закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 02 2007, 21:21
    • Сообщений 1380
    • Профиль
    • Авто: Питер
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
васяGT

масло неправильное :? 8)

http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E46/4 ... 1/11_2194/

КРКГ и шланги :?
330ci -> X3 3.0 sd+ Z4 35is
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 11 2007, 09:08
    • Сообщений 1733
    • Профиль
    • Авто: овощ и гонка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москоу
    • Изображения: 19
    • Репутация: 1
    • Гость
Outlaw :
А вообще, конечно, я не понимаю советов типа забей и езди! Это нихрена не норма и ваще капец мотора почти. Сугубо имхо)


Норма у баваров до литра на 1000.
Скажи какой смысл капиталить мотор вложившись прилично если машина хорошо едет, не дымит, не троит и тд?.... Лично я не вижу смысла.
Мне проще раз в 3 дня по 200-300гр масла долить и не мешать мотору работать....

Вот когда уже дымит, не едет, свечи заливает... другой разговор.

Все сугубо имхо и не ради спора.
-=Hot-Hatch Club RHHCC Team=-
Drive2.ru
Последний раз редактировалось СерЁжа_Safety 20 08 2009, 14:22, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 01 2008, 11:46
    • Сообщений 146
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Саранск
    • Изображения: 18
    • Репутация: 0
    • Гость
budupivo :
возможно залегли колечки (стояло то долго) ракоксовка говорят помогает


Полностью согласен... Если жрет масло после долгого "отстоя" :lol: большая вероятность что залегли колечки. Лучше так не ездить. От попадания такого количества масла в камеру сгорания пользы совсем никакой. Сделай раскоксовку. Мне помогло. Было 1 литр на тысячу - поменял КРКГ заодно с раскоксовкой и залил масло SHELL 5w40. Стало 200 мл на тысячу.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 08 2009, 19:17
    • Сообщений 103
    • Профиль
    • Авто: 330Xi
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
с чего начать с раскоксовки или кркг???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 05 2009, 22:15
    • Сообщений 902
    • Профиль
    • Авто: 318IA (N42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 10
    • Репутация: 0
    • Гость
СерЁжа_Safety :
Норма у баваров до литра на 1000

сказки для маленьких детей от официалов

васяGT :
с чего начать с раскоксовки или кркг???

КРКГ, я же тебе написал все по пунктам
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 01 2008, 11:46
    • Сообщений 146
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Саранск
    • Изображения: 18
    • Репутация: 0
    • Гость
Всё можно сделать одним днем. Заливаешь раскоксовку и начинаешь снимать впуск. Пока КРКГ поменяешь пройдет достаточно времени для того, что раскоксовка подействовала. Будешь впуск снимать обрати внимание на его нижнее крепление. Там видно плохо... Я не сразу нашел (вроде всё открутил, а впуск не снимался) На БЛОКЕ двигателя между третьим и четвертым цилиндром шпилька на которую закручивается гайка. На 17 вроде бы гайка... Снимаешь корпус возд. фильтра, все гофры на дрос. заслонку, форсунки, ДИСУ, дроссельную заслонку.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 08 2009, 19:17
    • Сообщений 103
    • Профиль
    • Авто: 330Xi
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
сенкью люди!!!!!!!!!!!!!!


2Dаser- представилси :P

Рекомендуем почитать на тему жрем масло 1л/1500км((( посоветуйте...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 05 2009, 22:15
    • Сообщений 902
    • Профиль
    • Авто: 318IA (N42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 10
    • Репутация: 0
    • Гость
васяGT не торопись с раскоксовкой
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 05 2008, 12:28
    • Сообщений 129
    • Профиль
    • Авто: 320IA M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пушкино МО
    • Репутация: 0
    • Гость
Dаser :
+ если будешь менять со снятием впускного каллектора то еше нужны прокладки впускного каллектора :!:
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала, так и жрёт, зато расход бензина снизился.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2007, 14:11
    • Сообщений 8050
    • Профиль
    • Авто: пенсионерское
    • Торговая репутация:
    • Откуда: юпитер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Dаser :
....каллектор...

говнолектор :lol: :lol: :lol:
Последний раз редактировалось budupivo 20 08 2009, 15:39, всего редактировалось 2 раз(а).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 30 06 2008, 10:08
    • Сообщений 46131
    • Профиль
    • Авто: евроцент
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: .. где снега не тают :)
    • Изображения: 10
    • Репутация: 7965
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Dimos :
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала

трубки тоже менял?? все? масло какое заливаешь?
"Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!"
Ф. М. Достоевский

ПОМОГИ ДЕТЯМ!!!!!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 05 2009, 22:15
    • Сообщений 902
    • Профиль
    • Авто: 318IA (N42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 10
    • Репутация: 0
    • Гость
а на полноприводной разве получится без снятия впускного поменять :x
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 05 2008, 12:28
    • Сообщений 129
    • Профиль
    • Авто: 320IA M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пушкино МО
    • Репутация: 0
    • Гость
*Mr.Anderson* :
Dimos :
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала

трубки тоже менял?? все? масло какое заливаешь?
Трубки тоже менял, они не забиты были, можно было оставить. Масло лью Original 0W40
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Dаser :
СерЁжа_Safety :
Норма у баваров до литра на 1000

сказки для маленьких детей от официалов

васяGT :
с чего начать с раскоксовки или кркг???

КРКГ, я же тебе написал все по пунктам


тогда уже не от официалов, а от производителя! и не литр а 700гр...

ну если ты решишься делать раскоксовку... то тогда лучше ее!
а после нее уже клапан!!!
потому как грязи будет много! а зачем тебе засирать новый клапан!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Dimos :
Dаser :
+ если будешь менять со снятием впускного каллектора то еше нужны прокладки впускного каллектора :!:
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала, так и жрёт, зато расход бензина снизился.


мне любопытно каким образом они это делают!?
не, серьезно! как? он там таааак вставлен... я ума не приложу, как к нему можно подобраться, если ты о М54 говоришь...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:24
    • Сообщений 4186
    • Профиль
    • Авто: БЫЛО - Беха E46/2.2/2004 (M54B22)
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Москва (South Butovo)
    • Изображения: 25
    • Репутация: 298
    • Новенький
TraktorisT_spb :
Dimos :
Dаser :
+ если будешь менять со снятием впускного каллектора то еше нужны прокладки впускного каллектора :!:
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала, так и жрёт, зато расход бензина снизился.


мне любопытно каким образом они это делают!?
не, серьезно! как? он там таааак вставлен... я ума не приложу, как к нему можно подобраться, если ты о М54 говоришь...


Поверь !!! мне человек менял без снятия коллектора , вполне нормально снимается , если руки от куда надо растут :P
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Redberry :
TraktorisT_spb :
Dimos :
Dаser :
+ если будешь менять со снятием впускного каллектора то еше нужны прокладки впускного каллектора :!:
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала, так и жрёт, зато расход бензина снизился.


мне любопытно каким образом они это делают!?
не, серьезно! как? он там таааак вставлен... я ума не приложу, как к нему можно подобраться, если ты о М54 говоришь...


Поверь !!! мне человек менял без снятия коллектора , вполне нормально снимается , если руки от куда надо растут :P


блин, все рукастые такие... а чего тогда не сама меняла?! 8)
и знаешь где он стоит?

для этого надо просто знать как он снимается, минуя впускной...

Рекомендуем почитать на тему жрем масло 1л/1500км((( посоветуйте...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
и ваще, расход 1л на 1500км это в пределах нормы!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
читайте...



