|
|
№1926
29 01 2016, 22:07
Отмотай пару страниц назад - я давал ссылку на фото
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1927
29 01 2016, 22:09
VovanM54
Если не ошибаюсь, то загруженные фото на 25-26 странице... X1 2.0i XDrive 320 e46 M52TU - была 318 e21 M10 - была |
|
№1928
29 01 2016, 22:34
Ленивцы
 [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=4346345#p4346345[/url] В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1929
29 01 2016, 23:01
Парни спасибо !
|
|
№1930
13 02 2016, 17:24
Заказал Mahle TM1397 - упаковка синяя, внутри Behr с затертостью на элементе термостата. Удлинил шток приблизительно на 3,5-3,7 мм. Сейчас поставил, завел, прогрелся - открывается на 90 градусов. посмотрим, что будет в движении.
Еще раз спасибо автору за данную тему. |
|
№1931
15 02 2016, 04:19
krasnyi : Заказал Mahle TM1397 - упаковка синяя, внутри Behr с затертостью на элементе термостата. Удлинил шток приблизительно на 3,5-3,7 мм. Сейчас поставил, завел, прогрелся - открывается на 90 градусов. посмотрим, что будет в движении. Еще раз спасибо автору за данную тему. Точно такой же заказал, надеялся, что там внутри не Behr, так как он у меня даже 2х лет не отъездил. Взял 34 подшипник, на сколько помню, там шарик 3.18 мм диаметром, модернизировал. Больше 89 не видел еще. С печкой 87 максимум. в -30 по моему и 87 нету)) Пока на работу ехал, не успел прогреть как следует. |
|
№1932
15 02 2016, 16:22
krasnyi : Заказал Mahle TM1397 - упаковка синяя, внутри Behr с затертостью на элементе термостата. Удлинил шток приблизительно на 3,5-3,7 мм. Сейчас поставил, завел, прогрелся - открывается на 90 градусов. посмотрим, что будет в движении. Еще раз спасибо автору за данную тему. По данной погоде (-1+2): в основном температура держится на 87 в движении, на светофорах на 90 открывается, падает до 86-85 Печка работает постоянно. |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1933
11 03 2016, 15:11
Взял у Артёма второй холодный термостат своему другу. е46 325 м54. Всё отлично! Печка работает. На 89 термос открывается. Радиатор наполняется. Вентилятор срабатывает все ок. Спасибо большое!!!
|
|
№1934
09 04 2016, 12:30
Кто-нибудь мерял, какое должно быть сопротивление нагрева у исправного термоса?
|
|
№1935
09 04 2016, 15:47
У меня с подобным термостатом, расход топлива на литр-два больше.
|
|
№1936
09 04 2016, 22:39
Термостат тут точно не при чем
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1937
09 04 2016, 22:45
Garry_q : Кто-нибудь мерял, какое должно быть сопротивление нагрева у исправного термоса? 11-12 Ом. .. есть даже оригинальный резистор прям в фишку! узнал, когда изучал эту тему с m62tu! но я его остудил всё-таки на штатном термосе! https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№1938
09 04 2016, 23:29
fantom
Спасибо! Сегодня померял свой, в итоге вообще не прозванивается, обрыв)) |
|
№1939
11 04 2016, 10:20
Kirux0 : Термостат тут точно не при чем Здравствуй. Рабочая температура стабильно 99 градусов (смотрю через OBD wi-fi) при включении кондея может подняться до 112. Но при включении печки рабочая падает до 85 и потом только поднимается до 99,и по трассе если долго ехать ( на климате 23 градуса установлена температура) то печка прохладным начинает дуть, я поднимаю на климате до 32 и опять нормально теплым дует. в городе нет такой проблемы.. Это признаки заклинившего термостата? пы.сы Можете в личку чиркануть по поводу приобретения холодного термостата. заранее благодарен. |
|
№1940
27 04 2016, 22:40
можно в личку - как приобрести холодный термостат для Е53, 3 литра
|
|
№1941
27 04 2016, 23:18
обнаружил по зиме в своей ///М-ашине "холодный" термостат
 после часа езды выше 75 не прогревался  к лету готов  
Мы ждем перемен!" |
|
№1942
19 05 2016, 18:50
м54в22 термостат ошибку дал к3. тестером померял сопротивление, вообще полное кз на датчик етот нагревательный который стоит на термостате. могу ли я отключить фишку от него и ездить? или отключать фишку нельзя?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1943
20 05 2016, 10:07
ninzia84 : м54в22 термостат ошибку дал к3. тестером померял сопротивление, вообще полное кз на датчик етот нагревательный который стоит на термостате. могу ли я отключить фишку от него и ездить? или отключать фишку нельзя? Ну и будет у тебя ошибка по другому называться... 
|
|
№1944
20 05 2016, 23:57
Хоть снимай, хоть не снимай, ездить можно
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1945
21 05 2016, 12:31
Заменил я этот термостат на новый, серовно ошибка идет. температура всегда была 97-103 градуса. решил я новый термостат чутка изменить взял шток удленил и получился он на 3 мм длиннее. поставил термостат, ошибка осталась. dis ом убирал ошибку серовно выскакивает. но температура теперь пляшет от 88 -90 градусов. прогреваеться до 88 при наружной температуре +14 гдето за 4 минуты( машину не грею, сразу еду). на термостате проверил сопротивление, 12 Ом. Датчик живой. может быть дело в проводах?
|
|
№1946
21 05 2016, 12:35
Peco_Meco : обнаружил по зиме в своей ///М-ашине "холодный" термостат после часа езды выше 75 не прогревался к лету готов на с54 термос 80 градусов, если авто не догревается это значит что термостат закрыт не польностью и есть большая вероятность что полностью не откроется) |
|
№1947
21 05 2016, 12:50
на с54 термос 80 градусов, если авто не догревается это значит что термостат закрыт не польностью и есть большая вероятность что полностью не откроется)[/quote]
Я кстати свой переделал (удлинил шток на , и термостат получилось постоянно открыт где 2 мм) но в машине печка работает и температура держиться 88-90) пока прошел 1 день, дальше будет видно. делал эту процедуру только для того чтоб снизить температуру двигателя во избежании угара масла) |
|
№1948
21 05 2016, 17:55
Поменял шток в термостате. День было 93-95. Теперь снова 99-100. Может сам термос уже накрылся?
|
|
№1949
21 05 2016, 19:01
Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался.
Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... |
|
№1950
22 05 2016, 02:08
Гриха : Установил год назад холодный термос, все было супер, но сейчас видимо клинит шток термоса или черт его знает, пока не разбирался. Симптомы: завожу холодный авто, он греется и нагревается ровно до 99 градусов ( обычно 87-91), держится минутку на 99 и потом температура падает и колеблется в районе 88-93 градуса и больше не поднимается. И так уже второй раз, надо бы разобраться что за чудеса... Это типичный для бера брак. С 2010 от них вал дерьма. Возвратов немеряно. Оригинал купи и все будет ок. Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 103 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения