят

[Slava-aa]

Нескромный Компакт :

при абсолютно исправной машине,в жару авто едет хуже чем в холод.
воздух лучше подавать охлажденным,как кока-колу.

если честно, я не понимаю как вы это замечаете???

или у вас она тупит как-то сильно?

[Нескромный Компакт]

жопомерный ускоритель не обманешь)

[СерЁжа_Safety]

Нескромный Компакт

В целом да, ДД работает по принципу да - нет... но его "да" может поступать когда на самом деле детонации нет )
Вот меня и интересует контроллируется ли он как то, можно ли в онлайне увидеть его срабатывание или нет..
Одно дело если машина тупит, когда он молчит, другое когда постоянно проскакивают "да".

Slava-aa
очень ощутимо тупит. ну грубо говоря разница между 325 и 330 )

[Мессер]

suprastin
А Ты, походу, шутки и не понял.. ))

[Top Gun]

в жару все тупят

Народ по моему в жару тоже тупит.

[Slava-aa]

Мессер :

suprastin
А Ты, походу, шутки и не понял.. ))

наверное очень жарко. в его деревни)))))

[man-utd]

СерЁжа_Safety :

Нескромный Компакт

Slava-aa
очень ощутимо тупит. ну грубо говоря разница между 325 и 330 )

1.5 секунды разница?
да вы издеваетесь по ходу
такой разница не может быть наверно и при -50 и +50 соответственно

[Слимыч]

В основном такое ощущение от того,что от вентилятора охлаждения идёт много шума и кажется,что двигатель уже работает на больших оборотах.
Причина в накрывшейся муфте вентилятора,которая заставляет работать вентилятор тогда,когда в этом нет необходимости.(клинит)

Снимаем вентилятор,откручиваем от него муфту,прикручиваем новую и ставим вентилятор на место.

Радуемся и ездим дальше.

[User200]

У меня вообще нет муфты. Когда жарко немного тупее чем когда прохладно один [censored].

[СерЁжа_Safety]

man-utd :

СерЁжа_Safety :

Нескромный Компакт

Slava-aa
очень ощутимо тупит. ну грубо говоря разница между 325 и 330 )

1.5 секунды разница?
да вы издеваетесь по ходу
такой разница не может быть наверно и при -50 и +50 соответственно

Мы предоставляем факты. Если нет конкретных предположений по сути вопроса, то зачем комментировать?
пс: замерьте время разгона например с полностью заблокированной муфтой вентилятора и найдете примерно такую разницу;)

[man-utd]

СерЁжа_Safety
ок, кэп

[suprastin]

Мессер :

suprastin
А Ты, походу, шутки и не понял.. ))

Неее, не понял где надо было смеяться???

[Mikhail_74]

Так! А кроме пустого трындежа и совета поменять все и вся включая водилу, други рекомендации будут или нет??? Может кто решил проблему с тупиловом по жаре, может вы уже поделитесь в чем действительно у вас был косяк????

[Агент]

Даааааа. В школе на уроках физики похоже был только suprastin... Из четырех страниц флуда только его мнение максимально приближенно к суровой реальности.

[Mikhail_74]

Агент :

Даааааа. В школе на уроках физики похоже был только suprastin... Из четырех страниц флуда только его мнение максимально приближенно к суровой реальности.

Сегодня ехать на диагностику... Только терпеть этого ненавижу, начнется разводилово под соусом завай-ка вот это заменим, по оконцове радиатор промоем....

Слушайте, здесь ни один по теме не заикнулся даже о необходимости замерить давление в топливной рапме/обратка на разных режимах....

Очевидно ведь, что какая то [censored] настолько нагревается, что начинает тупить безбожно!!! Утром реально движок шепчет и все ништяк! Но как [censored] на гражуснике тридцатник, так начинается тупилово на перекрестках