  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:24
    • Сообщений 4186
    • Профиль
    • Авто: БЫЛО - Беха E46/2.2/2004 (M54B22)
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Москва (South Butovo)
    • Изображения: 25
    • Репутация: 298
    • Новенький
TraktorisT_spb :

блин, все рукастые такие... а чего тогда не сама меняла?! 8)
и знаешь где он стоит?

для этого надо просто знать как он снимается, минуя впускной...


ТЫ уж определись как ты ко мне обращаешься :lol: 8) Я вроде мужского полу :?

Я если не знаю , то и не лезу) Поэтому обратился к знающим людям , которые знают как менять без снятия коллектора :wink:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Redberry :
TraktorisT_spb :

блин, все рукастые такие... а чего тогда не сама меняла?! 8)
и знаешь где он стоит?

для этого надо просто знать как он снимается, минуя впускной...


ТЫ уж определись как ты ко мне обращаешься :lol: 8) Я вроде мужского полу :?

Я если не знаю , то и не лезу) Поэтому обратился к знающим людям , которые знают как менять без снятия коллектора :wink:


сорри... :roll: аву попутал :roll: :lol: :?

но когда про руки кривые или прямые пишут... подразумевают, что могут что то сами!!! 8)

мы меняли его недавно сами!!!
я НЕ ЗНАЮ как его можно поменять, без снятия коллектора!!! :shock:

возможно тебе его не поменяли, а протерли...
хотя все может быть! "... и опыт, сын ошибок трудных, и гений парадоксов друг!" АС Пушкин
Последний раз редактировалось ТраХтор 20 08 2009, 18:29, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 05 2009, 22:15
    • Сообщений 902
    • Профиль
    • Авто: 318IA (N42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 10
    • Репутация: 0
    • Гость
TraktorisT_spb
т.е если у Вас будет расход масла 0,7 литра на 1000 км, Вас это будет устраивать ?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 05 2008, 12:28
    • Сообщений 129
    • Профиль
    • Авто: 320IA M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пушкино МО
    • Репутация: 0
    • Гость
TraktorisT_spb :
Dimos :
Dаser :
+ если будешь менять со снятием впускного каллектора то еше нужны прокладки впускного каллектора :!:
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала, так и жрёт, зато расход бензина снизился.


мне любопытно каким образом они это делают!?
не, серьезно! как? он там таааак вставлен... я ума не приложу, как к нему можно подобраться, если ты о М54 говоришь...
Прокладка новая в гараже валяется, не понадобилась. Старый клапан с трубками мне вернули. Как объяснили, много чего из навесного снимать пришлось.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Dimos :
TraktorisT_spb :
Dimos :
Dаser :
+ если будешь менять со снятием впускного каллектора то еше нужны прокладки впускного каллектора :!:
Мне без снятия меняли. К сожалению, масло как жрала, так и жрёт, зато расход бензина снизился.


мне любопытно каким образом они это делают!?
не, серьезно! как? он там таааак вставлен... я ума не приложу, как к нему можно подобраться, если ты о М54 говоришь...
Прокладка новая в гараже валяется, не понадобилась. Старый клапан с трубками мне вернули. Как объяснили, много чего из навесного снимать пришлось.


ааа... ну тогда проще коллектор снять!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 07 01 2007, 18:33
    • Сообщений 666
    • Профиль
    • Авто: 330 ci '03 е 46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
У меня тоже много жрёт! КРКГ менял так и жрёт! Мне правда помоему без шланчиков поменяли! Это как-то влияет на успех мероприятия?
Если долго долго долго! Если очень очень долго! Значит Парень молодец!!!

Рекомендуем почитать на тему жрем масло 1л/1500км((( посоветуйте...

  • Хочется E46, посоветуйте!

    Всем привет. Проискал кучу инфы по рунету, это лучший сайт что я видел в плане фото и форумной инф...

  • Посоветуйте!!!!!

    Всем привет! Собираюсь купить е46 320 может и побольше! Обязательно с автоматом (сейчас 9ка жигулей!...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.