|
|
№26
14 03 2009, 01:05
Andre
Спасибо. Lev///345 А сколько долларов стоит нынче 56 тыс.рублей ? |
|
№27
14 03 2009, 01:07
Andre
http://www.autosporttuning.ru/price/kaaz_2008_12.htm тута... |
|
№28
14 03 2009, 11:24
Павел КР : Lev///345
А сколько долларов стоит нынче 56 тыс.рублей ? 1607,74 баксов о курсу 34,83. Хочу все же вернутся к теме (своей) 
Я правильно понимаю, что дрифт оказывает повышенную нагрузку на насос ГУРа? |
|
№29
14 03 2009, 12:04
Evgeny_Piter : дрифт оказывает повышенную нагрузку на насос ГУРа?
от частой рулежки и работы на высоких оборотах поднимается температура жидкости ГУРа.. поэтому ставят еще дополнительный кулер... Ф. М. Достоевский |
|
№30
14 03 2009, 12:42
Andre
ну зашибись ... я помню тему поднимал ты меня так сильно не расстроил как сейчас
блин я за 3 недели убил хаку 5ю односезонную , думал уже зима к концу подходит , а тут третий день *ука снегопад херачит 
[album]47162[/album] |
|
№31
14 03 2009, 13:01
*Mr.Anderson*
Это что же выходит, если я тачку редко глушу, я ГУР гандошу по тихому? |
|
№32
14 03 2009, 13:28
Павел КР : Это что же выходит, если я тачку редко глушу, я ГУР гандошу по тихому?
мм.. не думаю речь идет о выступлениях приходится активно работать рулем... обороты двигателя высокие, соответственно все жидкости и механизмы работают на пределах..
Ф. М. Достоевский |
|
Рекомендуем почитать на тему Последствия дрифта на стоке
|
|
№33
14 03 2009, 13:38
Она когда на холостых работает долго, вентилятор периодически включает, значит температура на макс. уровне колеблется. Руль конечно не работает, но я так могу час простоять, а то и больше. Даже масло из за этого чаще меняю.
|
|
№34
14 03 2009, 14:16
*Mr.Anderson* : Evgeny_Piter : дрифт оказывает повышенную нагрузку на насос ГУРа? от частой рулежки и работы на высоких оборотах поднимается температура жидкости ГУРа.. поэтому ставят еще дополнительный кулер... Хм, вообщем логично. А куда и какой кулер ставят? Павел КР : *Mr.Anderson*
Это что же выходит, если я тачку редко глушу, я ГУР гандошу по тихому? нет, стоя на месте с ГУРом ничего не будет. Как сказал *Mr.Anderson*, речь идет об активной работе рулем. |
|
№35
14 03 2009, 15:36
Вопрос автору-когда менял жижу в гидроусилителе?
|
|
№36
14 03 2009, 16:12
Пионер : Вопрос автору-когда менял жижу в гидроусилителе?
Хороший вопрос. менял еще прошлый владелец... Езжу 3 месяца, еще не успел поменять. Планирую поменять все жидкости через недельку.. |
|
№37
14 03 2009, 21:39
вчера цука прочитал.... сегодня и у меня загудел
|
|
№38
14 03 2009, 21:47
Evgeny_Piter : Andre : Просто наелся он, я хрен его знает что с ним, может это вообще дело не в ГУРе а в рейке Ты вообще что конкретно имеешь ввиду? насос ГУР наелся? Вообще, обычно когда рейке кают, это слышно, и звуки другие, не дрррррр, а др-др-др-др-др когда крутишь баранку Если шумит ,меняй ,не жди пока он совсем накроется. На Е46 насос гура одна из болезней. 
Еще: при замене насоса BMW AG настоятельно рекоммендует заменить бачек г/у и напорный шланг
www.fantech.pro ковка Slik - официальные представители |
|
№39
14 03 2009, 21:55
Davo : вчера цука прочитал.... сегодня и у меня загудел Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
тебе просто кажется,после прочитанного чувства обостряются три вида наклеек в белом и черном цвете... желающие пишите в лс,ценник 30ру.... FUCKну почтой куда угоно/// про наклейки |
|
№40
14 03 2009, 22:00
Evgeny_Piter : Я правильно понимаю, что дрифт оказывает повышенную нагрузку на насос ГУРа?
По ходу еще и на кошелек!  
|
|
№41
14 03 2009, 22:08
ШеРСТинОо1й : Davo : вчера цука прочитал.... сегодня и у меня загудел Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad тебе просто кажется,после прочитанного чувства обостряются я толька за!!!! за твои слова!!! но если это не так..... то я буду злой на BMW
|
|
№42
14 03 2009, 22:42
дрифт = смерть гуру... странно
 думаеца мне что просто совпадение
: при замене насоса BMW AG настоятельно рекоммендует заменить бачек г/у и напорный шланг
|
Рекомендуем почитать на тему Последствия дрифта на стоке
|
|
№43
15 03 2009, 19:23
FANofM5 : Evgeny_Piter : Andre : Просто наелся он, я хрен его знает что с ним, может это вообще дело не в ГУРе а в рейке Ты вообще что конкретно имеешь ввиду? насос ГУР наелся? Вообще, обычно когда рейке кают, это слышно, и звуки другие, не дрррррр, а др-др-др-др-др когда крутишь баранку Если шумит ,меняй ,не жди пока он совсем накроется. На Е46 насос гура одна из болезней. Еще: при замене насоса BMW AG настоятельно рекоммендует заменить бачек г/у и напорный шланг Так зашумет только на 5 минут после дрифта, а сейчас снова затих, нормально работает. И почему менять сразу, какие могут быть побочные эффекты, если он полностью накроется?
Да, спасибо, тоже читал эту рекомендацию
|
|
№44
15 03 2009, 22:26
budupivo : дрифт = смерть гуру... странно
думаеца мне что просто совпадение На повышенную нагрузку трансмиссии соглашусь, а вот нагрузка на ГУР и дрифт - не вижу никакой связи.
|
|
№45
15 03 2009, 22:54
Bogd : budupivo : дрифт = смерть гуру... странно думаеца мне что просто совпадение На повышенную нагрузку трансмиссии соглашусь, а вот нагрузка на ГУР и дрифт - не вижу никакой связи. Да, может действительно совпадение. Уж больно это больное место на наших машинках. Я когда искал себе e46, как мин 3 машины меняли насос ГУРа. Нагрузка на ГУР при дрифте имеется в связи с активной рулежкой и со сносом передней оси при повернутых колесах, это как я себе понимаю процесс Вообще сейчас подумал что надо срочно заменить как мин жикость (может потеряла свойста при повышенных температурах) и бачок. Кстати, что может случиться с бачком, засориться отверстие к впускному трубопроводу?
И еще, FANofM5, подскажи, please, под напорным шлангом ты имел ввиду напорный рукав (дет 3): http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=4E100008 ? |
|
№46
16 03 2009, 00:11
: Кстати, что может случиться с бачком
в бачке встроен фильтр, а любой фильтр со временем засоряеца стоит он около 1000рэ так что меняй и не парься, траблы с гуром если не ошибаюсь были на машинках выпуска до 01 года какого то месяца, позже вылечили
|
|
№47
16 03 2009, 00:21
budupivo : траблы с гуром если не ошибаюсь были на машинках выпуска до 01 года какого то месяца, позже вылечили
Вероятно, до 09.2001. А у меня 05.2001  Ну посмотрим, быстренлько поменяю жижу и бачок, мож и не успеет загнуться насос
|
|
№48
17 03 2009, 00:37
сегодня заехал на сервис.... гул мне не показался
сказали промоют, почистят фильтр и поменяют масло, может спасёт
ну разве нормально на 50 000 тыс пробеге чтоб ГУР портился!?!?!?!
короче всё навесное у бмв херовое!!! прям раздрожает это!!!! прошлый раз ещё другая бмв была.... прочитал здесь что бочонок расширительный-слабое место... и через два дня он и на моей лопнул!!! что за чудеса???? |
|
№49
17 03 2009, 00:39
моё фу!!!!
такому качеству!!!! и даже не думайте сказать что я не прав!! так как всё делаю вовремя и ухажива как ни за кем!!! |
|
№50
17 03 2009, 00:48
Evgeny_Piter
У меня така же хрень, на низкой скорости руль издает похожие звуки, мне сказали жди смерти ГУРа............
А я вот думаю и надеюсь может не в этоом дело?!?!
|
Рекомендуем почитать на тему Последствия дрифта на стоке
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения