|
|
№26
22 07 2011, 16:08
где хочеш..-давление топлива замерь для начала...
|
|
№27
22 07 2011, 16:09
Retiks : Кароч, как я понял, начинать надо с давления? да... |
|
№28
22 07 2011, 16:10
И какое давление должно быть?
http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№29
22 07 2011, 16:12
3,5
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№30
22 07 2011, 16:13
не менее 3.0
|
|
№31
22 07 2011, 16:14
оке, на выхах посвободнее буду, займусь этим. Отпишусь о результатах.
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№32
22 07 2011, 16:18
Timofei30 : bavaria : кто меньше выгорает? Ночью и после дождя воздух более насыщен кислородом, а соответственно, при смешивание его с бензином, смесь лучше... поэтому у Retiks и ночью авто лучше едет... дело не в этом-для начала влажность не насыщает кислородом.чем прохладнее воздух тем больше его засасывает в цилиндр..а при разности температур он меняет обьем...т.е чем холоднее тем больше его может засосать в цилиндр..если как говориш-школу вспомни..количества вещества и сгорание его при различной температуре.. |
|
Рекомендуем почитать на тему Тупит, дергается, не едет! Help!
|
|
№33
22 07 2011, 16:20
Retiks : И какое давление должно быть? не ниже 3 бар |
|
№34
22 07 2011, 16:20
bavaria : а при разности температур он меняет обьем... объем от температуры не меняется, если что меняется плотность Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№35
22 07 2011, 16:21
А если давление будет в норме, то куда дальше рыть?
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№36
22 07 2011, 16:22
Retiks : то куда дальше рыть? в сторону сервиса Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№37
22 07 2011, 16:23
Retiks : А если давление будет в норме, то куда дальше рыть? копрессия то есть хотя-бы в моторе?для начала? |
|
№38
22 07 2011, 16:31
компрессия есть 13,8 в среднем по цилиндрам
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№39
22 07 2011, 16:32
GUNhed : Retiks : то куда дальше рыть? в сторону сервиса А на счет сервиса, были б они, эти сервисы по bmw в нашел захолустье... ![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№40
22 07 2011, 16:34
мне кажется -что грешить можно на зажигание.судя по твоим словам.
|
|
№41
22 07 2011, 16:36
bavaria : мне кажется -что грешить можно на зажигание.судя по твоим словам. Была сделана диагностика, все впорядке:зажигание, смесь, CO2, компрессия, датчики ошибок не показывают, подсосов нет. ![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№42
27 07 2011, 12:14
Седня померял давление в насосе, показывает 2,9 на холостом, при газе 3,5. Комп подключали, показал: ошибка датчика детонации 1 и ошибка датчика детонации 2.
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
Рекомендуем почитать на тему Тупит, дергается, не едет! Help!
|
|
№43
29 07 2011, 17:25
Подскажите плиз в чем дело!!! Помыли дроссель и регулятор ХХ, итог - обороты ниже 1000 не опускаются, когда катишься на нейтрали, то они поднимаются до 1200-1400. Что может быть? Или после чистки тоже сброс адаптаций надо делать?
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№44
29 07 2011, 17:44
Про выгорание кислорода в жару - сильно! Поржал
|
|
№45
29 07 2011, 18:40
shox : Про выгорание кислорода в жару - сильно! Поржал Тут беда, а он ржОт!!!
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№46
29 07 2011, 18:57
Retiks : shox : Про выгорание кислорода в жару - сильно! Поржал Тут беда, а он ржОт!!! ![]() Не серчай, амиго, ты главное про выгорание кислорода в голову не бери! ))) По сабжу сказать особо нечего, возможно, Слава скажет свое веское слово... У знакомого на 320й тупеж был(не оч похожий) из-за забитых радиаторов и перегрева коробаса... Не приплетаю к данной ситуации, просто как один из вариантов... |
|
№47
29 07 2011, 19:03
У меня мешалка, поэтому коробка сразу отпадает.
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№48
30 07 2011, 15:10
Апу что ли!
![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
|
№49
01 08 2011, 07:35
На м54b22 такие же проблемы... Заказал новый бензонасос, топливный фильтр, ДМРВ и клапан КРКГ.. Придет, поменяю и отпишу о резуьтатах...
|
|
№50
02 08 2011, 08:39
Jktu : На м54b22 такие же проблемы... Заказал новый бензонасос, топливный фильтр, ДМРВ и клапан КРКГ.. Придет, поменяю и отпишу о резуьтатах... У меня насос давит 2,9 на холостых, топливный фильтр новый, показания ДМРВ 9,4. Вот мне что интересно, откуда у меня такие обороты взялись? Ведь до чистки регулятора ХХ и дросселя все было ОК! ![]() http://vkontakte.ru/id10137994 |
Рекомендуем почитать на тему Тупит, дергается, не едет! Help!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения









