закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 04 2010, 13:00
    • Сообщений 3425
    • Профиль
    • Авто: JGC 4.7 OVERLAND
    • Торговая репутация: +50
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 31
    • Репутация: 3
    • Гость
Eps :
Такая же фигня, собираюсь мыть радиаторы =)) Муфта как пылесос в жару фигасит :)


поможет но не намного, муфта будет все равно работать, но не на последней скорости ::42::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 04 2010, 13:00
    • Сообщений 3425
    • Профиль
    • Авто: JGC 4.7 OVERLAND
    • Торговая репутация: +50
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 31
    • Репутация: 3
    • Гость
А вообще, парни, расслабьтесь, все дело из-за воздуха, горячего, вот и не прет ::42:: Плюс двигуны у нас слабые, чтоб одновременно ехать в жару с включенными фарами, мафаном, кондеем на автомате итд :lol: Минимум 4 литра нужно, чтоб эту батву не замечать ::34::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 04 2010, 13:00
    • Сообщений 3425
    • Профиль
    • Авто: JGC 4.7 OVERLAND
    • Торговая репутация: +50
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 31
    • Репутация: 3
    • Гость
А бензонасос когда накрывается вы сразу заметите :lol: :lol: :lol: У меня на семерке он так пративно жужал, что поменял его скорее из-за напряжного жужания, чем от того что он не ехал, хотя, я бы и не сказал, что он не ехал ::23:: И летом, старайтесь не допускать, чтоб уровень топлива в баке был меньше половины, я вообще молчу про то что минимум, всетаки охлаждается он от бенза ::butch::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 12 08 2010, 10:23
    • Сообщений 847
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330ci, audi TT 1.8T quattro
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Красногорск(М.О.)
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Вискомуфта ! У меня такая же беда, как только чуток покатаешься на машине, встал на светофоре и уже не едет =) причем её всегда отчетливо слышно с открытыми окнами, воет так как будто самолет рядом взлетает.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 12 08 2010, 10:23
    • Сообщений 847
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330ci, audi TT 1.8T quattro
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Красногорск(М.О.)
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Лечится мойкой радиаторов либо сменой места жительства на более прохладное =)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 04 2010, 08:11
    • Сообщений 6575
    • Профиль
    • Авто: 7-ой баян на Мюгене 2.4 ЕХЕ АТ
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: МО, г.Видное
    • Изображения: 12
    • Репутация: 470
    • Новенький
Прям как у мопсов проблемы с его интеркуллером на двигателе.
ГАЗ 69(70-й год выпуска)->21099->21121->Mazda3 2.0->Mazda3 2.3T MPS ->325Ci SMG->GM->Accord VII EXE
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 09 2010, 19:06
    • Сообщений 183
    • Профиль
    • Авто: 320 м52
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Тоже самое в жару не тянет на малых оборотах, особенно с места. Пока тапка не в пол. После длительной стоянки или утром совсем другая машина, а потом опять... Менял топливный насос, радиаторы промываю частенько. Горячий воздух не нраица двигателю.

Рекомендуем почитать на тему В жару не тянет.

  • М 47 не тянет. Хэлп

    доброго времени суток такая беда ребят. м47 2.0 136 л.с акпп. месяц назад стала с утра пропадать т...

  • м47 акпп не тянет

    доброго времени суток такая беда ребят. м47 2.0 136 л.с акпп. месяц назад стала с утра пропадать тя...

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 04 2010, 00:50
    • Сообщений 165
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮЗАО
    • Репутация: 0
    • Гость
а не надо кондиционар на всю громкость влючать. )))
говорят он жрет 20% мощности. Хотя я на своей этого как-то не чувствую совсем.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 10 2009, 10:32
    • Сообщений 1144
    • Профиль
    • Авто: 320iA
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 107
    • Новенький
Saymon :
А вообще, парни, расслабьтесь, все дело из-за воздуха, горячего, вот и не прет ::42:: Плюс двигуны у нас слабые, чтоб одновременно ехать в жару с включенными фарами, мафаном, кондеем на автомате итд :lol: Минимум 4 литра нужно, чтоб эту батву не замечать ::34::

+1
Unknown Artist
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 04 2010, 13:00
    • Сообщений 3425
    • Профиль
    • Авто: JGC 4.7 OVERLAND
    • Торговая репутация: +50
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 31
    • Репутация: 3
    • Гость
trubchik :
а не надо кондиционар на всю громкость влючать. )))
говорят он жрет 20% мощности. Хотя я на своей этого как-то не чувствую совсем.

да нихера подобного, компрессор один фиг включается и сразу чувствуется "упадок сил" ::42:: Вот на м62 4и4 я реально не чувствовал что он включался :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 29 05 2009, 14:45
    • Сообщений 1362
    • Профиль
    • Авто: 320iA
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Были такие же завывания, по ощущениям откуда-то из под ног... В итоге поменял насос и фильтр - все пропало, и машинка поехала. Радиаторы почистить надо по-любому, хуже не будет! Да и охлаждение коробки тоже зависит от них...
Переходи на сторону зла - у нас есть печеньки! (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 10 2010, 13:36
    • Сообщений 24
    • Профиль
    • Авто: e46, 320i, 2001, АКПП, 2,2.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сибирь
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Теме АП
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 08 2010, 16:54
    • Сообщений 1749
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, САО
    • Репутация: 0
    • Гость
Почистил я систему охлаждения, промыл радиаторы, поменял фискомфту. Машина поехала.
менял здесь: http://tonny-covert.ru/index.php
Многих мучает вопрос: Как определить работает фискомуфта или нет?
Значит после хорошего прогрева, после продолжительной езды или как почувствовали что начала тупить, где-нибудь паркуемся, мотор не глушем, открываем капот, видим м/у мотором и радиатором основной вентилятор. Берём свёрнутую газету и потихоньку касаемся вентилятора с маленьким усилием. Если от этого вентилятор начинает останавливать (мотор должен быть прогрет хорошо) значит фискомуфта не работает.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 07:43
    • Сообщений 5759
    • Профиль
    • Авто: BMW 330 Ci была, е92 335xi
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Барнаул
    • Изображения: 5
    • Репутация: 52
    • Новенький
надо попробывать)

Рекомендуем почитать на тему В жару не тянет.

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: not_cake и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.