[deniska035]

Можно удалить тему

[Shum]

Все они с виду хороши, мы девушке друга зарарились выбирать, все битые в основном, и про это хозяева умолчивают

[deniska035]

Shum :

Все они с виду хороши, мы девушке друга зарарились выбирать, все битые в основном, и про это хозяева умолчивают

ну сильно битую думаю замечу а если были дешевые повреждения то наплевать ,меня больше интересует техническая сторона вопроса

[Shum]

Частые проблемы шум грм, и патрубки охлаждения

[МоRо]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6827

[Bruno Cerber]

Смотри в первую очередь на расход жор масла и антифриза. у них оч слабые прокладки термостата и головки

[Shum]

Bruno Cerber :

Смотри в первую очередь на расход жор масла и антифриза. у них оч слабые прокладки термостата и головки

Как он обнаружит жор масла?)))

[deniska035]

МоRо :

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121765&SECTION_ID=6827

ой-ой чего то в тут его совсем не хвалят,а авто покупаем сестре...

[Mechanic]

deniska035
Я катаю Cooper S первого поколения. Вот, почитай FAQ мини клуба, самый достоверный источник. http://forum.minipeople.ru/topic/10070- ... d0%b8-faq/ В Авторевю проблемы атмосферного и турбового мотора в кучу смешали.

[deniska035]

Shum :

Bruno Cerber :

Смотри в первую очередь на расход жор масла и антифриза. у них оч слабые прокладки термостата и головки

Как он обнаружит жор масла?)))

ну когда купим тогда и обнаружим по пути домой

[deniska035]

Mechanic :

deniska035
Я катаю Cooper S первого поколения. Вот, почитай FAQ мини клуба, самый достоверный источник. http://forum.minipeople.ru/topic/10070- ... d0%b8-faq/ В Авторевю проблемы атмосферного и турбового мотора в кучу смешали.

и как по сравнению с бмв надежность ,ремонтопригодность ,стоимость запчастей?

[Bruno Cerber]

Shum :

Bruno Cerber :

Смотри в первую очередь на расход жор масла и антифриза. у них оч слабые прокладки термостата и головки

Как он обнаружит жор масла?)))

Ну я имею ввиду что надо смотреть течи и прочее...

[Mechanic]

deniska035
Я взял рестайлинговую эску 2004 года, на механике, с пробегом 51 т.км. Это самое надёжное сочетание двигатель-коробка в первом поколении. Из найденных неисправностей сразу: течь масла из под прокладки клапанной крышки (1000р) и корпуса стакана масляного фильтра (300р), не работает первая скорость вентилятора охлаждения двигателя (резистор 350р), закисшие тросики стояночного тормоза (1700р). Всё. Сейчас пробег 70 т.км. Иногда на ходу стал открываться замок багажника, возможно дело в кнопке расположенной в планке подсветки номера. Кроме этого глюка проблем не появилось. Запчасти стоят как на бмв, т.е. не дорого. Полно неоригинала. С ремонтопригодностью проблем нет, всё делал сам. Единственное, очень плотная компоновка подкапотного пространства. Нет запаски. В салоне вполне нормально размещаются четверо человек. Багажник мелкий, но можно сложить задний ряд.