закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Не спрашивал, напорный или обратка, подскажу чтоб проверили теплообменник перед установкой нового коробаса, потому, что они и ставить будут.
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Всё равно пусть промывают...это обязательная процедура
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Первый раз слышу, что промывка теплообменника, это обязательная процедура. Такого в ТИСе нет. Проверить на проходимость можно, но промывать ...зачем если там проходит чистое коробочное масло ?
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Потому что меняешь,коробку,следственно масло,где остаются продукты износа,осадки и т.п...жаль фото нет,я б тебе показал бы что бывает с засранными теплообмениками
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Romario_xl :
Потому что меняешь,коробку,следственно масло,где остаются продукты износа,осадки и т.п...жаль фото нет,я б тебе показал бы что бывает с засранными теплообмениками


Вообще менять полностью масло в коробке нельзя, только частичная замена, из этого следует что никто не промывает теплообменник никогда. Тоже первый раз слышу о таком действии.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
man!fest :
Romario_xl :
Потому что меняешь,коробку,следственно масло,где остаются продукты износа,осадки и т.п...жаль фото нет,я б тебе показал бы что бывает с засранными теплообмениками


Вообще менять полностью масло в коробке нельзя, только частичная замена, из этого следует что никто не промывает теплообменник никогда. Тоже первый раз слышу о таком действии.

5лет меняю масло в акпп на Бмв с промывкой магнитов ,поддона акпп и теплообмеников,нареканий нет!и плевать я хотел,что там масло на весь срок службы
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2011, 11:08
    • Сообщений 43317
    • Профиль
    • Авто: с /// полосками
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: я знаю, что здесь написать?
    • Изображения: 44
    • Репутация: 39558
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Я люквимоли залил проехал уже тыщ 20 все четко (тьфу три раза), менял на 130-140
Дрыгатель тоже люквимоли любит
дорогГо продам /// фот пока нет))))
http://www.etk.cc
ХЗ КТО :
Кто знает без чего не может существовать BMW ? Нет это не «жор масла», я имею ввиду Nurburgring !

Рекомендуем почитать на тему Вопрос знатокам АКПП и ремонта

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Romario_xl :
man!fest :
Romario_xl :
Потому что меняешь,коробку,следственно масло,где остаются продукты износа,осадки и т.п...жаль фото нет,я б тебе показал бы что бывает с засранными теплообмениками


Вообще менять полностью масло в коробке нельзя, только частичная замена, из этого следует что никто не промывает теплообменник никогда. Тоже первый раз слышу о таком действии.

5лет меняю масло в акпп на Бмв с промывкой магнитов ,поддона акпп и теплообмеников,нареканий нет!и плевать я хотел,что там масло на весь срок службы


Я тоже поменял масло с промывкой поддона и магнитов, заменой фильтра, прокладки и т.д., но про теплообменники не слышал
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Ну о чем речь ? Если это делать периодически тыс через 60-70 то ни кто не возражает, но если это сделать один раз и на 250 тыс пробега, то за такой коробас я не поручусь. Большая вероятность что он накроется медным тазом.
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Вот я и к тому что раз полез,сделай и забудь,я не говорю сто прям лазить туда чуть ли не при каждой замене масла двс все скопом...
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
маслофильтр и прокладку поддона поменяю, но масло менять не буду, только долью до требуемого уровня. Если всё на новое поменяю, опять не дай бог накроется коробас.
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
В коробас после 200 тыщ просто лезть нельзя, вероятность того что коробас встанет резко повышается, а так тыщ в 150 норм
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Top Gun :
У меня что от 325, что от 330, обе 5НР-19.

на иксаях отродясь 5НР19 не ставились)
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
toolshed :
Top Gun :
У меня что от 325, что от 330, обе 5НР-19.

на иксаях отродясь 5НР19 не ставились)

Да кстати, и я то с мыслью о примере ZF масло к 5hp19 написал, а не к GM. который стоит у ТСа, надеюсь еще не купил ::xa::
В GM масло Dexron VI.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
-=WEST=- :
toolshed :
Top Gun :
У меня что от 325, что от 330, обе 5НР-19.

на иксаях отродясь 5НР19 не ставились)

Да кстати, и я то с мыслью о примере ZF масло к 5hp19 написал, а не к GM. который стоит у ТСа, надеюсь еще не купил ::xa::
В GM масло Dexron VI.


Ага, если найти, то надо брать петроканаду, она идет в оригинале, правда ввиду санкций это очень проблематично
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 12 2012, 21:49
    • Сообщений 1444
    • Профиль
    • Авто: 320d 2003 г.в., 318 2002 г.в, х5 3.0д,
    • Торговая репутация:
    • Откуда: масква
    • Изображения: 10
    • Репутация: 51
    • Новенький
исправная коробка замены масла не боится
Trust me I know what I'm doing.

"Aliena nobis, nostra aliis"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2013, 17:52
    • Сообщений 1227
    • Профиль
    • Авто: BMW E92 335XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1457
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Top Gun

Если у тебя 5hp19 под 3.0 и на иксай она неподходит, то я первый в очереди :cool:

Рекомендуем почитать на тему Вопрос знатокам АКПП и ремонта

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
man!fest :
-=WEST=- :
toolshed :
Top Gun :
У меня что от 325, что от 330, обе 5НР-19.

на иксаях отродясь 5НР19 не ставились)

Да кстати, и я то с мыслью о примере ZF масло к 5hp19 написал, а не к GM. который стоит у ТСа, надеюсь еще не купил ::xa::
В GM масло Dexron VI.


Ага, если найти, то надо брать петроканаду, она идет в оригинале, правда ввиду санкций это очень проблематично

ПетроКанады даже в предложениях нет, но есть другие варианты по Dex6 или всегда есть вариант с оригиналом, если лямку сильно не тянет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Полно 6
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 02 2014, 11:35
    • Сообщений 2483
    • Профиль
    • Авто: теперь пешеход
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: город лежачих полицейских
    • Изображения: 0
    • Репутация: 806
    • ОсвоилсяОсвоился
man!fest :
В коробас после 200 тыщ просто лезть нельзя, вероятность того что коробас встанет резко повышается, а так тыщ в 150 норм

я себе масло поменял на zf 5hp19, все начало функционировать исправно, а до этого я в панике заказал свап. оказывается поторопился
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
toolshed :
Top Gun :
У меня что от 325, что от 330, обе 5НР-19.

на иксаях отродясь 5НР19 не ставились)


Точно. сегодня посмотрел в гараже, когда в багажник её грузил, Джиэм коробас. Спутал с другой, которая рядом лежит.
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
-=WEST=- :
man!fest :
-=WEST=- :
toolshed :
Top Gun :
У меня что от 325, что от 330, обе 5НР-19.

на иксаях отродясь 5НР19 не ставились)

Да кстати, и я то с мыслью о примере ZF масло к 5hp19 написал, а не к GM. который стоит у ТСа, надеюсь еще не купил ::xa::
В GM масло Dexron VI.


Ага, если найти, то надо брать петроканаду, она идет в оригинале, правда ввиду санкций это очень проблематично

ПетроКанады даже в предложениях нет, но есть другие варианты по Dex6 или всегда есть вариант с оригиналом, если лямку сильно не тянет.


Кроме петроканады ТОЛЬКО оригинал, хоть лямку тянет, хоть нет, иначе будэ горэ)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
раздатки одинаковые
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Маня, не городи xyйню а ::xa::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Ля, сколько же она весит, еле вдвоем засунули в багажник седана. ::p::
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)

Рекомендуем почитать на тему Вопрос знатокам АКПП и ремонта

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Саня и гости: 86


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.