|
|
№10801
10 06 2016, 15:04
Здраствуйте, скинув поддон движка много ли заморочек снять масленный насос для профилактической проверки его ?
|
|
№10802
10 06 2016, 15:24
Стройбат : Здраствуйте, скинув поддон движка много ли заморочек снять масленный насос для профилактической проверки его ? Заморочек как я понял не мало. Лови ссыль на тис: http://tis.bmwcats.com/doc1070985/ |
|
№10803
10 06 2016, 15:40
shakilon1 : при замене моторчика вальветроника - нужно ИНПОЙ скидывать адаптации? Он автоматически настраивается. В идеале, подождать 5 сек. перед пуском с включенным зажиганием. (будет слышно как он отколибруется) |
|
№10804
10 06 2016, 15:41
geka19 : forbarder : geka19 : вот видео моего мотора как работает посмотрите подскажите что за звуки)))))))))) https://www.youtube.com/watch?v=dN4-Eq5aAP0 ну теерь понятно....у меня всё так же начиналось... ты можешь не заморачиватся с ваносами толку не будет...хочешь слушай хочешь нет... мой совет..лезь сначало в насос масляный ..там наверняка клапан подзадран норм..... давление масла маловато вот и звуки такие ..а если так и будешь его дроччить (мотор) ещё и вкладыши задерёшь... хотя я думаю что они там и так умершие....мой совет лезь в поддон пока ещё не поздно... ![]() Да азадачил!!!??? Хотя давление тухнет сразу без задержки Тогда почему когда утром завожу со снятой фишкой с клапана Ваноса "впуск" то никакого стука и грохота и тряски нет все мягко и тихо выходит с синей зоны! Если бы вкладыши умерли то уже бы давно стуканул или стружка была бы на пробке там чистота! Когда отключаешь Ваносы то машина работает тихо и мягко и стуки пропадают но едит хреновенько))) Так можно проверить давление масла в двигателе - http://tis.bmwcats.com/doc1076595/ |
|
№10805
10 06 2016, 15:49
посканировал INPA мотор на холостых оборотах.
углы впускного и выпускного валов - Inlet 117,3 °, Outlet 54°. Помоему около 60 должно быть у выпускного...? Что мне показывают эти значения? фазы нужно выставлять или цепь растянута? |
|
№10806
10 06 2016, 17:40
по замеру давлению очень просто можно купить на али датчик давления MPXHZ6400A вставить его при помощи фирмы руки из плеч в крышку от маслянного стакана и мерять давление при помощи вольтметра до 4 BAR
|
|
№10807
10 06 2016, 21:05
shakilon1 : посканировал INPA на холостых оборотах. углы впускного и выпускного валов - Inlet 117,3 °, Outlet 54°. Помоему около 60 должно быть у выпускного...? Что мне показывают эти значения? фазы нужно выставлять или цепь растянута? На впуске многовато а выпуск 56,4 Впуск 111-112 нормально будет |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№10808
10 06 2016, 21:27
forbarder : geka19 : вот видео моего мотора как работает посмотрите подскажите что за звуки)))))))))) https://www.youtube.com/watch?v=dN4-Eq5aAP0 тут накрывается вакуумный насос.. Дану нафиг ,хрюкает как у всех. |
|
№10809
10 06 2016, 21:29
shakilon1 : при замене моторчика вальветроника - нужно ИНПОЙ скидывать адаптации? Нужно выставить упоры и все! |
|
№10810
10 06 2016, 21:33
ChikO : Народ подскажите где купить ремкомплект ваносов для нашего мотора, обзванил уже много контор, все говорят что менять надо ванос целиком, а мне нужны только резинки? ну или дайте хотя бы номер ремкомплекта. У нас в Питере есть контора,у них резинок дофига целый стенд,кольца разного диаметра и толщины. |
|
№10811
11 06 2016, 00:20
АндрейSpb : ChikO : Народ подскажите где купить ремкомплект ваносов для нашего мотора, обзванил уже много контор, все говорят что менять надо ванос целиком, а мне нужны только резинки? ну или дайте хотя бы номер ремкомплекта. У нас в Питере есть контора,у них резинок дофига целый стенд,кольца разного диаметра и толщины. Это конечно замечательно, но в ваносах n42 резинок нет. |
|
№10812
11 06 2016, 01:03
Fedya316 : АндрейSpb : ChikO : Народ подскажите где купить ремкомплект ваносов для нашего мотора, обзванил уже много контор, все говорят что менять надо ванос целиком, а мне нужны только резинки? ну или дайте хотя бы номер ремкомплекта. У нас в Питере есть контора,у них резинок дофига целый стенд,кольца разного диаметра и толщины. Это конечно замечательно, но в ваносах n42 резинок нет. Видимо автор имел ввиду вакуумный насос. |
|
№10813
11 06 2016, 13:13
АндрейSpb : forbarder : geka19 : вот видео моего мотора как работает посмотрите подскажите что за звуки)))))))))) https://www.youtube.com/watch?v=dN4-Eq5aAP0 тут накрывается вакуумный насос.. Дану нафиг ,хрюкает как у всех. тебе надо послушать как нормальный мотор работает... а так то мне ваще пох.... |
|
№10814
12 06 2016, 00:22
balboa : Fedya316 : АндрейSpb : ChikO : Народ подскажите где купить ремкомплект ваносов для нашего мотора, обзванил уже много контор, все говорят что менять надо ванос целиком, а мне нужны только резинки? ну или дайте хотя бы номер ремкомплекта. У нас в Питере есть контора,у них резинок дофига целый стенд,кольца разного диаметра и толщины. Это конечно замечательно, но в ваносах n42 резинок нет. Видимо автор имел ввиду вакуумный насос. Я имел ввиду резинки на электромагнитные клапана ваносов. А вчера я нашел причину своих провалов, и отсутствию тяги. А причиной как оказалось, это кривизна рук сервисменов к которым я ездил на диагностику компрессора кондея. Так вот эти не хорошие люди, забыли прикрутить гофру которая идет от ДМРВ в дроссельную заслонку, а точнее они ее не смогли нормально одеть, т.к. ее сначала надо прикрутить к корпусу воздушного фильтра а потом к заслонке, кто разбирал тот поймет. А сервисмены суки поленились вот такая фигня пасаны
|
|
№10815
12 06 2016, 01:20
ChikO : balboa : Fedya316 : АндрейSpb : ChikO : Народ подскажите где купить ремкомплект ваносов для нашего мотора, обзванил уже много контор, все говорят что менять надо ванос целиком, а мне нужны только резинки? ну или дайте хотя бы номер ремкомплекта. У нас в Питере есть контора,у них резинок дофига целый стенд,кольца разного диаметра и толщины. Это конечно замечательно, но в ваносах n42 резинок нет. Видимо автор имел ввиду вакуумный насос. Я имел ввиду резинки на электромагнитные клапана ваносов. А вчера я нашел причину своих провалов, и отсутствию тяги. А причиной как оказалось, это кривизна рук сервисменов к которым я ездил на диагностику компрессора кондея. Так вот эти не хорошие люди, забыли прикрутить гофру которая идет от ДМРВ в дроссельную заслонку, а точнее они ее не смогли нормально одеть, т.к. ее сначала надо прикрутить к корпусу воздушного фильтра а потом к заслонке, кто разбирал тот поймет. А сервисмены суки поленились вот такая фигня пасаны ![]() да, геморно там одевать |
|
№10816
13 06 2016, 15:44
тогда проверяйте ещё наличие резинового башмака под корпусом воздушнрго фильтра у некоторых получается собрать только без резинки под воздушным фильтром, из за этого получается что фильтр стучит об ланжерон, но и за одно крышку впускного коллектора садят не на крепления из за вибраций корпус салонного фильтра протирает в ней дырку
|
|
№10817
13 06 2016, 15:51
forbarder : АндрейSpb : forbarder : geka19 : вот видео моего мотора как работает посмотрите подскажите что за звуки)))))))))) https://www.youtube.com/watch?v=dN4-Eq5aAP0 тут накрывается вакуумный насос.. Дану нафиг ,хрюкает как у всех. тебе надо послушать как нормальный мотор работает... а так то мне ваще пох.... что в нем накрывается ??? смотрел отчеты о переборке так там только резинки меняют и моют внутри и все????!!!! ни каких подшипников не втулок не меняют!!!! |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№10818
13 06 2016, 15:56
щас заметил по своей проблеме следующее
после снятия фишки с клапана ваноса любого машина нормально запускается едит хуже это понятно но после остановки машина постояв 20-30 минут ЗАПУСКАЕТСЯ нормально с первого раза но немного потраивает газанеш немного и вроде норм работает ВНИМАНИЕ ВОПРОС это может быть причиной отключенного клапана ванос????? Или это что то не то??? и отношения к ваносам не имеет?????? |
|
№10819
13 06 2016, 16:39
|
|
№10820
13 06 2016, 17:30
Ты не забывай что клапан это катушка которая переключается транзистором, каторый в свою очередь греет внутри блока окружающие детали..., по твоему видео: у него он косячно работает надо бы поменять ванос модули но перед этим надо померять давление масла а то покупка ваносов повлечёт переборку двигателя
|
|
№10821
13 06 2016, 17:40
SLIZEN : Ты не забывай что клапан это катушка которая переключается транзистором, каторый в свою очередь греет внутри блока окружающие детали..., по твоему видео: у него он косячно работает надо бы поменять ванос модули но перед этим надо померять давление масла а то покупка ваносов повлечёт переборку двигателя подробнее???!!! |
|
№10822
13 06 2016, 21:25
пробуй менять блок электроники двигателя вот такая подробность для этого надо будет делать связь DME EWS ничего сложного нет но если повезёт то не заработает, Разбирать блок не советую разве что в целях обучения, там теплопроводящий компаунд очень прочный и велика вероятность повреждения, да и потом назад зачеканить будет невозможно- блок потеряет надёжность
|
|
№10823
14 06 2016, 02:47
Почитав форумы склоняюсь к форсункам
То что они на холодную работают нормально а вот на горячую при остановке мотора льют еще на стенд я возил их в холодном состоянии нужно проверить на горячем состоянии! |
|
№10824
14 06 2016, 10:20
ChikO : Я имел ввиду резинки на электромагнитные клапана ваносов. Так есть они в продаже и номера есть! По 2 шт. на клапан,большое и малое. |
|
№10825
14 06 2016, 10:58
АндрейSpb : ChikO : Я имел ввиду резинки на электромагнитные клапана ваносов. Так есть они в продаже и номера есть! По 2 шт. на клапан,большое и малое. Да нашёл уже все спасибо. |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 46 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








