|
|
№51
25 08 2014, 08:07
Lanc_86 : Out of control : Lanc_86 : не хочу заводить новую тему. Просто вопрос знатокам. Почему 5ка е39 в среднем существенно дороже чем 3ка е46? аналогичных годов комплектаций и моторов. Меня че то это ставит в тупик. По моему пятак всегда был дешевле аналогичной трёшки ![]() я просто уже спрашивал тут. Все говорили что разница только в том что 3ка поспортивней а пятерка покомфортней. При равных двигателях, годах и комплектухах, почему тогда пятерка дешевле то? Пытаюсь понять логику Чем выше класс автомобиля, тем больше он теряет в цене со временем. © О.Уайлд. |
|
№52
25 08 2014, 08:25
с бмв е46 есть заблуждение, что ее можно недорого вывести в идеал.
но это не так. берите зп 500 -600 тачку максимально в одеяле. тк сумма вложений в помойку превысит ваши расчеты. погнали? берем купе за 400 тыс. это дорест с пробегом под 300 тыс. капиталим+ замена автомата 120 тыс красим ХОРОШО 100 тыс перешив салона 50 тыс перебираем подвеску 40 тыс замена тормозов и унылых 16" колес в круг 50 итого на частичное приведение в идеал:) уже набежало 400 тыс. кто там может сделать дешевле- поздравляю. но если посмотреть тис, где там пена залита, где спец ткань наклеена в полостях, где паролон вставлен и все это посчитать, то цена сразу идет вверх. брать мейле и феби- только трепать себе нервы. по подвеске лемфедер или оригинал. остальное просто не ходит. в бортовике ермака можно увидеть стоимость полного приведения в порядок. вроде последняя цена была 820 тыс. так что еще раз- хотите ездить и наслаждаться одной из лучших бмв- забудьте от 300 и 400 тыс. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№53
25 08 2014, 08:48
artk : с бмв е46 есть заблуждение, что ее можно недорого вывести в идеал. но это не так. берите зп 500 -600 тачку максимально в одеяле. тк сумма вложений в помойку превысит ваши расчеты. погнали? берем купе за 400 тыс. это дорест с пробегом под 300 тыс. капиталим+ замена автомата 120 тыс красим ХОРОШО 100 тыс перешив салона 50 тыс перебираем подвеску 40 тыс замена тормозов и унылых 16" колес в круг 50 итого на частичное приведение в идеал:) уже набежало 400 тыс. кто там может сделать дешевле- поздравляю. но если посмотреть тис, где там пена залита, где спец ткань наклеена в полостях, где паролон вставлен и все это посчитать, то цена сразу идет вверх. брать мейле и феби- только трепать себе нервы. по подвеске лемфедер или оригинал. остальное просто не ходит. в бортовике ермака можно увидеть стоимость полного приведения в порядок. вроде последняя цена была 820 тыс. так что еще раз- хотите ездить и наслаждаться одной из лучших бмв- забудьте от 300 и 400 тыс. Красиво говоришь
toolshed : Только богатые и умные могут владеть е46 Freddd : Куплю себе Соляриса, в очко буду уярица.
|
|
№54
25 08 2014, 09:57
artk
Не соглашусь... Зачем капиталить и менять автомат? Авто по 400 к уже предполагает норм мотор с норм коробкой! по 250 к и 300 к тут да ты прав! Краска 100 к? Ну да ты из МО... в регионах 50 к Зачем перешивать, если можно купить в норм состоянии, ну или на крайняк купить просто седла с разбора? 40 к подвеска? Обычно по жопе там все хорошо. По переду и 20к хватит! За 400 к уже идут 17" нормальные тапки! Ну на крайняк резю махнуть (20 к)Доводить до идеала 15 летнее авто, лично я не вижу смысла, если это не \\\М или не кабр 330. Тем более, если оно не на фуле. Поддерживать в живом состоянии- это другое дело... Это что касаемо гражданской езды. Ну а если винты, керамика, компрессор, то там как бы седла вообще не нужны, да и внешний вид особо значения не имеет |
|
№55
25 08 2014, 10:01
JeD
я ответил именно довести до идеала. покрасить с разбором сиденья на разборках уставшие все равно, далеко не идеал. а хороший салон с картами под 40-50 продают. по повдеске- обычно сб редуктора устали, сб подрамника тоже в трещинках. а как начинаешь снимать, то выясняется, что сб подрамника давно из 2 частей состоят. я свою брал за 550 но перетряхивал максимально все, чтобы наслаждаться. потому как все равно за 800 тыс ничего дельного и в хорошем состоянии не купить. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№56
25 08 2014, 10:08
JeD : artk Не соглашусь... Зачем капиталить и менять автомат? Авто по 400 к уже предполагает норм мотор с норм коробкой! по 250 к и 300 к тут да ты прав! Краска 100 к? Ну да ты из МО... в регионах 50 к Зачем перешивать, если можно купить в норм состоянии, ну или на крайняк купить просто седла с разбора? 40 к подвеска? Обычно по жопе там все хорошо. По переду и 20к хватит! За 400 к уже идут 17" нормальные тапки! Ну на крайняк резю махнуть (20 к)Доводить до идеала 15 летнее авто, лично я не вижу смысла, если это не \\\М или не кабр 330. Тем более, если оно не на фуле. Поддерживать в живом состоянии- это другое дело... Это что касаемо гражданской езды. Ну а если винты, керамика, компрессор, то там как бы седла вообще не нужны, да и внешний вид особо значения не имеет Ребята, а по покраске 100 вы имеете в виду по всем правилам, в покрасочной камере, с частичной разборкой, снятием стекол и т.п.? А то мне кто-то 30 называет, кто-то 200...
|
|
№57
25 08 2014, 10:32
Redracerrr
Если ты с МО то 100к норма, если более 250 км от МО то 45-80 к (50к оптимально). Без разбора это просто облить, так сказать освежить ну или перед продажей (25к-35к) За 200 к можешь на [censored] сразу слать, какая бы не была там супер мега краска
|
|
Рекомендуем почитать на тему e46 купе первая машина, стоит ли?
|
|
№58
25 08 2014, 10:36
Redracerrr
Может имеет смысл покрасить пару сгнивших элементов а остальное полирнуть? Куда дешевле выйдет. 5-7 к за 1 деталь |
|
№59
25 08 2014, 10:38
JeD : Redracerrr Если ты с МО то 100к норма, если более 250 км от МО то 45-80 к (50к оптимально). Без разбора это просто облить, так сказать освежить ну или перед продажей (25к-35к) За 200 к можешь на [censored] сразу слать, какая бы не была там супер мега краска ![]() JeD, Машинка стоит за городом, в Королеве, МО, а сам вообще из Москвы. У меня просто на крыше начал лак отлетать, но это я еще перед покупкой видел. Я так понимаю, это следствие того, что до меня кто-то пытался сэкономить на покраске... И передний бампер ободран. JeD : Redracerrr Может имеет смысл покрасить пару сгнивших элементов а остальное полирнуть? Куда дешевле выйдет Пока слава Богу, ничего не гниет... Помимо бампера раздражает еще куча мелких сколов по кузову, особенно капот-крылья-бампер. Есть желание к весне ее полностью освежить, ну и может быть в какую-нибудь пленку прозрачную закатать, чтобы сразу не отлетело все... |
|
№60
25 08 2014, 10:39
Redracerrr
купи кисточку, подкрась сколы. |
|
№61
25 08 2014, 10:43
Серега 330Ci : Redracerrr купи кисточку, подкрась сколы. Серега 330Ci, там еще вот такая хрень на переднем бампере с водительской стороны. На кромке уже краски вообще нет, там кисточка вряд ли поможет: Я хочу нижнюю часть заменить на губу от Альпины B3, она как раз на штатный бампер должна встать. А вот с этими затертостями надо че-то глобально делать, м.б. вообще бампер весь поменять. |
|
№62
25 08 2014, 10:44
Redracerrr
Ну сколы это частая езда по трассе. Можно просто снять лак и пролачить по новой. Ну или капот+2крыла+бампер= 4 элемента ( 20-25к) +5 к полирнуть авто=30 к. ![]() Возьми м-тех 2 будет А по покраске у тебя цвет такой, что тут только в качественный сервис, так как есть огромная вероятность что не попадут в цвет. А в сервисах перекрашивают, а в гаражах на [censored] пошлют Может имеет смысл приехать на 3 дня в Ярославль и покрасить ее всю за 50к?
|
|
№63
25 08 2014, 10:51
JeD : Возьми м-тех 2 будет JeD, я у себя в Королеве в первый же день так приложился пару раз днищем, у меня губа бампера в двух местах треснула Хотя по городу больше 40 первое время не езжу... Если М-тех будет, мне с моими винтами вообще придется с эвакуатором по городу ездить. Я сейчас как раз думаю, как поднять просвет, оставив при этом винтовые стойки... JeD : Может имеет смысл приехать на 3 дня в Ярославль и покрасить ее всю за 50к? ![]() Готов подумать об этом в следующем году Кстати, на ноябрьские праздники планирую поездку в Кострому, если соберусь - отпишу, м.б. пересечемся. |
|
№64
25 08 2014, 10:58
Серега 330Ci : Redracerrr купи кисточку, подкрась сколы. А лучше валик и масляную краску Mitya62 : Впринципе подьемно но чему там ломаться то на 100 при цене в 400 Kolosok : Все бабы - дуры, не потому что дуры, а потому что бабы! (с)
Психованная, ога. |
|
№65
25 08 2014, 11:06
Филевский : Серега 330Ci : Redracerrr купи кисточку, подкрась сколы. А лучше валик и масляную краску примерно так и будет за: Redracerrr : А то мне кто-то 30 называет
![]() |
|
№66
25 08 2014, 11:10
Redracerrr
ОК. По м-теху я немного клыкы покоцал, только лишь зимой. Днищем бывает шаркаю ,но на м-тех не сказывается. Опять таки М-тех оригинальный. Если китайщину брать расколешь быстро. А какие винты у тебя? Тоже была мысль поставить... |
|
№67
25 08 2014, 11:14
JeD : Redracerrr Может имеет смысл покрасить пару сгнивших элементов а остальное полирнуть? Куда дешевле выйдет. 5-7 к за 1 деталь я говорю о полной покраске с вырезанием стекол. малейшее пятно ржи- деталь на замену. ребят, мы говорим подшаманить или в идеал? =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
Рекомендуем почитать на тему e46 купе первая машина, стоит ли?
|
|
№68
25 08 2014, 11:20
artk : JeD : Redracerrr Может имеет смысл покрасить пару сгнивших элементов а остальное полирнуть? Куда дешевле выйдет. 5-7 к за 1 деталь я говорю о полной покраске с вырезанием стекол. малейшее пятно ржи- деталь на замену. ребят, мы говорим подшаманить или в идеал? Я говорю про идеал, чтобы на солнце не было разноцветных деталей, и конечно, чтобы потом не пришлось еще подшаманивать) |
|
№69
25 08 2014, 11:38
JeD : Redracerrr ОК. По м-теху я немного клыкы покоцал, только лишь зимой. Днищем бывает шаркаю ,но на м-тех не сказывается. Опять таки М-тех оригинальный. Если китайщину брать расколешь быстро. А какие винты у тебя? Тоже была мысль поставить... Английские BC Racing BR coilover kit with camber/castor top mounts Управляемость реально как у карта, кренов кузова вообще нет, но конечно, хочется на пару сантиметров повыше. Я пока в раздумьях, если выкрутить повыше не получится, то поставлю стоковые стойки, а эти винты продам на форуме. Предыдущий владелец их продавал тут за 35К б/ушные, но так и не продал... |
|
№70
25 08 2014, 18:55
Redracerrr
По чем брал? Сколько занижение? И почему именно эти койлы? |
|
№71
25 08 2014, 19:15
lower : Доброго времени суток! Хочу купить тройку купе бюджет до 450к. Реально ли купить что нибудь нормальное и самый главный вопрос стоит ли?) Сам копаться в ней не буду, ибо рукожоп) Калининградская область, выбор невелик http://www.avito.ru/kaliningradskaya_ob ... 632_7199bi даже седан в эти деньги найти сложно. не говоря про купе. копи деньги в твоем случае лучше брать что получше. иначе разоришься. С кем нибудь с клубней лучше езди выбирать. |
|
№72
26 08 2014, 11:59
JeD : Redracerrr По чем брал? Сколько занижение? И почему именно эти койлы? Койлы достались в наследство от предыдущего владельца, им еще года нет. В нагрузку забрал стоковые стойки. Занижение хз сколько, знаю, что пружины стоят 7/8, если это о чем-то говорит... Я почти решился снять их, ибо не представляю, как зимой на них катать буду. Новые стоят 40 К, как думаешь, эти за 20 загнать на форуме получится? |
|
№73
26 08 2014, 12:02
Redracerrr : JeD : Redracerrr По чем брал? Сколько занижение? И почему именно эти койлы? Койлы достались в наследство от предыдущего владельца, им еще года нет. В нагрузку забрал стоковые стойки. Занижение хз сколько, знаю, что пружины стоят 7/8, если это о чем-то говорит... Я почти решился снять их, ибо не представляю, как зимой на них катать буду. Новые стоят 40 К, как думаешь, эти за 20 загнать на форуме получится? Уже точно не получиться
|
|
№74
26 08 2014, 12:04
Airatt : Redracerrr : JeD : Redracerrr По чем брал? Сколько занижение? И почему именно эти койлы? Койлы достались в наследство от предыдущего владельца, им еще года нет. В нагрузку забрал стоковые стойки. Занижение хз сколько, знаю, что пружины стоят 7/8, если это о чем-то говорит... Я почти решился снять их, ибо не представляю, как зимой на них катать буду. Новые стоят 40 К, как думаешь, эти за 20 загнать на форуме получится? Уже точно не получиться ![]() Конец сезона? |
|
№75
26 08 2014, 17:46
Redracerrr : Vovan77 : Redracerrr : Vovan77 : если сам не будешь делать то готовь как минимум 100$ на зч и + еще столько же на работу ![]() Какие у вас в Белоруссии цены... хочу к вам! ![]() главное что бы руки росли из нужного местанапример доп помпу можно сделать за 2 бакса - поменять щетки, а можно купить бу или новую вот моя тенденция бывшая bmw e36 320i 98г за 6лет 80тыс пробега 6000$ за все вложения кроме работ над машинкой без бенза 330d e46 2004г за 22мес и 40тыс пробега 4000$ тоже за все кроме работ с учетом ремонта акпп (1800$) наблюдаеться след ситуация 100$ в мес на все при условии самостоятельного ремонта и обслуги А, так 100$ - это не опечатка? Я думал, там 1000... Я просто настолько гуманитарий, что под машину сам не лазию. Сегодня вот всяких вонючек и салфеток на 50 $ набрал, и пару часов салон начищал, это да!) А под капот пусть специалисты лезут ![]() если только хорошие а то иногда рукожопы бавают такие в свою никого никогда не пускал |
Рекомендуем почитать на тему e46 купе первая машина, стоит ли?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





Красиво говоришь

Ну на крайняк резю махнуть (20 к)




