[Kostya]

Баварец :

AlexZ
Писал я как то про этот сраный лонг лайф, был с 04 гемор, даже башку вскрыл на 80000км, все четко оказалось, а масло литрами пропадало, решил этот вопрос переходом на лл98 5в40, ни грамма не ушло, не для нашего бензина и климата это говно как минимум, как максимум я считаю что это тупой маркетинг, снижают выбросы для зеленых ценой уменьшения ресурса мотора. Это мое мнение, я и в лешего не 0в30 лью как прописано, а 5в 40.

Вот зря ты туда 5/40 льёшь. Этот мотор не для этого масла с его маленькими маслоканалами. С ним кольца залягут и будет масложор. А как правило все 5/40 высокозольные, так ещё и катам мандец придёт.

При спокойной езде, особенно зимой 0/20, при активной 5/30.
5/30 круглый год можно, если зима пятёрку позволяет.
По допускам не ниже ILSAC GF5, по API не ниже SN.
Интервал смены ильсаковких масел 5000 городской езды или 200 моточасов
Убьешь мотор сороковкой

[Seneld]

Кстати о масле...
на сегодня цена у официалов 2800 за литр оригинала...
что лить теперь?

[Колян61]

AlexZ :

Колян61 :

Баварец :

dimarrick :

БаварецДа хрен знает,пока наверное ничего брать не буду.ну если что то только интересное из бмв попадётся.а так да-пока цены наверхунадо продавать,искренне пытался найти в ней черты чтобы оставить ,но увы.

я вот булки расслабил с японцем, и смотря на ф30 немного очкую, моторы то отжатые у многих и частого вмешательства требуют, с теми же цепочками и трубинами... я привык масло рез в год менять не потому что я имбицил, просто в год 10 не наматываю последнее время

А че там очковать с ф30? как бы там хто н20 не пылесосил - отличный мотор , и легко диагностируется. Самое страшное там на н20 до 14 года поменять маслоцепь на новую ревизию , и все ! У меня 328 ф30 13ый год. 245 сил, мотор кстати от замены до замены масла не просит. Едет оч шустро. кайфую от неё . 170 пробег, трассы много было , на 130 смена цепей. У знакомого ф25 28 15 года , на 190 сменил цепь и уже за 200 перевалил - проблем нет

А конкретнее можно?! Это сколько в км? У меня от замены до замены 30К.. да жрет масло .. доливаю 2 литра.. от замены до замены

Да ну 30к …. Зачем ? 10к и масло меняю.

[dimarrick]

Лики Молли 5в30 во все бмв.дорого но проблем нет.замена 7-7.5.в основном город.хотя сейчас лето-отпуск ,деревня там трасса будет.

[dimarrick]

AlexZ дружище.это очень много.согласен на фуре менял раз в 30,но там рабочие обороты двигателя 1000-1800

[Kostya]

Seneld :

Кстати о масле...
на сегодня цена у официалов 2800 за литр оригинала...
что лить теперь?

В оригинальной канистре бмв был Шелл.
Лей Лукойл по допускам. Масло хорошее и подделок нет. По рецептуре не хуже шелла бмвэшного

[dimarrick]

Колян61Коль.меняй по чаще и к цепи вопросов не будет.самый горячи канал для масла это турбина(оно же и охолоддает и смазывает картридж).масло в нем теряет свои свойства быстрее чем в атмо моторе.

[dimarrick]

Парни-как растягивается цепь.это не физические свойства растяжения металла.а тупо выработка втулок и пальцев между звеньями.

[Seneld]

Kostya
Да, сейчас в оригинале Шелл, ранее был Мотюль, еще раньше Кастрол...
Сейчас пока залил оригинал, но с такими ценами - нунахер...
рекомендуют еще Бардель какой-то... хз что за масло

[Колян61]

dimarrick :

Колян61Коль.меняй по чаще и к цепи вопросов не будет.самый горячи канал для масла это турбина(оно же и охолоддает и смазывает картридж).масло в нем теряет свои свойства быстрее чем в атмо моторе.

Я меняю масло на 8000. Честно , не придерживаюсь мнения тех людей, кто меняет на 5000. Масло менял у дилера по акции. Теперь думаю буду менять сам

[dimarrick]

Колян61Не ну 5 если часто машина на оборотах.согласен-типа спидигонщики всякие.а так смысламнет на пяти менять.

[Колян61]

dimarrick :

Колян61Не ну 5 если часто машина на оборотах.согласен-типа спидигонщики всякие.а так смысламнет на пяти менять.

На БК в ветке ф30 вообще многие Лук генезис льют у проблем нет. Есть мысли его и лить. Дилеры ВАГа его на розлив на ТО меняют

[Колян61]

У меня ещё есть 120d f20 на обоих менял менял после 8000 у дилера по акции . Сейчас ещё время есть масло подобрать взамен Шелл, хотя вроде говорят масло будет продаваться

[Kostya]

Seneld :

Kostya
Да, сейчас в оригинале Шелл, ранее был Мотюль, еще раньше Кастрол...
Сейчас пока залил оригинал, но с такими ценами - нунахер...
рекомендуют еще Бардель какой-то... хз что за масло

Ну бардаль так себе, рекламы много, от этого и цена.
У нас многие Лукойл льют, я и сам его лил. По допускам главное подобрать правильно.

[Kostya]

dimarrick :

Парни-как растягивается цепь.это не физические свойства растяжения металла.а тупо выработка втулок и пальцев между звеньями.

Заменил цепи на 190 тыс

Тут на фото видно в сравнении новая и старая цепи, как старая растянулась. И это ещё считай без нагрузки
https://www.drive2.ru/l/617904645162947075/

[Колян61]

Kostya :

dimarrick :

Парни-как растягивается цепь.это не физические свойства растяжения металла.а тупо выработка втулок и пальцев между звеньями.

Заменил цепи на 190 тыс

Тут на фото видно в сравнении новая и старая цепи, как старая растянулась. И это ещё считай без нагрузки
https://www.drive2.ru/l/617904645162947075/

Константин, а шо значит

:

С такой непонятной ситуацией на автомобильном рынке, понял, что на новую не скоро придётся сесть

Ладно у нас, а у вас шо?

[Kostya]

Колян61 :

Kostya :

dimarrick :

Парни-как растягивается цепь.это не физические свойства растяжения металла.а тупо выработка втулок и пальцев между звеньями.

Заменил цепи на 190 тыс

Тут на фото видно в сравнении новая и старая цепи, как старая растянулась. И это ещё считай без нагрузки
https://www.drive2.ru/l/617904645162947075/

Константин, а шо значит

:

С такой непонятной ситуацией на автомобильном рынке, понял, что на новую не скоро придётся сесть

Ладно у нас, а у вас шо?

Так во всём мире такая хня
И у нас машины сильно взлетели в цене, учитывая и то, что и раньше были дороже чем у вас.
Хотел я себе в этом году g30 540 брать примерно за 4.4-5 млн. Но сейчас такая 6-7

[Колян61]

То что хня, таки да … а у вас в Кz если наши машины из РФ загоняют их таможат?
Раньше многие якобы ворованные и замученные по каско новые машины гнали на Кz и там их легализовали

[Kostya]

Колян61 :

То что хня, таки да … а у вас в Кz если наши машины из РФ загоняют их таможат?
Раньше многие якобы ворованные и замученные по каско новые машины гнали на Кz и там их легализовали

Нет, таможни нет. С 2010 года))
С России если пригоняешь, оплачивается утильсбор (он не дешевый) и первичная регистрация (приемлемо, если машина не старше 3 лет)

[Баварец]

Kostya
8 лет так откатал и щас машина ездит на 40, полет нормальный, современные мосла доя новых машин по допускам быстрее убивают мотор, а причем тут каты? С ними то что если масло на них не кидает? Интервалы по смене у свежих машин тоже веселые, я когда в бмв сервисе работал, был клиент который свое оригинальное масло на экспертизу сдавал на разных пробегах, дак вот свойства оно после 5/6к свои теряло, а оффы замену на 25/30к делают, что это как не сговор, чтобы ты пихло побыстрее убил, эти пиредасты тупо на нас зарабатывают и пихают всякую муйню под разными соусами.

[Kostya]

Баварец :

Kostya
8 лет так откатал и щас машина ездит на 40, полет нормальный, современные мосла доя новых машин по допускам быстрее убивают мотор, а причем тут каты? С ними то что если масло на них не кидает? Интервалы по смене у свежих машин тоже веселые, я когда в бмв сервисе работал, был клиент который свое оригинальное масло на экспертизу сдавал на разных пробегах, дак вот свойства оно после 5/6к свои теряло, а оффы замену на 25/30к делают, что это как не сговор, чтобы ты пихло побыстрее убил, эти пиредасты тупо на нас зарабатывают и пихают всякую муйню под разными соусами.

любое масло в любом моторе немного горит и испаряется. Масла с высокой золой откладывают карбоновые отложения на катах забивая их, поэтому в моторах с непосредственным впрыском необходимо использовать масла с низкой зольностью.
Насчёт интервала - производитель и сам рекомендует в тяжелых условиях менять через 5 тыс (город, пробки - это и есть тяжелые условия)
https://club-lexus.ru/forum/viewtopic.p ... 76#2084976

Ради интереса, выкрути КВКГ у себя на моторе и посмотри, какое его состояние после 40вки

[Эндрю760]

Kostya :

Баварец :

Kostya
8 лет так откатал и щас машина ездит на 40, полет нормальный, современные мосла доя новых машин по допускам быстрее убивают мотор, а причем тут каты? С ними то что если масло на них не кидает? Интервалы по смене у свежих машин тоже веселые, я когда в бмв сервисе работал, был клиент который свое оригинальное масло на экспертизу сдавал на разных пробегах, дак вот свойства оно после 5/6к свои теряло, а оффы замену на 25/30к делают, что это как не сговор, чтобы ты пихло побыстрее убил, эти пиредасты тупо на нас зарабатывают и пихают всякую муйню под разными соусами.

любое масло в любом моторе немного горит и испаряется. Масла с высокой золой откладывают карбоновые отложения на катах забивая их, поэтому в моторах с непосредственным впрыском необходимо использовать масла с низкой зольностью.
Насчёт интервала - производитель и сам рекомендует в тяжелых условиях менять через 5 тыс (город, пробки - это и есть тяжелые условия)
https://club-lexus.ru/forum/viewtopic.p ... 76#2084976

Ради интереса, выкрути КВКГ у себя на моторе и посмотри, какое его состояние после 40вки

я тута 3 дня назад фарсуки вывинтил.. ннада было...540 маслице-фсё гут))зо

[Kostya]

Эндрю760 :

Kostya :

Баварец :

Kostya
8 лет так откатал и щас машина ездит на 40, полет нормальный, современные мосла доя новых машин по допускам быстрее убивают мотор, а причем тут каты? С ними то что если масло на них не кидает? Интервалы по смене у свежих машин тоже веселые, я когда в бмв сервисе работал, был клиент который свое оригинальное масло на экспертизу сдавал на разных пробегах, дак вот свойства оно после 5/6к свои теряло, а оффы замену на 25/30к делают, что это как не сговор, чтобы ты пихло побыстрее убил, эти пиредасты тупо на нас зарабатывают и пихают всякую муйню под разными соусами.

любое масло в любом моторе немного горит и испаряется. Масла с высокой золой откладывают карбоновые отложения на катах забивая их, поэтому в моторах с непосредственным впрыском необходимо использовать масла с низкой зольностью.
Насчёт интервала - производитель и сам рекомендует в тяжелых условиях менять через 5 тыс (город, пробки - это и есть тяжелые условия)
https://club-lexus.ru/forum/viewtopic.p ... 76#2084976

Ради интереса, выкрути КВКГ у себя на моторе и посмотри, какое его состояние после 40вки

я тута 3 дня назад фарсуки вывинтил.. ннада было...540 маслице-фсё гут))зо

немецкие моторы другие, тем более старые, они как раз под это масло

[Kostya]

Ну например свежие, в58, В48 уже имеют допуск вязкости 0/20

[МММ]

Эндрю760 :

Ыыыыыыы

Эндрю, Скока лет у тебя уже твоя Е46? И скока лет был тот ягер s-type?